與澳門一河之隔

咫尺相望，橋隧相連

距香港34海里

港珠澳大橋跨海而至

全國唯一與港澳路橋直接相連的自貿區

作為珠海的“掌上明珠”

橫琴真的長大了：

昔日邊陲海島，

今日充滿活力的自貿新城！

帶你看看近十年間

橫琴的發展與變化。

1、橫琴全貌

2009年的橫琴全貌

2019年的橫琴全貌

十年間，橫琴向世界展示了勇氣和活力，努力建設新時代改革開放新高地，為推動粵港澳緊密合作、促進澳門經濟適度多元發展和維護港澳地區長期繁榮穩定貢獻了獨具特色的“橫琴實踐”。

2、蓮花大橋

2009年蓮花大橋

2019年蓮花大橋

曾經，連接橫琴與澳門的蓮花大橋周邊一片“蕉林綠野”。如今，蓮花大橋旁早已熱火朝天，掀起了開發熱潮。

3、橫琴口岸服務片區

2013年橫琴口岸服務片區工地

2019年橫琴口岸服務片區

2019年橫琴口岸服務區—梧桐樹大廈

橫琴口岸服務區是橫琴面向澳門的主要形象展示區。如今早已高樓林立，今年4月，服務區首個美食廣場更是率先試業，豐富了口岸商業配套。依託橫琴口岸，該區域將成為橫琴未來粵港澳人流、物流、資金流、信息流的聚集交匯地。

4、橫琴島澳門大學新校區

2009年的澳門大學選址區域舊貌

2019年的澳門大學

橫琴島澳門大學新校區，佔地1.0926平方公里，是舊校園的20倍左右。新校區於2013年建成啟用，目前，在校人數超萬人。

5、橫琴金融島

2012年的金融島

2019年的金融島

正在緊鑼密鼓建設中的橫琴金融島，吸引了橫琴國際金融中心大廈（IFC）、南方金融傳媒大廈等項目入駐，金融島雛形初顯。

6、長隆國際海洋度假區

2010年橫琴長隆國際海洋度假區工地

2019年的橫琴長隆國際海洋度假區

珠海長隆國際海洋度假區於2014年正式開業，目前已成為橫琴旅遊產業的品牌，四年累計接待遊客超6000萬人次。

7、橫琴環島路

2010年的環島路

2019年的環島路綠樹成蔭

環島路，這條72.27公里的大動脈，為橫琴搭起了環島道路網絡，加快了橫琴大開發、大建設的速度。

8、橫琴馬騮洲水道

2010年的橫琴馬騮洲水道

2019年橫琴馬騮洲水道上的橫琴二橋

於2015年通車的橫琴二橋，宛如一架豎琴高架於環島西路之上。2018年11月，穿越馬騮洲水道的橫琴隧道通車運行。

9、橫琴新家園

2011年的橫琴新家園工地

2019年的橫琴新家園

2012年，橫琴第一個現代化安置房小區橫琴新家園竣工，村民們從各處生活不便的村落搬進了現代化的住宅區。

10、橫琴綜合管廊

2011橫琴新區綜合管廊施工現場

2016建成後的綜合管廊

橫琴地下綜合管廊工程，是國內已竣工里程最長、納入管線種類最多的城市地下綜合管廊，獲得了我國建設工程質量最高榮譽獎——“魯班獎”。

數說橫琴鉅變

十年來，橫琴城市發展日新月異，在一個“蕉林綠野，農莊寥落”的荒島上開創歷史性鉅變，累計實現GDP798億元，年均增長68%。

十年來，橫琴始終將產業發展作為橫琴開發的基礎和落腳點，目前商事主體已突破6萬家，其中45家世界500強、73家中國500強企業落戶，落地項目總投資超5000億元，在建重大項目113個，總投資3859億元。

十年來，橫琴始終把與港澳合作作為首要政治任務，堅守促進澳門經濟適度多元發展的初心和使命，徹底扭轉了濠江兩岸“一邊金碧輝煌、一邊荒草魚塘”面貌。目前，在橫琴註冊的港澳企業2744家。粵澳合作產業園21個項目開工。粵澳中醫藥產業園累計註冊企業111家。橫琴澳門青年創業谷累計孵化港澳項目181個。

十年來，橫琴堅持國際化都市定位，城市建設和社會治理展現全新面貌。高水平建成立體交通網、地下綜合管網、供排水網、集中供冷（熱）網、綠色電網和智能發達信息網等“六網工程”，引入哈羅公學、威雅公學等國際教育品牌學校。加快推進十字門隧道、黑白麵將軍山隧道、金海大橋、情侶西路、中央綠谷工程等基礎設施建設，加快交通互聯互通。

十年間，橫琴由一座

“蕉林綠野、農莊寥落”的海島，

正蛻變為一座

充滿生機與活力的自貿新城。

而未來，還將驚豔所有人！