开车通过斑马线，
无论有无行人，
都要减速。
11月5日上午，深圳市交警局邀请公交车、网约车相关企业召开新闻发布会，宣传新法规，倡导形成“转弯车礼让行人”的文明开车习惯。
开车遇到斑马线，时速30公里以下通过不予处罚；时速30公里以上不可加速通过，否则视为违法。违者将罚500元、记3分。
开车遇斑马线前要减速，遇到行人要停让
11月5日上午，深圳交警召开新闻发布会，协同公交车、出租车、网约车行业，倡导由营运司机带头，引领深圳市民继续推行文明出行理念，逐渐形成转弯、掉头礼让行人的文明习惯。
“斑马线前要减速”“遇到行人、非机动车要停让”……2019年11月1日起，《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》正式实施，新条例完善了斑马线前礼让行人的新情况，在原有的直行礼让的基础上，强调“转弯、掉头也要礼让”，以及无行人通过斑马线时的减速让行。
在11月5日的新闻发布会上，深圳交警出台了具体处罚细则：斑马线前必须减速，时速不超过30公里不予处罚；时速超过30公里情况下不可加速通过。对于违法的司机，将罚500元、记3分。
“礼让斑马线不仅仅是文明出行的重要体现，也是交通安全的重要保证。”交警表示，2019年以来全市斑马线亡人事故共30起，致32人死亡，其中涉及到机动车未减速让行的17起。
汽车礼让，行人也要“快行”
“行人还没过来，我加速冲过去行不行？”不少司机有这种错误的想法。
11月5日，福田交警在华富路口执勤，从早高峰到中午12时，共查处了2宗机动车在转弯遇斑马线上有行人通过或绿灯时未减速让行。12时07分，一辆号牌为粤BD07376白色轻型封闭货车在华富路-华富振华路口南方向因右转弯时，刚好遇到人行道绿灯，不仅未减速，反而加速通过。按照《条例》第57条第一项、第125条，交警给予驾驶人莫某喜罚款500元、记3分的处罚。
“反正车会让我，我慢慢悠悠地走……”不少行人有此想法。深圳交警倡导，机动车遇到斑马线要减速通过；右转遇到行人过斑马线时，要在停止线外停车让行。对于行人和非机动车而言，过斑马线时要遵行“看左看右、确保安全、快速通过”原则，避免突然冲出、低头慢走等不文明、不安全行为。
交警表示，只有“减速、停让、快行”三位一体，才能发挥文明斑马线最大的交通效能，保证通行效率的同时保障安全、体现文明。接下来，深圳交警将不定期组织开展全市统一行动，在全市设置204个整治组，结合视频监控，重点查处转弯不礼让违法，包括左转弯、右转弯、掉头不礼让行人，同时鼓励市民对不礼让行为的有奖举报。
近段时间，涉及安全岛的交通事故频发，
让不少市民过马路时提心吊胆。
11月4号早上8点多，
又发生了一起车辆冲撞安全岛的事故。
在福田区的新洲路与福中路交叉口，
一辆奔驰商务车冲上了安全岛，
直接把两根隔离柱被撞倒在地。
所幸事故发生时，
安全岛上没有行人停留，并未造成伤亡。
但如何提高安全岛的安全性，
再次成为了市民关注的焦点，
大家都期待深圳能尽快，
出台提高安全岛安全性的方案！
安全岛防撞性标准缺失
安全岛规范的定义是交通岛，包括道路两侧的渠化岛和中间的二次过街岛。目前的道路设计标准，只对于交通岛的反光装置有明确要求，如反光柱、砂桶等，但对于防撞性能，无论是国内还是国外，都没有相应的硬性要求。
▲安全岛岛头放置防撞警示沙桶
▲安全岛隔离柱加粗加固
根据实际取消部分安全岛
据了解，市交通局已安排专业力量对道路交叉口设计方案，以及现有设施标准进行排查，开展二次过街岛、右转渠化岛功能完善设计方案研究，目前已经形成了初步方案，正在进行可行性研究。设计方案将根据道路实际状况，取消部分安全岛！
来源 读创APP、深广电第一现场
读创/深圳商报记者 任建新
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