（警方週刊運城訊 籍琳 通訊員 李東興）2019年11月5日，公安部農村道路交通安全管理重點工作聯合督導組組長向和平，副組長曹紅豔、鄭文傑，省廳交管局副局長武小彪等領導一行7人，到稷山縣對警保合作推進農村“三站三員”建設和農村公路平交路口“一燈一帶”示範工程建設等進行督導檢查。
省道233線與翟店鎮寶泉村進出村道路平交，此路段彎急坡陡，交通安全風險極高。今年8月份，在上級指導支持下，稷山大隊在臨一級線寶泉村路口，安裝了雙面機動車行人警示設備一套，有效降低了事故風險。督導檢查組實地體驗後給予肯定；同時指出，寶泉村八字形出口路面過寬，車輛出行隨意性較大，仍存在一定安全隱患，應進一步做渠化設計，引導車輛行人有序通行。
翟店派出所是稷山縣公安局最早承擔部分交管業務的農村派出所，教導員馮恩會向督導檢查組彙報創新工作舉措、認真開展車駕管業務便民、鄉鎮街道交通秩序整治、交通事故前期處理等工作情況。
翟店鎮是國家級特色小鎮，一度落後的道路交通安全設施與國家級名片形成較大反差。今年9月份，稷山縣投資80餘萬元，在翟店鎮實施了“道路交通安全管理提標升級工程”，高標準安裝信號燈2組，設立標誌標牌41塊，施劃標線6000餘平米，斑馬線13處，停車位200個，讓翟店鎮的群眾從此享受到了城裡人優越交通環境帶來的愉悅。
在稷山交警大隊機關，聽取大隊長任澤林“黨建統領明方向”、“一門心思防事故”、“千方百計保暢通”、“想方設法降汙染”、“真心實意為群眾”等五方面的工作彙報後，督導檢查組領導指出，稷山大隊一班人“不忘初心、牢記使命”，按照中央及省市要求，深入開展主題教育，主動學用新思想，體現了對黨忠誠、擔當履職、為民解難的新時代精神風貌。
在警保合作三堡村一級勸導站，督導檢查組領導與勸導員進行了攀談交流，詳細瞭解他們的薪酬保障、工作機制及存在困難等，當勸導員提出希望能再增加一些待遇後，縣領導廉國鋒當場表態，請大家安心工作，發揮交通安全宣傳、勸導應有作用，縣委政法委正在研究出臺進一步提高包括勸導員在內的“全科網格員”薪酬待遇實施方案。
山西省謀劃的“三年力爭普及農村公路與國省道平交路口‘一燈一帶’建設工程”，稷山縣交通運輸局、交警大隊等部門，在縣委縣政府和上級部門的支持下，協同一心，不等不靠，排艱克難，主動作為，已經率先全面完成三年任務，目前正在向縣鄉道路拓展。
中巴車沿著縣道聞蒼線一路向西，黃閃“慢行”提示燈，村口的減速帶，“酒後駕車 害人害己”、“三輪載人 害人害己”、“老年人 反應慢 電摩上路引禍端”以及“騎摩托 風險高 戴頭盔 把命保”的固定警示牌、牆體標語不時映入眼簾；在聞蒼線與另一條縣道寧徐線平交路口，督導檢查組一行下車進行了實地考察，對紅綠燈時長設置，監控探頭錄製存儲，標牌放置距離，標線施劃規範，信號燈安裝後功能發揮等等進行了認真的查看和詳細的詢問，並提出了更具指導性的意見和建議，其專業水平和敬業精神無不令人歎服。
在警保合作南小寧村一級勸導站，督導檢查組一行對辛勤工作的勸導員進行了慰問，鼓勵他們繼續努力，多開展宣傳服務，為村民平安出行做貢獻。
在東大有村小廣場，村幹部黃德錄向督導檢查組彙報了村民自覺遵守交通安全法律法規、交通事故明顯降低的情況，特別是村幹部和勸導員借婚喪嫁宴之機，利用“三不”宣傳展版即“酒後不開車，無證不開車，不坐超員車”的交通安全宣傳形式，督導組認為創意很好，特色明顯。小廣場一側的空地上，停放著村民十餘輛農用三輪車和電動三輪車，每一輛車體上都噴有“三輪載人 害人害己”的警示語，每一輛車的尾部，都粘有醒目的反光條。李會峰支隊長介紹說，為了提高辯識率，降低事故發生，運城警保聯動，開展了在三輪車尾部粘貼反光條的“亮尾標”活動，也是為了預防較大以上事故發生，稷山大隊在5000餘輛三輪車上噴塗了宣傳標語，三輪車載人的現象較前有了明顯減少。
“馬不停蹄”歷時5個小時，通過實地考證、攀談交流、聽取彙報、查看臺賬等方式全面掌握和吃透情況後，在警保合作東大有村口二級勸導站前，督導檢查組一行再次對稷山交通交警協調配合、警保一家宣傳勸導、農村派出所承擔交管業務、“農村群眾走上斑馬線”等工作紮實開展給予充分肯定，特別對運城市政治站位高，認真貫徹落實公安部、中國銀保監會深化警保合作推進農村“兩站兩員”建設電視電話會議和全國農村道路交通安全工作現場會推進精神以及公安部、交通運輸部辦公廳《關於實施農村公路平交路口“千燈萬帶”示範工程的通知》要求，對稷山縣委、縣政府和縣委政法委對交通事業的重視支持，表示高度讚賞。同時要求必須把交通管理各項工作落實到位，積極預防和減少道路交通事故，為人民服務的平安出行創造更加良好的交通環境。
運城市公安局交警支隊長李會峰、副支隊長郭新民、市交通運輸局副調研員王全民、市銀保監分局監管科長劉磊、稷山縣常委、政法委書記廉國鋒，稷山縣政府副縣長、公安局長趙軍，稷山縣交通運輸局局長付紅安等陪同。
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