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在11月的2019中國(北京)國際公共交通裝備與技術展覽會（下稱“2019北京公交展”）上，眾多車型紛紛亮相2019北京公交展現場，我們對此實拍了金龍客車展臺的新車盛況。
在金龍客車展臺首先全球首款L4級自動駕駛巴士“阿波龍”無人駕駛客車得到不少受眾的關注。
據瞭解，這款“阿波龍”客車是百度和廈門金龍合作生產的自動駕駛巴士，目前這款車型為升級後的二代車型，
和一代相比，金龍阿波龍二代搭載了HW3.1自動駕駛系統，擁有高性能intel E5、8核處理器等升級配置，具備更強的計算能力。更高性能穩壓模板使電源在即使遇到寒冷、潮溼等惡劣環境，仍可輕鬆應對、穩定續航。
在頗受關注的續航方面，金龍阿波龍二代搭載CATL動力電池，電池容量從42.3kwh提升到49.3kwh，充電時間減少50%，續航里程提升20%。
在內飾方面金龍阿波龍二代實現升級，車內增加多個USB充電口，為移動設備充電提供便捷服務;座椅採用更為輕薄的摺疊座椅，乘坐更舒適的同時使車內環境更為整潔。全車共8個座位，額載14人，是全球首款量產達到L4級的自動駕駛巴士。
此外，全新的5G智能網聯城市客車“智慧城市之光”也來到展臺，這款新車主要特點是金龍客車針對5G時代研發的一款“未來巴士”。為充分發揮5G的傳輸優勢，金龍客車全新設計製造了智能底盤平臺和智能網域控制器，實現車輛系統與道路、車輛等交通環境的高效協動。
通過5G技術，實現超視距防碰撞、實時車路協同、最優車速策略、安全精準停靠等5G V2X功能，將傳統公交出行中孤立的乘客、司機與周邊地標通過5G網絡融合在一起，實現人、車、路的協同，實現城市的智能化互聯協同的交通運營模式。
值得一提的是，2018年9月，金龍客車已聯合大唐電信開展5G智能網聯公交試運行，5G智能網聯公交包括車道保持、跟車行駛、前向防撞在內的16項功能就已在廈門BRT線路上成功進行測試。今年年底將有68輛智能網聯公交正式在廈門BRT城市公交線路上運營，為中國城市公共交通開啟一個新的時代。
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