11月4日，北京現代昂希諾純電動版正式上市，新車共推出3款車型，售價區間為17.28-19.88萬元，NEDC續航為500km。
在購車政策方面，新車提供整車5年或10萬公里質保、三電8年或15萬公里、免費保養、3年bluelink車輛遠程控制等車聯網服務、1年10G QQ音樂、百度地圖服務、以及40000元置換補貼。
現代昂希諾純電動是北京現代旗下首款純電SUV車型，新車基於燃油版昂希諾打造。新車採用目前流行的封閉式前臉設計，並密佈“十”字形凹點元素進行點綴。左右兩側大燈組呈細條狀，中間通過銀色飾條連接，下方保留了黑色鏤空進氣格柵。另外，純電車型的前霧燈區捨棄了燃油車型的黑色塑料護件。
快充和慢充口都隱藏在LOGO左側：
作為一款小型SUV，昂希諾純電動的尺寸為4195/1800/1580mm，軸距為2600mm。側面腰線高挑上揚，C柱之後車頂弧線順勢下壓，形成緊湊的視覺觀感。
下方為17英寸五輻式旋葉輪轂，搭配215/55 R17的錦湖SOLUS HS62輪胎。
尾部設計中規中矩，細長的尾燈與前大燈相呼應，後保險槓為層疊狀設計，尾部右側貼有“electric”銘牌。
內飾的配色十分簡潔，大面積的深灰/淺灰應用，配合亮黃色點綴，給人舒爽的新穎視覺觀感。
內飾結構，基本延續了燃油版昂希諾的設計，中控上方是10.25英寸屏幕，下方則是兩排空調調節按鈕。
昂希諾純電動用按鍵式換擋結構替換了原燃油車的機械檔把式，換擋按鍵的前方還配有電子手剎和AUTOHOLD按鍵，同時還有DRIVE MODE模式（ECO、ECO+、Comfort）選擇。
三幅式平底多功能方向盤，底側亮黃色飾條點綴，十分騷悶。方向盤左側按鍵為語音控制、多媒體音量調節，右側多功能 按鍵為定速巡航等功能按鍵。目前瞭解到昂希諾純電動將配有LKA車道保持、SCC智能巡航、前方碰撞預警、手機無線充電等配置。
主駕駛位提供電動調節，前排座椅的包裹性欠佳，但是舒適性尚可。
後排座椅僅有兩個頭梁，地臺輕微突起、不算明顯。
動力方面，昂希諾純電動採用的電機是由大陸集團提供的EM15系列高電壓電驅系統，這個系統集成了電機、變頻器、減速器三個部件，重量僅為77千克，最大輸出功率可達150kW，峰值扭矩310N·m。電池方面，昂希諾純電動採用的是寧德時代的三元鋰電池（NCM523），電池容量為64.2 kWh，能量密度為146.6Wh/kg，搭載水冷溫控系統，NEDC續航為500km。
編者總結
在國內的小型純電SUV市場，目前幾乎看不到的合資車的身影，如今昂希諾·純電入局，對國產車將是一次不小的挑戰。
而在合資小型純電SUV中，廣汽本田理念VE-1和東風本田X-NV都會是直接的競爭對手。從續航來看，昂希諾500km續航基本可以秒殺它們，另外在科技配置方面也能超出對手。至於未來的市場表現，就要靠消費者們的錢包投票了。
作者 | 皆電 郵差
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