深圳這地方，人多車多，尤其是上下班高峰期，別提多擁擠了。最忌諱的就是堵車，眼看到了就到了打卡的時間，可是站在公交站半小時都沒有等來自己要坐的車。
那些來深圳奮鬥的人都說，不但要買房還要買車，可後來，很多人買了車開了沒多久又把車賣了，繼續選擇公交和地鐵出行。
我的同事說，以前沒私家車的時候，可羨慕別人開車了，自己一邊工作一邊存錢，費勁千辛萬苦算是考上駕照了，接下來就是買車，剛開始買了一輛10多萬的車，別提多開心了，索然每個月還要還車貸，但是，再也不用擠公交了。那時候的心情真的是美美的。
可是後來發現，開車的開銷太大了，自己是做業務的，經常出去跑，一些高端的寫字樓停個車就要四五十塊錢，有時候在路上稍微不謹慎，就是罰單。
開車的第一年，因為違規，一共被扣了二十多分，還好自己身邊有朋友有駕照不開車的，東拼西湊算是消了那些分。算算這一年扣分、罰款、加油、停車等等費用，比起坐公交，多出的費用可是好幾倍啊，這一次，他暗下決心，接下來再不能違規了。
第二年，開車開始謹小慎微，雖然罰單明顯減少很多，但是，這一年的停車費竟然用了八九千，他心說，去拜訪客戶，公交往返4元錢，開車進停車場最少準備30元，這太誇張了，重點是，能不能簽單還兩說呢。
自己把漲算明白了就開始問身邊的人要不要買車，他的車開了一年半了，買的時候十萬多一點，現在七萬五賣，再讓點也行，等了差不多三個月，以七萬二的價格賣出，還買了一份車險送人。
朋友感慨的說，咱們這種工薪階層還是公交，地鐵老老實實的吧，開車的花銷太大了，經常為了找個停車位，開十幾分鍾，雖說有了私家車能節約出很多時間，但是，錢上面，咱們真的是消耗不起，現在業務不好做，有的時候拜訪二十位客戶能籤一單就不錯了，當初真的不該買車，有那錢還不如湊點按揭一套房子的首付，2年的時候再賣出去肯定賺錢，但是車呢，你開兩年你想原價賣出去，那是不可能的事情。
其實，有好多買了車的上班族都把車賣了，雖說有個車出去旅遊很方便，但是，現在打車多麼方便，而且，作為司機的你，開車的時候，你是願意吃著零食喝著飲料，聊著天欣賞沿途風景，還是願意手握方向盤，目不轉睛的盯著前方呢？
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