曹政情
经常看到一些车主咨询关于更换汽车电瓶的问题，索性把这些问题都放在一起说一说。
1、汽车电瓶寿命多久，更换周期是多久
普遍的观点都认为汽车电瓶寿命在3-4年，不过这个答案没有实际意义。因为使用方法和使用环境对电瓶寿命影响很大。有些车电瓶用不到3年就换，而有些车电瓶用6年后还是一把就启动。所以我们不需要刻意按照所谓的“标准”去定期更换电瓶，不出问题只管用。哪怕厂家说电瓶寿命5年，你用了6年仍然没问题那么咱就不换。
2、汽车电瓶亏电的表现
汽车电瓶亏电后最明显的表现就是起动机转动无力，大灯灯光暗淡。因为起动机和大灯是车上功率比较大的负载，相对于其他用电器来说它们对电瓶电量变化的反应更明显。当电池亏电时起动机转动无力，启动时间变长，而且启动时仪表盘背光明显变暗，大灯灯光暗淡。出现这种现象就表示电瓶亏电了。而日常用车中最简单的判断方法就是电瓶电压，正常情况下熄火时电瓶电压应该在12.5V以上，低于这个电压说明电池电量偏低，如果低于12V的话很容易导致发动机启动困难。
3、亏电不代表就要换电瓶
在所有电池中铅酸电池的生命力还是很顽强的，亏电并不代表电池就不能用了。毕竟电池自己不会产生电能，需要你给它充电，如果充电不足或者过度放电人家当然有撂挑子的权利。所以电瓶亏电后首先要找到亏电的原因再决定是否需要更换。比如你忘记关大灯或者漏电导致电瓶亏电了那么充满电就可以继续使用。
4、出现什么情况表示电瓶需要更换了
在车辆电路没有异常的情况下如果频繁发生电池亏电现象基本上说明电池已经寿终正寝了，这是电池老化后导致容量严重下降，就是俗话说的存不住电了。比如你早上开车时电瓶亏电了，搭火启动后开了一天，熄火后再启动又亏电了，这就说明需要换电池了。因为正常的电瓶亏电后只要启动发动机就能充电，一般来说开个十几分钟补充的电量足够下一次启动，而电池容量下降后可能你开了5分钟电池就充满了，因为容量下降存不了那么多电能。那么在放电时这一丁点电量就不足以保证车辆正常使用了。
5、电瓶亏电后该怎么办
电瓶亏电后先要找到亏电的原因，比如是因为忘记关灯导致亏电，或者漏电导致亏电，再或者长期停放导致亏电，只有找到原因才能彻底解决问题。比如之前我哥的车电瓶亏电，当时以为是电瓶寿命到了，毕竟用了6年多了，刚好隔壁就是某品牌蓄电池代理商，直接喊来换了新电瓶。结果第二天早上新电瓶再一次彻底没电，这时才考虑到一定是有故障导致电瓶过度放电了，结果一查真找到原因了，后备箱照明灯的开关损坏导致后备箱关上后开关不会动作，照明灯常亮，如果不找到原因哪怕再换一块电瓶也是一样亏电。
6、换新电瓶的注意事项
新电瓶电量并不一定就是满的，因为电瓶存放期间电量也有消耗，而从出厂到你手中的间隔是不确定的，所以换新电瓶前最好能让店家帮你先充满电，可以提前预约，选好电瓶后让店家帮忙充电，第二天再去换。特别是一些人感觉换了新电瓶就可劲儿用，这样反而对电瓶不好。(另外换新电瓶时旧电瓶是可以抵价的，一般在50元左右)
7、日常怎样判断电池状态
最简单的方法就是看电压，我的车其中有一辆电瓶6年半，电压12.5V，另一辆车电瓶4年半，电压为12.7V，还有一辆车一年半，电瓶电压12.67V。大家可以按照这个数值大概做个对比。另外很多4S店保养时也会免费为客户测量电瓶。
8、日常使用电瓶的注意事项
不要长时间打开车门或者后备箱，因为很多车打开车门后行车电脑显示屏会点亮，有些车门槛上还会亮迎宾灯，后备箱打开后照明灯也会亮，这都会增加不必要的电量损耗。不必要的话也可以关闭车内照明灯与车门联动，这指的是我们打开车门时车内照明灯自动点亮，关闭方法很简单，把车内照明灯开关打在OFF就行了。再就是避免熄火后使用电瓶。当然了我们所说的是不必要的使用，并不是完全不能使用，因噎废食不可取。
9、关于发电机
汽车发电机在怠速时也可以给电瓶充电，只是充电电流相对小一些。而且汽车发电机的输出电压在14.4V--14.6V左右。行驶中汽车用的都是发电机的电，而且耗电量越大发电机运行阻力越大，间接地会影响油耗，所以不必要时不要打开过多的用电设备。比如有些司机夜间行车时大灯和雾灯都打开，这无形间就增加了耗电量。而且有些车打开远光灯后近光灯不会熄灭，这些细节都会间接地影响到油耗。
10、电瓶亏电该怎么办
对于手动挡车来说有两种情况，一种是电瓶电量低不足以带动起动机但是可以驱动ECU和油泵以及各个传感器，这时候可以通过推车启动。另一种情况就是电瓶电量几乎耗尽，这时候ECU、油泵、各个传感器无法正常工作，再怎么推也无法启动。当然你也不要想靠推车带动发电机发电，因为汽车的发电机想要发电首先要给线圈通励磁电流产生磁场，电瓶没电了发电机再怎么转也无法发电。这时候就只能搭火启动了。对于自动挡车来说一旦电瓶亏电那就只能搭火启动了。
爱车大家说
汽车电瓶是否亏电，可以用以下几个方法来判断：
1、查看电瓶的电量指示器（也称充电指示器）。 当电量指示器显示绿色时，表示电瓶电量充足，电瓶是完好的；当电量指示器显示黑色时，表示电瓶电量不足需要充电了；当电量指示器显示无色或浅黄色时，表示电瓶电量基本用完了，此时的电瓶即使再充电也很难恢复了，这种电瓶就需要更换了。
2、测量电瓶的静态电压。汽车电瓶的标称电压为12V，实际电压要比这高一些。在发动机没有启动的情况下，用万用表测量正负极之间的电压应该在12.5~12.8V之间。如果测量的电压低于11.5V，就说明这个电瓶亏电了；如果测量的电压低于10.9V，说明电瓶的电量基本就完全用尽了。
3、测量电瓶的动态电压。把万用表的红黑表针分别接在电瓶的正负极上，然后启动发动机，观察万用表的读数。如果电压降低到9V以下，就说明这个电瓶电量不足了，或者存不住电了，一般这样的电瓶就需要去硫化修复或者直接更换了。
4、发动机在启动时转动缓慢，仪表盘上的仪表灯忽明忽暗的闪烁，这种情况或者是电瓶亏电了，或者是起动系统电路接触不良，线路电阻过大。一般以搭铁线接头锈蚀最为常见。如果处理完线路后，仍然是这样的现象，基本就可以判定电瓶亏电了。
老侯解车
一般汽车电压在13v左右，一般情况下汽车电瓶不会亏电。
判断是否亏电有两种方法：1.如果你的车显示屏有电压显示，直接一目了然，不低于11v就没有问题。2.启动车时打火费劲，打几次才启动，可能就是亏电了。
科普一下小知识，汽车电瓶正常可以用3之4年，如果使用3、4年还可以轻松启动，不建议你换电瓶(不要听4s店的，他们为了挣钱)，而且原车的电瓶肯定比后换的要好。
刘小兵
汽车电池是否亏电可以用三个方式判断
是否能启动车辆
观察魔眼
观察电压
车辆能否启动是判断汽车蓄电池是否亏电之间的办法，在通电后如果能听到油泵运行的嗡嗡声、车内仪表等其他设备都能正常运行，但启动时发动机只能低速运转不能点火则说明电池亏电了。
如上所示发动机的启动依靠的直流电动机，通电瞬间电机需要电池每秒400A左右的大电流供电，并持续2~3秒才能启动成功；这还是小排量汽油发动机需要的电流，大排量发动机每秒启动电流可以超过600A（安）。因为电机通电是依靠单向离合器推动齿轮与发动机圈齿结合，利用电机带动发动机飞轮曲轴转动需要很大的扭矩，原理和曾经的拖拉机用摇把启动相同，非常吃力。
所以如果电池亏电到电压低至10V以下，输出的电流则无法满足起动机的正常运转，只有通过为电池充电或两车并线才能成功启动；反而不能启动则说明电池亏电了，对于自动挡汽车而言还是比较麻烦的，不过如车险中投保了商业险（三者、车损等），车险则会有一定距离内的搭线启动义务服务。
观察魔眼
汽车蓄电池会有一个观察孔（俗称魔孔或魔眼、部分电池会被贴纸覆盖），魔眼的颜色有三种，绿色时代表容量合理且电池工况良好，灰色或接近黑色时寿命亏电严重程度；如果魔眼变成了透明无色状态，这种颜色说明了电池已经要报废了，在车辆不能启动时可以通过观察孔的颜色判断是否为电池的问题。
观察电压
汽车蓄电池的电压一般理解为12V，不过电池在无负载状态下电压会在12~13.5V之间，适当高一些的电压能保证为车内设备供电时，各个设备获取电能时得到涓流电压，富余一些高电压总是没有错的；观察电压的方式只能通过设备，或用万用表或者用电压器插口带有电压显示功能的USB扩展头，这两种方式都能看到电压标准。
在车辆熄火时如长时间用电则要观察电压，电压从13V左右开始逐渐下滑，低至11V以下时则要停止使用耗电设备准备启动发动机为电池充电；正如上文所述电池电压低至10V左右后车辆则有可能无法正常启动，所以接近10V就要注意防止亏电了。
判断汽车电池是否亏电的方式只有这三种，而且在能启动车辆时用第二和第三种方式可以判断工况，长时间驾驶后的电压标准和魔孔颜色能作为标准。
（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）
天和Auto
汽车电瓶都是铅酸电池，判断电池有没有电有两点方面，最简单的看能不能打着火，如果启动机无力，打一下就转不动了，过一会又能打一下，一般都是电池没电了，但是如果启动电机或者启动电路，或者发动机有其他问题等有哦问题也不能正常启动，这时电瓶是有电的！也可以不发动车子，打开车辆灯光看灯光是否明亮，喇叭声音是否响亮，如灯光昏暗，喇叭声音微弱一般也是电瓶没电了，最后如果要准确判断，就需要找修理工量电瓶电压了，在充电前还要考虑两个问题，一种是电瓶使用年限到了充电不存电，一种是发电机故障，不能及时给电瓶充电，导致电瓶亏电。应该及时判断原因，不要再次发生没电故障！
大清御膳坊
1、在启动汽车时发动机转动缓慢、无力，并且仪表灯忽明忽暗的闪烁，就说明电瓶的电量不足了，电瓶需要充电或者更换了。还有一种情况是每次启动发动机后时钟都会归零，一键升窗功能失效等，这种情况是由于电瓶电量不足，发动机启动时电瓶电压下降过多，导致汽车电脑重启造成的，就相当于每次启动时都断了一次电，这样的电瓶就需要更换了。
2、测量电瓶的静态电压。汽车电瓶的标称电压为12V，实际电压要比这高一些。在发动机没有启动的情况下，用万用表测量正负极之间的电压应该在12.6~12.8V之间。如果测量的电压低于11.9V，就说明这个电瓶电量不足了，此时启动发动机就比较吃力了，电瓶需要充电了；如果测量的电压低于11.5V，说明电瓶的电量基本完全用尽了，这样的电瓶即使再次充电也很难达到规定的标准，应该更换了。
往往我们在使用中，很少有人去定期检测电瓶电压。这就造成我们在平时用车的时候，发现刚才还好好的电瓶，有时候突然电瓶的电压不足启动不了车了。
享受生活开心每一天
启动汽车后这个电池的灯还是亮的就说明电池有问题了，不过电池亏电是启动不了车子的，电池无法让电机发动引擎，就需要打开引擎盖来外部充电了！
甘凌峰720
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对车主来说，最常见的就是启动困难，要打火两三次才着车;还有一种现象就是打着火以后，仪表盘出现很多乱码;稍微高档一些的车，蓄电池亏电的话，仪表盘都会出现警示标志!
哪些原因导致汽车电瓶没电了
1、汽车长期停放，导致汽车电瓶没电了
2、汽车电瓶使用寿命到了，导致汽车电瓶没电了
3、发电机损坏，导致汽车电瓶没电了
4、电解液不足或漏液导致汽车电瓶没电了
5、保险丝烧坏导致汽车电瓶没电了
6、汽车电瓶桩头腐蚀导致汽车电瓶没电了
判断蓄电池是否需要更换的方法：
车主可以自行观察电瓶的使用状况。现在很多车型的电瓶上都有一个观察孔，也叫“电眼”，一般位于电瓶右上角位置，可以通过观察“电眼”的颜色变化来判断电瓶状况(如上图所示)。如果“电眼”里的颜色呈绿色，说明电瓶情况良好;假如呈黑色，说明电瓶容量已经不太足;倘若里面已经变成白色，则表示电瓶快报废了，需要及时更换。
夜间行车时，当汽车挂空挡，或自动挡车停车时，灯光会明显变暗，这表示电池的寿命行将结束。因为，空挡是发动机的怠速运转，不足以提供夜间灯光的电力，这时基本上由电池供电，当电池的寿命快结束时，就不足以提供充足的照明用电，所以灯光就会暗下来。
蓄电池厂家的寿命规定是两年，但不同的车型用个3到5年问题不大，和车主的使用习惯有关，比如怠速下经常听音响，和车的电子设备的多少有关，和蓄电池前置在机舱和后置在后备箱更是有很大的关系，寿命可能相差两倍以上!
车兔宝
1、大灯的灯光变暗
汽车上面的那些大灯、刹车灯和音响等通电设备的电源都来自于汽车的电池。如果我们发现汽车大灯的灯光变得很昏暗，或者在刹车的时候发现刹车灯的灯光很微弱，就代表着你的汽车电池快失效了。因为在怠速的时候，汽车的充电功率下降，造成蓄电池不能提供相应的电压，于是便造成这些灯光变暗。
2、汽车启动困难
汽车启动困难也是汽车电池失效的重要表现之一，如果在平时车主都能正常的启动车辆，但突然发现汽车很难启动，那么就说明汽车的电池出现问题了。有可能已经接近报废了，已经无法正常的给汽车供电了，这时候车主们就要进行更换电池，否则汽车将无法正常驾驶。
使用中汽车蓄电瓶定期补充充电：
1、先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。
2、充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。
3、定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一，阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。
4、蓄电池充完电后，检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求，可先将原格内的电解液倒出一些；如原密度过小，可再加入相对密度的浓电解液；如原密度过大，可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定。
