秋知夜一
我想百分之九十九的人都不願意兩證合一，摩托和汽車一共只有12分，滿十二分就要重新考試，還是很不合理的，按理說摩托車違章扣摩托車的分，轎車違章扣轎車的分，這樣才比較合理。無奈就是這樣規定的，只有執行了。
一曲琵琶傾城夢527
我就是具體例子，C1D照合併在一起的。前幾年就考了三輪車駕駛證，後來小車普及我又去考了小車駕照，順便把三輪車照合併小車照一起了。現在看來還是蠻方便的，既可以駕駛三輪車、摩托車、小車和一些不超過六米的貨車。
祝願62928
問題是如果你有摩托車駕駛證去考c1駕駛證的話要麼注消摩托車駕駛證，要麼兩證合一。就是因為這個原因我把摩托車賣了買了電瓶車，遠了開車去，如果去附近就騎電瓶車去。這麼說就是我非常反對兩證合一不得已而為之。
袁瑞鑫2
有些朋友說，自己會騎三輪車，會騎摩托車，很容易啊，還要學麼，甚至還有為此抬槓的鋼精鍋。還有些朋友說，我獨立的參加兩次考試，為啥共用12分，下面我來說說我淺薄的觀點。
首先，摩托車和汽車有什麼必然聯繫，三輪車和四輪車有什麼必然聯繫，你可以駕駛不代表你可以安全駕駛，要不然你在家跟你朋友學習開車，學會直接去上路得了？交警抓到你說你會開車？不用去考試？摩托車考試的繞樁你去看看就懂了，很難，進彎角度偏差一點就會倒，會，和安全駕駛，不是一回事，還有三輪車考試的單邊橋，你上去就能過？不用練習？
其次，關於共用12分問題。你無論是開車，或者說騎摩托車，都是在公共道路上，摩托車走的也是機動車道。你開車闖兩次紅燈扣了12分，完了你說，我現在要開始騎摩托車了，交警你必須給我重新計算，因為我摩托車沒有違章呢，你覺得你說這話有人信麼？這個證合併只是表明你有駕駛這兩種交通工具的技能，不代表你可以有更多違法的權利，你一個C1一個E，怎麼，給你24分？大哥，你這就是自私自利的淋漓盡致的展現啊，而且不懂立法的意義，還自以為是的以為就應該給你24分呢？那你是不是開車酒駕一次，完了還可以騎摩托車酒駕一次呢？別鬧，醒一醒。
愛上羅尼
堅決不同意，首先摩托車和小汽車完全是兩種不一樣的交通工具，操作方式完全不一樣，怎麼能用一種駕駛證呢？除非強制要求擁有E照，D照的人去增駕C1，或者擁有C1的人去增駕D照，E照，如果不去增駕，駕駛不符合車型被抓到了直接吊銷駕駛證，終身不得考駕照！！！然後從2020年1月1日起，取消D照E照和C1系列駕照，推出全新系列汽摩W駕照，共設置6和考試項目，科一理論（在現有的基礎上增加500道摩托車理論題目），科二小車場地考試，科三小車路考，科四，摩托車場地考試，科五，摩托車路考，科六，理論同科一增加500道摩托車題目。特別備註以上說的摩托車指的是3輪摩托車，並不是兩輪摩托車！！！這樣就方便了中國老百姓的出行了，有了W駕照就可以開2輪，3輪，4輪。
幸福五顆星87756961
摩托車駕證合併到汽車罵證我是沒什麼意見，但是兩證合一，還是隻有12分，這個應該不合理，摩托車駕證每年有12分，汽車駕證每年也有12分，摩托車違章拘摩托車駕證12分，汽車違章一拘汽車駕證的分，誰違章處理誰這樣才合理。現在倒好，兩證合一也只有12分，摩托違章也扣這12分，汽車違章也在這12分裡面扣，我個人認為這個很不合理，不知大象是什麼看法？
用戶5887045010908
沒有所謂的摩托車駕駛證、汽車駕駛證、三輪車駕駛證等等，有且只有一個“中華人民共和國機動車駕駛證”。說摩托車與汽車分開，是因為方向盤式與把式操控不一樣，所以才需要分開學習與增駕。說為什麼扣分都從12分里扣的，你要知道，駕駛證分數是用來記錄你人的交通違法行為的，並不是記錄車輛的，不信你看看你駕駛本上面是你人的照片還是車的照片？不論你開什麼類型的車，闖紅燈就是6分。這與你駕駛的車輛一毛錢關係都沒有。手動打字普法好累，點個贊，謝謝
CaptainCC
沒有c1駕駛證，只有駕駛證準駕車型c1。提這個問題的連什麼是駕駛證都沒搞清楚。
Hanyanhli
我想說摩托車和小汽車駕照不能合併，而且摩托車駕照還要多分等級，摩托車駕照等級可參考臺灣或日本。因為駕駛操作差距十分大，摩托車類別也有很多，小踏板和大排量跑車差很多的。但是先要不禁摩，現在談論這些都是白扯，有車有證你就能開了？？
超人不聽話
兩種駕駛模式 一點都不相同 這樣歸一起不好吧 。交通安全不是開玩笑的哦。
