黃少邪
CRV不瞭解，至少我不會選探嶽。我車是2.0T昂科威，我開了朋友的2.0T探嶽有四五百公里。探嶽的油門和剎都很重，踩油門踩剎車都要用比較大的勁，踩的輕了油門和剎車沒啥反應，開長途會覺得很累。特別是在需要超車時，深踩一腳油門不能及時降檔提速，車仍然慢悠悠的，油門反應不靈敏，超車很煩。朋友也是這感覺，朋友也說確實不如昂科威。我問過一汽大眾4S店，他們說這是調校原因，大眾都這樣，我車以前是速騰，也一樣。
桃田李下
我也在這兩個車選擇，但是試駕CRV時候銷售開到110邁，回頭跟我說話我有點聽不清，我就果斷給pass了，探嶽試駕的時候感覺低速有一點點頓挫，不仔細感覺可以忽略，銷售還說變速箱換擋會有聲音，問我可不可以接受，我完全聽不到……最後我選的探嶽330兩豪
唉呀弄啥勒
新本田CRV完全低探嶽一個檔次！兩個車我都開過！
分別是CRV240兩驅頂配和探嶽330TSI四驅版
本田的1.5T發動機雖然毛病多多，但配自己家的CVT，省油！市區實測平均油耗7.7~7.9左右。可能是兩驅的關係。0-40提速很快，剎車踏板不線性。車內靜音效果不佳，發動機噪音大，速度100以上就有點聽不清副駕駛說的啥。
優點是價格便宜，優惠力度接近3萬，裸車價才17萬多，內飾做功不錯，配置高，檔把設計在操作檯上，換擋方便。
探嶽的2.0T,是EA888的三代半產品，變速箱是DQ381七速溼式雙離合。第五代四驅系統，後輪始終有動力(5-10%)。市區實測8.7~8.9的油耗！這裡說一句大米哥開渦輪車，沒多少人比我省油的。
探嶽油門前1/3踏板比較松，也就是低速像日系車風格，深踩一點才有德系車的風格。這個設計對新手司機挺討喜的。實際購買價格，兩驅頂配在19萬左右，330四驅豪華在20.7萬左右，都比CRV貴2萬左右。
配置相對低一點。
總體來說，稍微懂車的，會買探嶽330。汽車的小白會聽網上忽悠以及CRV的名聲，1.5T+cvt儘管不咋滴，但是普通老百姓不懂，就知道省油配置高，買唄。等出了毛病再像以前罵大眾燒機油和乾式雙離合一樣，接著罵唄😂
大米哥，倒是更推薦CRV混動車型的，因為實際生活當中，確實沒人反映出現過什麼大問題的。至於本田CRV1.5T兩驅，都不如買奇駿的2.0L了。
我的表哥買的本田1.5T,至少出現機油增多，遙控鑰匙無法控制車窗，中控屏亂碼，高速車輛報警。等等毛病[摳鼻]
探嶽的動力和空間非常好，所以我去試駕了，正在考慮換車。這個新四驅系統非常實用，上道牙子停車實在是太方便了。後排座椅可移動30公分，也是很喜歡的
A奔跑的大米A
本田c r v 和大眾探嶽怎麼選，我現在站在自己的角度給你分析一下。都說買本田送發動機，如果你很在乎舒適性和車行駛起來的安靜度，我建議你買c r v 混動版，從車子的行駛品質，乘客乘坐的舒適度及駕駛的操控性混動版都表現很好，不推薦c r v 燃油版。
大眾探嶽也是剛上市沒多久的新車，外形好看，也是很火的一款車，匹配的是一款雙離合變速箱，多多少少有些頓挫，懸架調教的有些偏硬，舒適度比c r v 差點。
買車這就看你個人在乎哪些，買車沒有對與不對，只要自己喜歡！
快樂的三寶哥
CRV機油門怎麼說在心裡都是個梗，混動市區行駛感很好，又特省油，但貴呀。上高速是CRV的弱項，噪音大，沒探嶽穩重。而且CRV漆薄，外觀特別是尾部不好看。
再說探嶽，最讓人吐槽的大概就是雙離合和渦輪增壓了，雙離合是大眾做得最好，且探嶽全系溼式雙離合，至於渦輪增壓有利有弊，耐用性可能沒有自吸的好，但動力更好啊，就看你看重哪方面了。
我在榮放、CX-5、CRV和探嶽之間考慮了很久，最終還是選了探嶽，最令我折服的是它的外觀，時尚大氣顯檔次。
太陽雨144455866
機油增多皮薄車輕，買日系自帶標籤漢奸狗，就這還是要買，買吧日本後裔
愛國同盟會會長
半斤對八兩，選那輛根據自己的喜好，大眾操控和駕駛質感好一些，本田開著舒適一些
真不好使哈哈哈哈
愛買嘛買嘛，自己的事情自己做，不會的事情學著做
劉鈞35959785
我開的是八代雅閣總之就是耐用!
大力水水桶
建議你選CRV，CRV，後期保值非常高，六萬公里以內比大眾的至少保值五萬，也就是說大眾賣十萬，他可以賣到15萬！而且CRV非常的省油，同級別中應該是最省油的，沒有之一，動力的話，他應該是最強的，沒有之一，唯一的缺點就是噪音大，建議做個底盤隔音
