广汽创未来： 从负债30亿到世界500强

面向未来，这家世界500强企业将抓住“一带一路”和粤港澳大湾区发展规划的重大战略机遇，加快产融结合，布局智能网联和移动出行等新业态，着力打造具有国际竞争力的大湾区智能网联新能源汽车产业集群和现代产业体系，引领广州汽车事业发展和城市升级。

57秒，这是广汽传祺智慧工厂总装一台车所需要的时间。这样极致的生产效率，在22年前广汽集团刚刚成立之时却是不可想象的。

1998年，在经历了各种困难之后，广州标致合资项目宣告失败。在“广州能不能搞汽车工业”的质疑声中，负债近30亿元的广汽集团和广州这座城市一起，重新起航。

如今，汽车工业已经发展成为广州的一张名片，而广州汽车工业也从边缘走到了世界舞台，成为吸引全球顶尖人才的“聚宝盆”。在这背后，作为广州汽车工业发展和广东改革开放的重要参与者，广汽集团始终与广州汽车工业发展同频共振。

面向未来，这家世界500强企业将抓住“一带一路”和粤港澳大湾区发展规划的重大战略机遇，加快产融结合，布局智能网联和移动出行等新业态，着力打造具有国际竞争力的大湾区智能网联新能源汽车产业集群和现代产业体系，引领广州汽车事业发展和城市升级。

“广汽的发展，离不开广州这片土壤；广汽也是广州的名片，在国内外舞台上讲好广州故事、传播广州形象。”广汽集团董事长曾庆洪说，“未来，广汽希望立足广州、走向世界，希望广州为广汽的发展提供更多的支持和动力，广汽也将努力为广州的发展贡献更多的税收和荣誉。”

广州人的造车梦

广州汽车工业的发展最早可以追溯到上世纪50年代。1969年，广州汽车制造厂推出“红卫”牌货车，但由于无法与一汽的“解放”牌和二汽的“东风”牌货车竞争，1979年不得不停产下马，10年的总产量也仅有1万辆左右。

1985年，广州汽车与法国标致汽车达成合作，成立广州标致汽车公司。1989年9月11日，广州标致505SX轿车（5座）正式投产，一度供不应求。

广州人生产轿车的梦想终于得以实现，但广州汽车工业在此后的发展却并非一路坦途。1998年，广州标致合资项目以失败告终。彼时，广州市委市政府果断决定重组广州标致，以1法郎的代价收购了广州标致的法方股权，并且整合国有汽车资产成立了广汽集团。

同年，广汽集团重组广州标致，成立广州本田（2009年更名为广汽本田）。以此为开端，广汽集团继续扩大合资合作，先后与丰田、日野、菲亚特克莱斯勒、三菱成立了合资公司。

十几年前，合资品牌一路高歌的另一面，是中国自主品牌低迷的残酷现实。广汽集团始终不忘振兴广州汽车工业的使命，提出了“举全集团之力发展自主品牌”的思路，引进消化吸收再创新，大力开展自主研发，坚持发展自主品牌。在自主研发方面，累计投入超210亿元，已构建了以广州、上海、硅谷、洛杉矶、底特律五地的全球研发网络，具备国内领先的研发水平。

2008年，广汽乘用车公司成立，2010年9月3日，自主品牌传祺首款新车正式下线，并成为广州亚运会的官方接待用车。以黑马之势，广汽传祺由此走上了快速发展的道路，在销量上创造“传祺速度”的同时，更成为北美车展110年来首个进入主展馆的中国汽车品牌。

经过21年的努力，截至目前，广汽集团已经在全国31个省市自治区拥有超过2700家经销商，完成了从广州走出去，向华中、华东两翼延伸的战略布局，并且形成了整车、研发、零部件、商贸、金融等五大板块的完整产业链，成为国内首家A+H股上市的大型国有控股股份制汽车企业集团。

此外，广汽集团以广汽传祺为核心开展国际化战略部署，形成“全球化研发、全球化采购、全球化销售”的新格局，稳步推进集团国际化战略。截止2019年8月，广汽集团已经在海外19个国家和市场布局，遍布非洲、中东、东南亚、南美等区域。

创新赢未来

当前，汽车产业正处于新旧动能转换的深刻历史变革时期，新能源和智能网联是汽车发展大势所趋。以人工智能、大数据、云计算等为代表的新一代信息技术快速发展 , 并与传统的汽车工业融合创新，电动化、智能网联化、共享化、数字化等新趋势推动着汽车产品乃至整个生产制造方式的进化。同时，广州产业和经济也在转型升级，朝着IAB方向发展。

为了在未来移动出行竞争中继续保持领先，实现经济高质量发展和中长期规划蓝图，曾庆洪指出，广汽集团只有坚持把创新作为引领发展的第一动力，紧紧把握行业前沿趋势，把准城市经济脉搏，在质量、效率、动力三个关键环节上不断创新变革，才能将高质量发展的动力从要素驱动变为创新驱动，继而实现从传统汽车制造企业向移动生活价值创造者的转型。

布局已经提前开始。2017年4月，广汽智联新能源汽车产业园正式动工，首期工程——广汽新能源智能生态工厂20万产能项目已于2019年5月正式投产。产业园计划投入450亿元，预计总产值超1700亿元，利税超420亿元，带动就业人口超2万人。

同时，为了构建跨界融合的智能网联汽车生态圈，广汽集团还积极加强与华为、腾讯、蔚来、中国移动、科大讯飞、思科、滴滴等一批高科技企业的合作，加快智能网联新能源汽车的研发和应用，打造移动出行大平台。

创新，是推动广汽集团持续发展的源动力。而作为广汽集团的大本营，广州因其兼容并包与坚持创新发展一直走在历史前沿。根据广汽集团的经验，一座城市要焕发新的活动，关键仍在于坚持创新。

具体而言，广州应不断完善营商环境，以优质的制度供给增强发展环境的吸引力和竞争力；优化创新生态，最大限度激发创新全过程全链条的创新活力，构建国际创新高地；并持续加大创新投入，以此构建高质量发展的创新优势，从而打造国际创新枢纽。

“未来，广州可以培育更多更强的创新型企业，打通创新要素资源自由流动的‘通道’，引导高端经济要素资源向创新型企业汇聚，激发企业的创新活力，让企业成为创新的主体。”曾庆洪说。