吉利又要火了!博越Pro貴陽上市,這價格真是沒白等

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不知從什麼時候起,吉利汽車從原本默默無名的自主小車企,逐漸壯大為汽車界裡赫赫有名的大品牌,現在吉利汽車不僅在國內市場有很高影響力,並且旗下產品還遠銷海外,而自從收購沃爾沃品牌之後,在全球汽車界裡同樣引起不小轟動,深得信賴。

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吉利旗下擁有多款車型,銷量成績還算不錯,前陣子剛推出旗下首款轎跑SUV,狠狠火了一把;吉利博越從2016年上市迄今已3年有餘,全球範圍內的累計銷量近80萬輛,市場反響較為出色。但近些年來,伴隨著大量強有力產品的湧現,國內緊湊型SUV市場競爭愈發激烈。為了增加自身競爭力,吉利也推出博越PRO版車型。

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博越Pro在貴陽觀山湖區萬達廣場正式上市,售價區間為9.88萬-15.68萬元;且在10月31日前購買,還可享受5000元的廠家購置稅補貼。新車共推出包含1.5T以及1.8T動力在內的6款車型供選擇,除入門版車型為手動擋外,其餘車型均為自動擋車型。這麼良心的售價果真沒白等,不少朋友表示吉利這次又要火了!這款新車表現究竟如何呢?

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從外觀來看,相比博越而言要更加精緻有神,官方命名為宇宙迴響的前進氣格柵輪廓更大更有氣勢,全新的全黑車標極好的增加了整個前臉的質感,前臉線條凌厲乾脆,也更有層次感,明顯比博越要更加的年輕,機艙蓋上多了幾條隆起的線條,將博越PRO的力量感表現的更加突出。

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車身側面的設計變化不大,懸浮式的車頂設計造就了其車身側面的流暢,多線條的刻畫也使得車身在不同光影的折射下更加凹凸有致,飽滿但不至臃腫。車尾部分則變得更加立體和有層次感,並且取消了吉利的徽標,尾燈的造型也很有設計感,亮起後內部的造型非常亮眼和具有辨識度。

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內飾的變化比外觀要來的直接明顯,儘管同樣是“T”字型的佈局,但是能很明顯感受到內部質感的提升,12.3英寸全液晶動態組合儀表配合電子擋把將車內的科技感展露無遺,而更強的層次感則同樣是博越較樸素的車內沒有的。

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動力方面,吉利博越PRO提供1.5T和1.8T動力車型供選擇,且均滿足國六排放標準。在這其中,1.8T發動機與2020款博越車型保持一致,型號均為JLE-4G18TDC,其最大輸出功率為184馬力,峰值扭矩為300牛·米。而新增的1.5T發動機最大輸出功率為177馬力,峰值扭矩為255牛·米。傳動方面,1.5T車型匹配的是6擋手動或者是源自於愛信的6擋手自一體變速箱,1.8T車型則匹配的是7擋雙離合變速箱。此外,1.5T發動機與1.8T發動機的工信部綜合油耗分別為6.3/7.2L與7.5L/100km。

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此外,博越PRO還搭載有GKUI 19智能系統,並且官方也表明GKUI 19中的19指的是今年的年份;不僅具有語音控制導航、搜索、查詢、打電話、開啟天窗等功能,手機上常見的APP它也都能支持使用,比如酷狗音樂、QQ音樂、喜馬拉雅APP、曹操專車、騰訊視頻等均可支持。全系標配的4G移動網絡+車載WIFI加在線K歌能讓消費者在出行時猶如在KTV中般享受。當然,OTA的在線迭代能保證它一直這般智能。

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總結:國內緊湊型SUV市場向來較為火熱,在這其中,不論是合資還是自主品牌,都不乏強有力的產品。博越PRO在上市之後,其直接競品仍然是哈弗H6、榮威RX5、長安CS75等老對手,像是價位略高一些的WEY VV6、領克01也會對其造成影響。與此同時,不少合資入門SUV的價格也在下探,像是日產逍客、大眾探歌、別克昂科拉GX等車型也會一定程度上分走其目標用戶。綜合來看,博越PRO還是面臨著不少挑戰。

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就自身產品力而言,博越PRO此次升級後的表現可圈可點。考慮到吉利在自主品牌中的影響力及博越車型近些年打下的良好口碑基礎,小編覺得新車未來市場表現較為可期。貴州海翔

(白雲南路粑粑坳加油站旁)貴州遠卓(貴陽花溪孟關汽車城)


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