熱點

1、根據蔚來最新公佈的銷量數據，蔚來10月交付量達2526臺，創2019年新高，環比上漲25%，同比增長61%，蔚來9、10兩月連破當年月度銷量紀錄。蔚來品牌旗下的第二款車型—ES6在10月實現了2220臺交付。在入門價格更低的基準版啟動交付後，ES6銷量成績持續走高，交付至今僅5個月已累計交付6829臺。而蔚來旗下首款SUV車型—ES8在10月交付量也達306臺。蔚來2019全年交付數達14867臺，自2018年6月開始交付以來，全品牌累計交付26215臺。

2、日前，據外媒car and driver報道，上週NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）給特斯拉下發了一張調查函。要求特斯拉提供部分Model S和Model X車型的電池管理系統的信息以及該系統的後續更新信息，並要求特斯拉在11月29日之前作出回覆。特斯拉可以在11月29日之前作出回覆或者要求延期，如果特斯拉不向NHTSA提交信息，將會面臨每天2.2萬美元（約合人民幣15萬）的民事罰款，最高可罰1.1億美元（約合人民幣7.7億元）

3、大眾汽車品牌基於MEB平臺的首款ID.車型純電動ID.3正式在大眾汽車位於德國茨維考的工廠投產下線。大眾汽車也成為了全球第一家將一座大型生產內燃機車型的工廠完全改造成只生產純電動車型工廠的規模汽車製造商。工廠的改造始於2018年，並將於2021年全部改造完成，成為歐洲最大也是最高效的電動車製造工廠。整個改造投資超過12億歐元。工廠計劃2020年生產10萬輛電動車，2021年生產33萬輛電動車，集團旗下品牌的6款MEB車型將從這裡下線。純電動ID.3是在歐洲量產的首款ID.車型。在上週四在廣州舉辦的"遇見新大眾"活動上，大眾汽車已宣佈ID.3也將在上汽大眾安亭MEB專屬工廠進行國產。

整車（國內）

4、11月1日，司法部、商務部、國家發改委等部門起草的《中華人民共和國外商投資法實施條例（徵求意見稿）》（以下簡稱《徵求意見稿》）出爐。與之前的《外商投資法》相比，《徵求意見稿》中的條款為解除外商投資後顧之憂、消除痛點提出了很多更為細化、具體、可操作性和約束力的措施。而隨著《外商投資法》的出臺、《徵求意見稿》的修訂完善及其明年1月1日實施後，有望進一步改善汽車業營商環境。

5、11月1日，交通運輸部公示了道路運輸車輛達標車型表（第14批），本批達標車型共包括客車75款，其中包括17款純電動客車。上榜的75款客車車型中，按企業上榜車型數量來看，宇通客車上榜14款，排名第一；金龍客車上榜9款，排名第二；中車電動上榜8款，排名第三。

6、近日，從官方獲悉，比亞迪全新秦/全新秦EV將於11月5日上市。新車基於比亞迪BNA架構下的全擎全動力平臺打造，採用家族化設計語言，此前已在成都車展開啟預售。純電動車型搭載了最大功率100kW的電動機，鋰電池組容量為53.1kWh，NEDC工況下續航里程為421km，補貼後預售價區間為13.98-14.68萬元。其中燃油版搭1.5L發動機，預售價6.68-8.68萬元。

7、近日，我們從相關渠道瞭解到，廣汽新能源計劃於2020年推出兩款純電動SUV車型，分別為中型純電動SUV車型（代號A18 ）和小型純電動SUV車型（ 代號A20），預計將在2020年4月至11月期間發佈。

8、奇瑞月銷量創今年新高。11月4日，奇瑞控股集團公佈的銷量快報顯示，2019年10月，奇瑞集團銷售汽車7.03萬輛，同比增長5.2%，環比增長2.9%。

9、11月4日，北京現代昂希諾純電動正式上市，新車共推出3款車型，補貼後售價區間為17.28-19.88萬元。該車搭載來自寧德時代的容量為64.2kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程可達500km。

10、11月4日，蔚來汽車正式宣佈推出官方二手車業務。據蔚來介紹，蔚來官方二手車車主可享受包括免費安裝家充樁、免費換電、免費車聯網、免費異地加電等權益。此外，蔚來還提供個性化金融方案，月付最低1660元。

11、日前，我們從電商平臺處看到賽麟汽車旗下全新純電動微型車——邁邁正式開啟預定，其共推出運動定製版和櫻桃小丸子定製版共計兩款車型，訂金分別為666元和508元。同時，該車將於11月11日在該電商平臺正式公佈售價。值得一提的是，該電商註冊名為"邁邁汽車旗艦店"，其頁面也並未提及"賽麟"等字樣。

12、浙江省發展改革委印發《浙江省智能汽車創新發展規劃（2020-2025）》，提出到2022年，全省基本形成智能汽車、智能交通、智能設施、智能城市協同發展格局，智能汽車及關聯產業產值突破8000億元。到2025年，智能汽車及關聯產業產值突破萬億元。

整車（國外）

13、美國特斯拉全球副總裁陶琳透露，特斯拉上海超級工廠已經具備生產能力，現在正在等待相關審批流程，流程結束後馬上可以正式生產和銷售。第一期的預計周產量將達到3000輛。

14、近日，網上傳出了一張量產Model 3的照片，照片中的15輛Model 3在車輛的右上方都貼上了疑似的臨時牌照（或者測試牌照），不難看出Model 3的量產已經進入到最後的測試階段了。

15、據theverge網站援引《華爾街日報》的報道稱，美國白宮似乎放棄了將汽車燃油效率標準凍結在2020年水平的計劃，這也意味著其推翻了特朗普在競選時的一項基本政策。據悉，美國政府現在考慮的是燃油效率標準每年增長1.5%。

16、戴姆勒集團官方公佈的信息，日前該集團已經進行組織架構調整，在戴姆勒股份公司旗下成立了三個獨立的股份公司，分別是梅賽德斯-奔馳股份公司（Mercedes-Benz AG）、 戴姆勒卡車股份公司（Daimler Truck AG）以及戴姆勒移動股份公司（Daimler Mobility AG）。作為上述3家公司的母公司，戴姆勒股份公司仍是集團內唯一的上市公司，旗下共有6000名員工，將負責戰略規劃以及管理職能，並提供集團範圍的服務。

17、近日，起亞汽車宣佈，10月在全球共銷售248752輛汽車，環比增長5.5%，去年同期為250680輛。據悉，其本月最暢銷車型為SPORTAGE，全球銷量為41707輛。累計來看，2019年1-10月起亞汽車銷量共計229萬輛。

18、美國商務部長羅斯（Wilbur Ross）近日對外媒表示，美國在本月晚些時候可能會對進口汽車停止徵收關稅。在正式做出決定之前，他們已經與歐盟、日本以及韓國在內的多家汽車製造商進行了 "積極的談判" 。

19、北京時間5日消息，德國政府計劃在從2020年開始的5年中將電動汽車購車補貼提高一半，作為加快採用低排放汽車而採取的一系列措施中的最新舉措。根據路透看到的一份政府文件，德國政府計劃將電動汽車補貼從現在的每輛3000歐元提高至4500歐元，對於售價超過4萬歐元的車型補貼將提高至5000歐元。德國政府高官和汽車行業高管將在當地時間週一晚間的一次會議上討論這一計劃。

電池&儲能&上游

20、近日，寧德時代宣佈與大眾（拉美）卡客車公司簽訂長期戰略合作協議，寧德時代將為其提供包括電池開發、製造、回收與梯次利用在內的全生命週期電池解決方案，其全新電動貨車系列e-Delivery將搭載寧德時代全新磷酸鐵鋰商用車標準電池包，該系列11噸與14噸卡車車型將於2020年向全球市場推出。

21、LG化學近日表示將向全資子公司LG化學南京工廠投資4.17億美元（約合29.47億元人民幣）用於增加其生產能力，以滿足電動汽車製造商的電池需求，該筆投資將於2025年12月完成。據瞭解，LG化學於今年9月與特斯拉簽訂中國市場供貨協議，業內人士認為此次產能擴張可能與特斯拉電池的在華需求有關。

22、億緯鋰能11月1日在交易所互動平臺中披露，截至10月31日公司股東戶數為65496戶，較上期（10月20日）減少10759戶，環比降幅為14.11%。這已是該公司股東戶數連續第2期下降。（來源：證券時報網）

23、德朗能電子越南分公司(DLG(Vietnam) Electronic Technology Co., LTD)於11月2日正式投產，主要進行電動自行車、電動摩托車、3C、儲能等電池模塊的生產，服務海外客戶

24、外媒報道稱，法國汽車製造商雷諾公司子公司雷諾三星與LG化學建立了合作關係，共同研發使用廢舊動力電池製造的儲能系統。據瞭解，雷諾將從其40輛SM3 Z.E電動車中提供廢電池給LG化學，LG化學將在未來兩年內開發和測試使用廢舊動力電池製造的儲能系統。

25、11月1日，蘇州安靠與易事特集團正式簽署戰略合作協議，未來雙方將發揮自身優勢，推進儲能、新能源汽車及充電、智能微網等市場的開拓。

其他零部件

26、近日，全球第二大零部件供應商電裝公佈其2020財年（2019年4月1日-2020年3月31日）上半年（2019年4-9月）財報。上半年營收達26184億日元（約合1693億元人民幣），較去年同期下降0.2%；營業利潤總計1340億日元（約合87億元人民幣），與同期相比減少12.0%。

27、日前，零部件企業麥格納對外公佈，該公司正在與包括美國能源部在內的三個合作伙伴共同開發用於下一代純電動車型的驅動電機。據瞭解，新型驅動電機的研發目標是將功率密度提升至目前常見電動機的8倍，而成本將減少50%。

28、北京11月4日訊 國家外匯管理局重慶外匯管理部近日公佈的行政處罰信息公示表顯示，重慶中海彈簧有限公司違反外匯登記管理規定，違反了《國家外匯管理局關於進一步簡化和改進直接投資外匯管理政策的通知》（匯發〔2015〕13號）第2條規定。依據《中華人民共和國外匯管理條例》第48條規定，巴南中心支局對其責令改正，給予警告，處罰款5萬元人民幣。根據中國經濟網記者查詢，重慶中海彈簧有限公司為華域汽車子公司。

29、就福耀玻璃於日前披露的最新財報信息來看，公司前三季度實現營收156.34億元，同比增長3.38%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤（以下簡稱為"歸母淨利潤"）近23.47億元，同比下降28.07%。而Q3當季，福耀玻璃營業收入約為53.46億元，同比增長6.14%；實現歸母淨利潤近8.4億元，較去年同期下降39.65%，業績表現並不如人意。

充電&換電&基礎設施

30、11月4日，北京汽車集團有限公司（簡稱"北汽集團"）與奧動新能源汽車科技有限公司（簡稱"奧動新能源"）宣佈建立戰略合作。未來雙方將推出3分鐘換電模式，並計劃到2020年底建設200座換電站。

租賃&運營&出行

31、日前，眾泰汽車與攜程出行平臺戰略簽約暨首批平臺用車交付儀式在眾泰汽車金華基地舉行。在交車儀式上，眾泰汽車向攜程提供了4000輛T600和T700車型，用於首批合作出行平臺的運作。據瞭解，本次合作雙方將圍繞"旅遊出行"高頻場景，聚焦汽車的長短租，打造以交通樞紐和景區為中心，向一、二、三線城市網絡化覆蓋的租賃服務網，以及以自駕遊、商務、上下班通勤為主要出行方式的自駕服務網，建立以機場接送專車和網約車為主的專車服務網。

32、近日，據《紐約時報》（The New York Times）報道，23 歲的瓦西里·梅里埃克（Vasile Mereacre）和 26 歲的布蘭登·格洛弗（Brandon Glover），在加州聖何塞聯邦法院對被起訴的黑客入侵和勒索罪名供認不諱，明年或將面臨最高 5 年的聯邦監獄刑期，並可能被處以最高 25 萬美元的罰款。這一事件，使美國科技公司、打車應用開發商優步（Uber）和全球最大職業社交網站領英（LinkedIn）旗下的教育資源網站 Lynda 陷入了代價高昂的數據洩露醜聞之中,並被處以 1.48 億美元的鉅額罰款，並不得不接受長達 20 年的隱私審計。

33、自7月22日上線至今，T3出行在全國三城（南京、武漢、重慶）的日訂單量破十萬，呼叫訂單近三十萬。目前，T3出行註冊用戶累計已經超過100萬。T3出行是由一汽、東風、長安三家車企聯合蘇寧、騰訊、阿里巴巴等共同創建的智慧出行平臺，截至目前，南京一城運營車輛已經超過3000輛。

34、據外媒報道，印度打車巨頭Ola即將從微軟手中獲得近1.5-2億美元（約合人民幣10.6-14.1億元）的資金。目前，雙方的磋商已進入最後階段，並將在未來半個月內達成協議。

智能&網聯

35、近日，芬蘭奧盧大學發佈了全球首個6G白皮書《KEY DRIVERS AND RESEARCH CHALLENGES FOR 6G UBIQUITOUS WIRELESS INTELLIGENCE》（6G無線智能無處不在的關鍵驅動與研究挑戰），從七個方面全方位分析6G的驅動因素 、 研究需求 、 挑戰和問題等。

36、據外媒報道，跨國公司氣象新聞公司（Weathernews INC。，總部設在日本東京都）和豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation，總部設在日本愛知縣豐田市）於2019年11月1日開始，在東京、大阪和愛知縣進行了一項驗證測試，該測試將採用擋風玻璃雨刮器運行狀態以及天氣數據確定道路及周圍的情況。此次測試是聯合研究項目的一部分，旨在提高天氣觀測和預報的準確性，並利用氣象新聞公司的天氣數據以及豐田網聯汽車的車輛數據提升駕駛員的安全。

37、11月4日消息，今晚，深交所上市公司北京四維圖新科技股份有限公司 發佈公告稱，該公司近日與戴姆勒股份公司簽署了車聯網項目服務協議。根據協議，四維圖新將為戴姆勒旗下品牌梅賽德斯-奔馳在中國銷售的具有聯網功能的乘用車提供包括在線地圖、POI搜索、充電樁、加油站、天氣和空氣質量指數在內的車聯網服務。

38、據外媒報道，當地時間10月28日，全球最先進神經形態視覺系統發明者 – 位於法國巴黎的初創公司Prophesee SA宣佈完成價值2800萬美元（約合1.97億元人民幣）的融資，使其總融資額達到了6800萬美元（約合4.78億元人民幣）。

39、據波士頓諮詢公司測算，智能網聯汽車的市值將在2025年前達到420億美元。普華永道預測，智能網聯汽車的發展，將帶動以汽車為載體的芯片、軟件、信息通信、數據服務產業等成為新的經濟增長點。

40、11月4日下午， 北京四維圖新科技股份有限公司發佈公告稱，北京四維圖新科技股份有限公司（以下簡稱"公司"或"四維圖新"）與Daimler AG 即戴姆勒股份公司（以下簡稱"戴姆勒"）簽署車聯網項目服務協議，公司將為旗下品牌梅賽德斯-奔馳在中國銷售的具有聯網功能的乘用車提供包括在線地圖、POI搜索、充電樁、加油站、天氣和空氣質量指數在內的車聯網服務

41、11月4日，北京市交通委員會與阿里巴巴旗下高德地圖簽訂戰略合作框架協議，共同啟動了北京交通綠色出行一體化服務平臺（簡稱"北京MaaS平臺"）。未來雙方將打通交通大數據，將原本以導航功能為主的高德地圖App打造成整合多種出行方式於一體的智慧出行服務平臺，推動人們"從自駕到公共出行"的轉變。

42、日前，據外媒報道，保時捷投資了以色列技術公司Tactile Mobility，以改善車輛狀態與路況分析方案。除保時捷外，此次融資的參與方還有自動駕駛公司Union Tech Venture等企業。

燃料電池&氫能

43、近日，廣汽集團董事長曾慶洪在廣汽豐田擴能項目調研現場表示："廣汽豐田將在今年年底引入豐田最先進的氫能源汽車示範運行，南沙將建成中國首個70兆帕的加氫站，廣汽集團也將與豐田在氫能源方面展開全面合作。"

44、本週，在亞特蘭大，康明斯公司發佈其最新的創新產品：一款帶有燃料電池的重型卡車。該車設計為90KW的燃料電池，可按30kW或45kW的增量擴展至180kW，並同時具有100kWh鋰離子電池容量。卡車的續航里程為150至250英里，不過，可以通過增加儲氫罐、以及儲氫罐儲存壓力或安裝額外的燃料電池來優化對車輛負載因素的管理，來擴大續航範圍

45、近日，《佛山市南海區氫能產業發展規劃（2019-2030）（徵求意見稿）》發佈（以下簡稱《規劃》）。《規劃》中提出：到2020年，氫燃料電池公交車保有量達到400輛，物流車保有量達到1000輛，建設有軌電車線路1條，建成加氫站15-20座；到2025年，氫燃料電池公交車保有量達到800輛，物流車保有量達到5000輛，建成有軌電車線路2條，建成加氫站30座；到2030年，氫燃料電池公交車保有量達到1500輛，物流車保有量達到10000輛，建成有軌電車線路5條，建成加氫站超過60座。

46、日前，如皋經濟技術開發區與氫儲(上海)能源科技有限公司合作項目在氫能小鎮正式簽約。該公司計劃在如皋氫能小鎮設立一個鎂基固態儲氫製造基地，總投資2.4億元。製造基地計劃分二期完成。第一期完成工廠內全部的土建工作、一期生產線、院士研究中心、科普中心、材料研究中心等科研項目;第二期安裝所有二期的生產和裝配產線，進行產能擴產。

47、近日，日本修訂了《氫/燃料電池戰略路線圖》（以下簡稱《路線圖》），同時制定了"氫/燃料電池戰略技術發展戰略"，不僅規定了具體的技術發展項目，還定下了符合《路線圖》中每個領域設定的目標。該戰略著眼於三大技術領域：燃料電池技術領域、氫供應鏈領域和電解技術領域，確定了包括車載用燃料電池、定置用燃料電池、大規模製氫、水制氫等10個項目作為優先領域，並通過互相合作來促進技術的研究與開發。

48韓國全北省省長最近宣佈了一項用氫燃料電池動力包取代電動叉車電池的項目。該項目初期將啟動10輛氫燃料電池叉車。據悉，氫燃料電池叉車與電動叉車相比，不產生汙染，充電時間從6小時縮短為5分鐘。使用10年後，預計運營成本將下降10%。韓國全北可再生能源主管Seong-ho Lee表示："全北將通過供應氫燃料電池叉車動力包，積極培育氫工程機械行業，從而在工程機械和運輸行業引領氫經濟產業。"（來源：燃料電池工程）

49、日前，ITM Power與Hydeploy項目合作伙伴從Ofgem創新基金獲得1490萬英鎊，用於公共天然氣網絡試驗，每年的試驗中將氫氣與天然氣混合，為750所家庭供暖。該實驗在英格蘭北部的兩個天然氣分銷網絡（Cadent和Northern Gas Networks）的支持下進行。這兩家公司一個在英格蘭西北部，一個在東北/約克郡。下一步將確定合適的地點，並諮詢這些地區的客戶和當局。（來源：氫雲鏈）

其他能源&科技

50、11月4日，SpaceX 在其官方推特上展示一段測試視頻，顯示載人龍飛船的降落傘系統共有 4 個降落傘組成，其中一個降落傘有意不展開，以證明即使出現部分故障時，該系統也能幫助飛船安全著陸。有意思的是，就在 SpaceX 發出測試視頻的同一天，SpaceX 的一大競爭對手波音公司也對自家的 Starliner 載人飛船進行了一項重要測試。