穗莞深城軌從廣州新塘到深圳機場T3航站樓全長76.108Km，全線設15個車站，分別是：新塘站（廣州段）、中堂站、望牛墩站、東莞西站、洪梅站、東莞港站、厚街站、虎門北站、虎門東站、長安西站、長安站（東莞段）、沙井西站、和平站、機場北站、深圳機場（深圳段）。
溝通廣州、東莞、深圳三市的快速交通通道——穗莞深城際鐵路，已經於9月16日啟動了聯調聯試，全線進入開通倒計時。開通後的穗莞深城際列車將進入5分鐘一趟的公交化運營管理模式。屆時，1小時內即可穿越廣州、東莞、深圳三地15個站點，從廣州出發，前往東莞、深圳各鎮街將更加方便！以後往來廣州、東莞、深圳，再也不用擔心大巴堵車，也不用擔心錯過高鐵，而沿線的美景美食地等也將被大家更加熟悉。
其中厚街站、虎門北站、虎門東站、深圳機場北站、深圳機場站為地下站，其餘均為高架站，設計速度140km/h。
由於列車自動駕駛（ATO）功能的加入，城際高速列車運營效率進一步提升，“5分鐘就有一班列車”。開通初期，該線路將採取跳站停車運營模式，屆時從廣州到深圳機場最快40分鐘可達。
開通後，穗莞深城際鐵路可通過廣深鐵路連接廣州東站，以及在新塘站實現與廣州地鐵13號的換乘鏈接。而在東莞西站未來可以換乘佛莞城際軌道交通、東莞城市軌道交通1號線；在虎門可以交會廣深港高速鐵路、東莞軌道交通2號線。而深圳段設有沙井西站、福海西站、深圳機場北站和深圳機場站，並與深圳地鐵網絡結合。
未來這條城際線還將延長到廣州白雲機場、廣州北站和琶洲，並計劃延長到深圳前海。
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