櫻落人殤
德軍為此戰派出了唯一的空降師——第7空降師。第7空降師下轄三個傘兵團和一個突擊團，每個團下轄三個營，每個營約有700人。與其它國家的空降部隊不同，德軍的個人武器是用空降罐投放的。當武器從飛機被投下後到傘兵拿到裝備前，傘兵在降落後短時間內只有靠身上的武器如刀和手槍來戰鬥。標準的德軍降落傘只有一個單獨的扣板連接傘兵及降落傘，因此傘兵不能攜帶過多的武器否則可能在降落時對傘兵造成危害，而只有百約分之二十五的傘兵配備MP-40衝鋒槍，很多輕機槍都是放在投放筒內，因此在剛剛到達地面時，即便是面對缺少重武器的守軍，德軍在火力上也是處於劣勢的。此外第5山地師準備實施機降或登陸增援，第8航空軍負責空中掩護和火力支援。
德軍的戰略是成功的，在德軍攻佔克里特島後，其陸上交通線得到了可靠的保障，控制了愛琴海和地中海東部航線，並使英國喪失了一個地中海內最重要的據點。不但在地中海東部地區有了一個重要的空軍和海軍基地，而且能牽制北非的英軍，而最重要的是對德國入侵蘇聯排除了後顧之憂。
但是在戰術上，德軍卻是失敗的，傘兵的單一兵種作戰雖然有德國的空軍的支援，但主要的地面進攻是由空降部隊進行的，空降部隊由於在地面作戰中由於沒有重武器而損傷慘重。分散的攻擊也使得在第一天內沒能拿下任何一個機場，德軍傘兵部隊在這次戰役中付出了慘重的傷亡，從而使希特勒喪失了對傘降作戰的信心，在之後的幾年裡，這支部隊只是被看作是精銳步兵罷了。
若把一場大規模的戰鬥全部交給空降部隊來完成，一是難以保證突然性，二是對空中運輸和組織能力要求嚴格，即便是獲勝仍會造成重大損失，因為這時輕裝部隊去對付敵方裝備齊全的地面部隊很難佔到便宜。後來盟軍在諾曼底中使用傘兵就是一個成功的例子，進攻前事先使用欺騙手段，實施空降時形成突襲之勢，部隊投放較為準確，而且作戰時間很短，他們的任務是策應次日的登陸部隊，而不是去最後出攻堅。而後來的"市場花園行動"其境遇和"克里特島之戰"在很多方面就有相似之處，戰役的成敗很大取決於空降部隊能否奪取預定目標並在地面部隊到達前堅守，但這些傘兵不幸地遇到在當地修整的德國的黨衛軍裝甲師。
詳情可以參考這篇文章【德國傘兵的墳墓——"水星行動"空降克里特島 - 今日頭條】https://m.toutiaocdn.com/item/6696351815610401287/?app=news_article×tamp=1572869190&req_id=20191104200629010014041153131A0151&group_id=6696351815610401287&tt_from=copy_link&utm_source=copy_link&utm_medium=toutiao_ios&utm_campaign=client_share
手機裡沒啥圖，隨便放一張嘍
檸香萌萌雞
不光是德國啊，二戰時候不管是克里特島空降，西西里島空降，下第聶伯河空降還是市場花園行動，傘兵的下場都很慘啊，還有個倒黴的日本傘兵我都不想提他。
就這麼想，大規模傘降總得是打硬仗吧。而傘兵天生就缺乏重武器，甚至連加蘭德這種已經不算長的步槍都得拆成兩段塞在包裡才能跳，其他更重型的機槍、筒子更是隻能塞箱子裡丟。這一來傘兵落地之後直接能被地面已經部署好的敵軍火力打成馬啊，哪怕地方只有少量的機槍陣地，都足夠讓傘兵喝一壺。
而且傘兵因為自身攜帶的武器彈藥和補給優先，缺乏持續作戰能力。如果像德國人打挪威時候那麼基本沒抵抗還行，一旦遇到抵抗，戰局一拖下去傘兵就死球了。
再說到戰爭後期，德國制空權全丟，自己壓根也沒多少架合適丟兵的運輸機，更沒有合適大規模空降的作戰地點。
瘋狗的輕武
對一般人來說，敢跳傘就已經是勇士了。而只帶輕武器，空降到敵人後方作戰的傘兵，更是勇士中的勇士了。二戰德國傘兵就是這樣一支精英部隊，他們身穿綠軍裝，頭戴傘兵盔，被盟軍士兵稱為“綠魔鬼”。
他們都是百裡挑一的精兵，武器也是精良的MP40衝鋒槍、FG42步槍等。美中不足的就是隻能帶輕武器，為數不多的75毫米LG40無後坐力炮已經是他們最重型的武器了。這也決定了傘兵只能以出其不意的方式作戰，並與其它兵種密切配合。
▲LG40型75毫米無後座力炮
在二戰中，德軍和盟軍都有非常出彩的空降行動，也有損失慘痛的經歷。
德國是最早用傘兵作戰的國家之一，在戰爭初期，這些“綠魔鬼”們取得了驚人的戰績。1940年4月份攻佔挪威、丹麥的機場，5月份突襲比利時號稱當時世界上最堅固的要塞——埃本-埃馬爾，78名傘兵對陣1000多比利時守軍居然大獲全勝。
1943年9月，他們又乘坐12架DFS- 230滑翔機，在100多平方米的大薩索山帝王臺上精準降落，救出了囚禁於此的墨索里尼，成為特種作戰史上的經典。
1941年5月，德國腳踏西歐，準備對蘇聯發動“巴巴羅薩”行動。但希臘克里特島上，還有一支英國守軍和撤離到此的希臘軍隊，共4.4萬人。
克里特島位於地中海東部，是重要的海空軍基地，東可以威脅中東，南可以牽制北非，還能轟炸對德國至關重要的羅馬尼亞普洛耶什蒂油田。德國高層決定拔掉這個釘子，以解後顧之憂，於是發動了代號“水星行動”的克里特島戰役。
德國傘兵一系列的成功，讓其創始人斯圖登特將軍躊躇滿志。他認為克里特島戰役是展示傘兵戰略價值的好機會，於是提議分兵7路大規模空降，正面攻佔島嶼。幸虧空軍司令戈林腦袋還沒發熱，最終縮減到4路。
德國情報部門又一次犯下大錯，他們提供的情報顯示島上守軍只有6000人，但實際上英軍和希臘軍隊有4.4萬人。
與此同時，德軍恩尼格瑪被盟軍破譯使用，偵察機飛行員被俘，盟軍提前知道了空降計劃，開始佈置防禦。空降失去隱蔽性、突然性， 這也是造成後來悲劇的重要因素之一。
德軍空中偵察又不仔細，很多隱藏的火力點沒有發現，導致空降部隊遭到猛烈攻擊。第3營甚至落到盟軍兩個營的交叉火力區域中，2/3的士兵陣亡。
就在這種敵強我弱的正面強攻下，德國傘兵頑強戰鬥，經過1天激戰奪取了西部的馬萊邁機場。盟軍的指揮通訊也有失誤。隨後德國大批增援部隊空運上島，人數迅速增加，經過12天激戰佔領全島。
克里特島戰役以德軍勝利告終，但傘兵部隊損失慘重，10000多人受傷，4000人陣亡。僅第七空降師就傷亡5000餘人，佔全師兵力的75%。
慘重的損失對希特勒影響很大，他哀嘆道：“克里特島已成德國傘兵的墳墓。”下令不再進行大規模空降行動。德國傘兵也從此折斷了翅膀，成為坐著卡車“空降”的精銳步兵。
德國人嚇破了膽，盟軍卻從中看到了機會，他們迅速學習借鑑，後來居上。最終在諾曼底行動中，出動2400架運輸機，1100多架滑翔機，將3.5萬人空降到德軍後方，為登陸成功作出巨大貢獻。
和風漫談
德國空降部隊
空降兵作為軍隊的重要組成部分，可以說是各國精銳中的精銳，每次發生戰事空降兵必定是第一個奔赴戰場。說起空降兵的歷史，起源於一戰，但其發展壯大成為單獨的兵種確是在二戰，而最先大規模將空降兵投入作戰的就是納粹德國。可惜1941年的克里特島戰役德國空降兵部隊損失慘重，使得希特勒不看好空降兵的作用，再加上此後德國多線作戰、軍備緊張，耽誤了德國空降兵的發展。
庫特·斯圖登特
提到德國空降兵就不得不提一位傳奇的將軍庫特·斯圖登特，可以說是他一手將納粹德國空降兵發展壯大起來，在空降作戰領域他可以說是全世界的老師。斯圖登特最早畢業於德國陸軍軍校，卻於1913年加入了新組建的德國空軍服役，這種經歷對於之後他主持組建德國空降兵部隊起到重要作用。一戰中，斯圖登特英勇作戰，成為德國空軍王牌飛行員；一戰後，因為能力出眾，斯圖登特得以留在十萬國防軍中。
1919年，斯圖登特加入西克特將軍領導的總參謀部，主要負責德國國防軍飛行裝備和訓練，但是根據《凡爾塞和約》德國被限制擁有飛機，因此只能使用滑翔機等裝備訓練，而這批人後來除了成為納粹德國空軍骨幹之外，更是成為了斯圖登特組建德國空降兵部隊的基石。1922年蘇德簽署軍事互助密約，德國軍方可以在蘇聯境內進行坦克、飛機等技術兵器的研發和戰術研究，斯圖登特得以前往蘇聯交流，也第一次正式接觸到空降兵部隊（蘇聯於1930年組建了世界上第一支正式的傘兵部隊）。
空降部隊訓練
1938年，斯圖登特受命擔任第7航空師師長，而這就是德國第一支空降兵部隊。在當時第7航空師完全是個空架子，只有編制，人員組成、裝備配置、訓練方法、戰術使用等等方面都是空白，全要靠斯圖登特自己去摸索、去準備。斯圖登特上任後奔赴德國全國各地，親自選拔士兵，參與訓練；前往兵工廠商談軍裝、頭盔、步槍、運輸機等裝備的定製問題，一步步的將初建的德國傘兵練成了軍隊精英中的精英。
1939年9月1日，德國進攻波蘭，斯圖登特的空降兵部隊本來奉命佔領波蘭各交通線上的主要橋樑，但因為波蘭軍隊潰敗的太快了，德國空降兵部隊的首秀沒有上場的機會。直到1940年斯圖登特和他的部下才有了證明自己的機會，丹麥、挪威、比利時、荷蘭、法國等國家的一個個戰略要地，在德國傘兵的突襲下紛紛陷落，這種新式的作戰方法終於引起了希特勒的興趣，也才有了1941年的克里特島空降戰役。
克里特島空降戰役
為了保障進攻蘇聯的巴巴羅薩計劃德軍南翼的戰略安全，最重要的是保護羅馬尼亞普洛耶什蒂油田的石油安全，1941年4月6日，德國突然對南斯拉夫和希臘宣戰並迅速解決了巴爾幹半島上的戰鬥。因為缺乏海軍力量，本來希特勒是不想進攻克裡特島的，但是4月21日的時候德國空軍高層突然建議使用空降部隊奪取克里特島，而鑑於克里特島的重要戰略地位，希特勒同意了作戰計劃，斯圖登特的傘兵部隊就掉坑裡了。
克里特島空降戰役歷時12天，德軍雖然佔領了克里特島，但是德國唯一的空降師傷亡四分之三，運輸機墜毀179架，基本上被打殘了，這種巨大的損失一下子就將希特勒鎮住了。希特勒對斯圖登特說：“克里特之戰證明傘兵時代已經結束。傘兵是一支完全依賴突然性的兵種，但這個突然性的因素已不存在。”從此德國傘兵部隊基本上作為陸軍參戰，再也沒有大規模空降作戰過。
克里特島空降戰役中陣亡的空降兵墓地
其實克里特島空降戰役的大規模戰損真怪不到德國傘兵戰鬥力不行，而是多種原因造成的。首先德國軍事情報局局長卡斯里納提供的情報顯示克里特島上只有5000名英軍，實際上克里特島上有希臘軍1.4萬人，英聯邦軍隊3萬人，這是巨大的情報失誤；其次德國的軍事密碼已經被英國人破譯，德國克里特島空降戰役的計劃提前洩露，德國傘兵部隊一落地就陷入包圍之中；再次德軍高層鑑於之前傘兵的輝煌戰績，過於高估了傘兵的作戰能力，將有限的傘兵部隊分散使用，減弱了傘兵的戰鬥力；最後克里特島空降戰役準備不足，德國空軍飛機數量不足以為傘兵提供不間斷的火力支援，使得缺乏重火力的德國傘兵直面英國人的坦克。可以說在種種不利局面下，斯圖登特的傘兵部隊以少勝多，成功完成戰役目標，這支部隊是真強啊！
克里特島空降戰役後，德國空降兵部隊發展近乎陷於停滯，除了希特勒對其失望之外，更有現實原因。第一，空降兵在編制上屬於空軍，但是想要快速擴充就需從陸軍抽調精銳訓練，而空軍元帥赫爾曼戈林一直和德國陸軍不對付，陸軍自然不支持空降兵發展；第二，德國空軍的建軍思路是以支援地面部隊作戰為主，這就使得德國空軍中戰鬥機、戰術轟炸機的數量佔多數，而大型運輸機的數量一直緊缺；第三、不列顛空戰的失利、蘇德戰場的大量損耗，使得德國空軍作戰飛機一直不足，哪有精力在大規模生產運輸機供傘兵部隊使用。
諾曼底登陸美軍空降
克里特島空降戰役之後，斯圖登特雖然一直上下奔走，但是德國空降部隊再也沒能大規模傘降過，反而是作為陸軍奔赴北非、蘇聯、法國等重要戰場，戰功赫赫。克里特島空降戰役讓納粹德國放棄了傘兵的發展，但是美國卻從中獲得了重要啟示，大規模發展傘兵部隊，1944年諾曼底登陸戰中，美國對於傘兵的成功運用就是典型的成功案例，美軍101空降師到今天都是聞名世界的精銳部隊。
當狗容易做人難
德國是最早將傘兵運用到實戰的國家，在1940年入侵丹麥的戰役中，德軍就是通過傘兵空降的方式對丹麥首都來了一次奇襲。當時，德國運輸機突然闖入丹麥領空，在預先偵查好的區域空降了一支傘兵部隊，由於事發突然丹麥士兵還沒有反應過來，就被德軍繳械了。隨後這支德軍直撲丹麥王宮，前後僅用了四個小時的時間就佔領了丹麥王宮。就在同一天，德軍也用同樣的方法突襲了挪威，迫使挪威舉國投降。自此以後，傘兵空降突襲成了一種全新的作戰形式，各國也紛紛開始組建自己的傘兵部隊。
德國人初嘗傘兵的威力後，更加重視傘兵的發展，而德軍空降部隊的規模也迅速擴大。一年後，德國傘兵迎來了更大的考驗——克里特島戰役。克里特島位於地中海北部，是希臘第一大島，其地理位置非常重要。如果德軍能夠佔領克里特島，便能控制東地中海以及愛琴海的制海權，而且島上的機場不但可以作為進軍中東的前進基地，還可以保衛羅馬尼亞油田。為了奪取該島，德軍發起了代號“水星”的軍事行動。
英軍雖然掌握著克里特島附近水域的制海權，但制空權卻落到了德國空軍的手中，於是對於德軍而言，傘兵空降作戰成了不二的選擇。德軍計劃先通過傘兵空降奪取島上的機場等重要設施，隨後德軍主力以機降的方式運到被佔領的機場，最後在向島上英軍發起總攻，進而奪取全島。如果德軍的計劃真的順利實施的話，島上的英軍必將會打個措手不及，然而天不遂人願，英軍破譯了德軍密碼，提前知曉了德軍的進攻計劃，於是英軍即時加強了島上的防禦。德軍傘兵的進攻已經失去了突然性，當德軍傘兵空降到島上的機場時遭到了英軍的激烈抵抗。最終在空軍的協助下，德軍傘兵費盡九牛二虎之力才攻佔了一個機場。隨著後續部隊源源不斷的到來，德軍實力大大增強，最終才得以奪取整個克里特島。
德軍雖然取得了戰役的勝利，但自身也損失慘重。經此一戰，德軍唯一的空降師——第7空降師直接減員四分之三，基本喪失了戰鬥力，而且德軍德總傷亡人數也達到一萬四千人之多。如此慘重的傷亡讓希特勒和德軍統帥部對傘兵在戰爭中的作用產生了懷疑，甚至連希特勒自己都認為克里特島是德國傘兵的墳墓。另一方面，德軍也意識到，在大規模戰役中，沒有其他的兵種的協助，缺乏重武器的傘兵很難獨自完成任務，這也是德軍空降師損失慘重的原因之一。自此以後，德軍統帥部只把傘兵當做精銳步兵使用，而不再由傘兵獨自執行大規模空降行動。
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戰情解碼
很多人把德軍在克里特之後再沒有大規模空降作戰歸咎於克里特戰役德軍空降兵損失慘重的問題，但是很少有人注意到另外一個問題，就是德國空軍在整個二戰期間一直存在的運輸機危機問題。
二戰期間德軍主力運輸機Ju52是德軍唯一大規模裝備可以執行空降任務的運輸機，而德國空軍在二戰爆發前共有552架Ju52，而1939年開戰後到1944年夏季Ju52大規模生產中止，德國空軍一共獲得了2804架Ju52(1939年145架，1940年388架，1941年502架，1942年503架，1943年887架，1944年379架)，相應的，美國從1941年到1945年生產了上萬架C-47(不包括蘇聯根據租借許可證生產的Li-2)，3000多架C-46，1000多架C-54
而緩慢笨拙的容克大媽(Ju52/3M最大航速只有270km/h上下，單發的Ju52/1M連200km/h都飛不到，而C-47最大航速360km/h上下，C-46甚至超過430km/h)在對手防空火力下的損失也是驚人的，空降海牙，德軍損失了125架Ju52，另有47架受損，克里特空降德軍至少損失170架Ju52(這個數字可能還不包括報廢的)，對德米揚斯克，斯大林格勒和北非的大規模空運行動同樣有大批Ju52被擊落，摧毀或受損報廢，而對Ju52的高強度使用，也產生了大批故障墜毀和報廢，這導致德國空軍運輸機部隊一直處於捉襟見肘的狀態，而克里特空降，軸心國軍隊投入各型運輸機達500架以上，西西里空降，盟軍出動運輸機250餘架，諾曼底空降，僅美軍就出動運輸機900餘架，英軍出動300餘架，市場花園行動盟軍出動1400多架C-47和320多架滑翔機牽引機——這種規模的空降，再來的話德國空軍會哭的……
DDG的老船塢
一 德軍傘兵是精銳中的精銳，兵源百裡挑一，裝備精良，比如fg42步槍，成本極高，專為傘兵定製，設計很獨特，但是這樣一隻強軍，卻在克里特島損失極大，希特勒對此非常惱火，因此嚴禁出動傘兵。
二 克里特島的慘敗，暴露了當時傘兵戰術和裝備的缺陷，比如滑翔運輸機可靠性差，非戰鬥減員嚴重，當時跳傘時候武器與傘兵的分離，導致許多傘兵無法及時取得武器，只能使用手槍，大大降低了攻擊效率，畢竟這是人類歷史上第一次大規模傘兵戰，經驗和教訓都是寶貴的。
三 希特勒嚴禁空降使用傘兵，其實大大制約了傘兵的發展，其後無論是蘇聯還是盟國都大量訓練和使用傘兵，取得了不小的戰果，尤其是諾曼底登陸作戰，傘兵發揮了重要作用。克里特島戰後，德軍傘兵基本上是當做步兵使用，到戰爭結束基本消耗了。
zhangchi1209
德國是第一個將步兵投入戰鬥的國家。歷史上第一次戰時跳躍發生在1940年挪威和丹麥的入侵期間。德國傘兵將在法國和荷蘭的入侵中發揮關鍵作用，並被指定用於對英國的計劃攻擊，但在克里特島的大規模空降行動中遭受的重大傷亡使得希特勒在未來放棄了類似的策略。
德國傘兵征服了克里特島，但造成數千人死亡和數千人受傷，其中大部分是德國最優秀的士兵，還有170架運輸機和數十架戰鬥機和轟炸機。幾個月之後，德國在一個月後開始的俄羅斯戰爭中遭受了巨大的損失，這些損失相形見絀，但在1941年中期，在他的勝利達到頂峰時，阿道夫·希特勒對傘兵入侵克里特島的重大損失感到震驚。他決定不再有大規模的德國空降作戰行動。在第二次世界大戰的剩餘時間裡，除了一些微不足道的小型行動之外，德國更專注於讓精銳步兵在地面上作戰。他們一次又一次證明自己是強大的戰士，特別是在蒙特卡西諾，諾曼底和荷蘭，他們擊敗了阿納姆的英國傘兵。
老劍客看球
傷亡慘重，覺的在這麼幹不值
相士馬車
因為美國對德國戰爭
