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這世界變化太快了，尤其對於杭州這樣的坐著火箭般上升的城市來說。
3年前，杭州才剛剛擁抱了奧體時代，3年後，“擁江”戰略就接踵而至。剎那間，整個江南一躍成為開發熱土，成為一城的仰望所在。
從“跨江”發展，到“擁江”發展，看似一字之差，卻有著不同的本質。
“跨江”的前提，是江北還是老大，只是隨著城市發展，帶一把江南發展。
換句話說，江北還是主城，江南充其量只是副城。
“擁江”後就完全不同了。這是把江南與江北，放在了等量齊觀的高度，放在了一個天平的平衡兩端，甚至可以理解為，杭州還要在江南再造一座城市。
在江南再造一座城市
在新的戰略中，錢塘江兩岸，沒有主次之分，只有新舊之別。
在這輪大變革之前，江南岸的格局相對簡單，就是一個“黃金十字”——縱向的市心路與橫向的金城路，在人民廣場一帶交匯。
後來江南岸一切的繁華，包括當地人熟悉的金馬飯店、銀隆百貨、恆隆廣場、旺角新天地等，都由這個原點擴展而來。
這裡一度被視為“江南武林門”。
“江南武林門”
而沿著市心路或金城路，找尋歸宿，也成為江南人的首選。迄今，江南最為有名的房子，像早期的豪宅湖濱花園，後來的豪宅新標杆錢塘明月，都集聚於此。
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杭州進入到江南時代，中心仍是那個市心路與金城路交叉的“黃金十字”，只不過交叉點由過去的單點，擴大為一個“內環”。
江南的城市，很少用北京那樣的“環”來規劃。如果套用北京那樣的環線，我們現在也能夠清晰地看到江南“內環”的形成。
這個“內環”，東拓至通惠路一帶；西進到風情大道一帶；北抵奧體，南接北幹山。
這個“內環”，同時也就是江南的中心城區。
之所以是這個範圍，除了囊括江南最為繁盛之地，更重要的是這裡擁有接駁城市各處的快速線。
北上跨過慶春隧道，即可與錢江新城對接；在建的博奧路隧道，將來更是直達西湖。
同時，還能與蕭山國際機場連通，30分鐘即可到達。
往西躍過風情大道，直通濱江，與阿里、華為、網易等時代驕子為鄰。
東邊，即是彩虹快速路的延伸段，建成後可一路通達湘湖、富陽。
地鐵5號線也逶迤而至，在此駐足後再南下，直至與杭紹輕軌無縫對接。
奧克斯·金宸玖和府區位示意圖
而這些都還只是杭州的範疇，如果我們把目光投射的更遠些，放在一個以杭州為中心的都市圈內，我們更能發現，江南的這個“內環”，通過各條快速路，更能與建造中的“二繞”緊密銜接，是紹興、諸暨等浙南城市，置業或安家杭州的第一站。
不誇張地說，以今天的發展速度，再過若干年，杭州可能與紹興這樣的城市，不再分彼此。
而為了形成對紹興等南部城市的持續影響，杭州在江南祭出了“杭州南站”這個大招。
正是讀懂了這層城市再發展的邏輯，奧克斯地產這次果斷地把自己的最新項目——金宸玖和府帶到了江南“內環”，同時毗鄰杭州南站樞紐，佔據板塊價值爆發的高點。
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2013年7月，隨著火車東站擴建完成並投入使用，火車南站便暫停使用，進入到改造擴建工程階段。
這一停用，一晃便是6年有餘。
經過建設，杭州南站的面積，接近原來的兩倍，場站規模將擴大至7臺21線，是集高鐵、普鐵、地鐵、公交、長途客運為一體的綜合交通樞紐，將成為杭州南部的交通樞紐中心。
未來，杭州南站將有滬昆高鐵杭長段、杭甬高鐵、杭黃高鐵等高速鐵路，以及滬昆鐵路、蕭甬鐵路以及蕭浙聯絡線等普鐵經過，日均客流量預計達到3萬人次左右。
杭州南站實景
這對交通能力是個巨大考驗，因此，杭州南站也將與“換乘之王”地鐵5號線同步開放。
遙想2013年，東站擴建完成投入使用之時，周邊金色黎明的成交均價不過18815元/m²；草莊為17378元/m²……整個城東新城，還是剛需的天堂。
而2019年上半年，城東新城的新房住宅均價，已來到42112/m²，東站樞紐中心對板塊的拉昇作用可見一斑。
相較於東站樞紐，南站樞紐也不遑多讓。
亞運會是世界認識杭州的一個重要平臺，作為同處江南的重要交通樞紐，杭州南站更是世界打量杭州的第一眼。
與此同時，南站+機場的絕配城市門戶，也在政府的考量中。一旦兩者間形成更為緊密的聯繫，等於在江南岸新建一個“空陸”一體的杭州虹橋新城。
這對雄心勃勃的杭州來說，充滿誘惑力。
G20後，江南房價猛漲，絕對漲幅冠絕杭城。
奧體已奔著5萬而去；市心即將觸摸4萬；濱江無論賣什麼價，大多時候都一房難求；就連南部臥城，也已來到3萬。整個江南最為親民的，大抵也就是同在3萬上下徘徊的南站新城了。但通過南站、地鐵5號線、雙快速路等交通利好的加持，預計價差會很快補上。
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奧克斯·金宸玖和府，就坐落於奧體南金城路與新城路交叉處，距離杭州南站樞紐直線距離約1.5公里，距離地鐵5號線雙橋路站約500米。
項目由8幢排屋、2幢洋房和2幢高層組成，錯落有致，能全方面滿足多層級客戶的需求。
其中高層戶型面積約96-125m²，主打首置與首改；洋房戶型面積約139m²，純改善客群；排屋戶型面積
約165-179m²，終極改善客群。
奧克斯·金宸玖和府效果圖
隨著杭州各區規劃審批的趨嚴，新出讓的地塊，既需要限高，同時也要限低，因此，過往一個社區裡一網打盡全置業需求的現象將不復存在，換句話說，“高低配”將淡出市場。
從這個角度說，奧克斯·金宸玖和府這樣的既有高層、洋房，又有排屋的項目，會是市場的最後供應，更值得珍惜。
奧克斯·金宸玖和府，即將推向市場的，是高層與洋房類產品。高層主力戶型為96m²和115m²。
96m²3房2廳2衛設計，三開間朝南，南向面寬近10米，一改很多小戶型的侷促，並擁有一個完整的餐廳，能舒適地容納4-6人就餐。
與此同時，陽臺與兩個大飄窗一字排開，擁有超寬觀景面的同時，還擁有無敵採光。
奧克斯·金宸玖和府96方戶型示意圖
115m²的最大亮點，在於擁有4房的同時，還擁有一個獨立的儲物間。有過生活經驗的人都知道，家裡一旦有了孩子，再多的收納都不夠用。一個獨立儲物間的存在，能解決主婦很大的問題，能讓家裡整潔乾淨很多。
奧克斯·金宸玖和府115方戶型示意圖
洋房139m²的尺度，讓人在踏入的第一刻起，就情不自禁地驚歎。四開間朝南的格局，南向面寬來到驚人的約13.55米，其通透與闊綽程度，秒殺同類產品。尤其是同樣近7米的大陽臺，更是讓很多人留戀。
奧克斯·金宸玖和府139方戶型示意圖
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為了打磨這些極致戶型，奧克斯地產反覆推敲。事實上，這也是這家房企一貫遵循的開發理念——讓人愛上“宅”生活。
為此，他們在很多細節處理上，堪稱用心。像廚房間吊櫃下方的切菜燈；淋浴房裡的壁龕；陽臺上洗衣臺預留的冷熱水等，看似不起眼的小細節，卻有著大大的使用價值。
奧克斯·金宸玖和府樣板房實景（點擊查看大圖）
而藉助得天獨厚的母公司優勢，奧克斯·金宸玖和府這次還開創了一個先河，即精裝修交付的房子，一般空調的保修期是兩年，奧克斯這次將其延長到六年，在解決業主後顧之憂的同時，充分體現了對自身產品品質的信心。
限價令下，房企降標減配已是一大趨勢，很少能像奧克斯地產這樣的，還努力做著“加法”，這些“加法”不是說一定要付出高昂的成本，更重要的是有心，有著對未來生活痛點的洞悉。
這也是一家地產“老兵”型企業本該負起的責任。
奧克斯地產已有近20年的開發歷程，幾乎完整地經歷我國商品化的市場化時代。在此過程中，獲得長足發展，至今已在國內眾多的中心性城市完成佈局，包括寧波、南京、鄭州、天津、長沙、杭州、南昌等，並在澳大利亞、加拿大等海外市場有所斬獲。
奧克斯地產也一直在眺望下一個20年，以其給市場更為驚豔的產品。為此，也重新架構並完善各地的團隊，包括杭州在內。這次的奧克斯·金宸玖和府，是全新團隊帶領下的第一次亮相，承載整個地產邁向新徵程的使命。
從這個角度說，奧克斯.金宸玖和府只須成功。（THE END）
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