黄尚云
为什么大部分人不用汽车导航而用手机导航？
大家好，本人是汽车领域工程师，下面说说我的观点。
车载导航
车载导航，定位精度高、稳定性好，但是目前大多数都是需要手动更新，更新地图包对于很多车主来说可能觉得很麻烦，导致车载地图不能及时更新，而我们的地图路线更新却很快，所以会出现车载导航不准的情况。车载导航不够智能，比如在行驶时错过路口后，不能及时更换路线。
手机导航
手机导航直接实时联网，地图更新快，相比车载导航更方便，而现在手机导航定位也越来越精准，也比车载导航更加智能，可切换路线。
所以现在大部分人还是喜欢用手机导航。
未来方向
现在车联网越来流行了，很多的车都已经有了联网功能，在以后车载导航也能普遍实现实时联网，地图包自动更新，到那时候用汽车导航的人应该会越来越多。
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汽车知因
我们都知道现在有小车的，车载导航是标配，没小车的，手机导航是标配。但是在实际的使用中却会出现这样的情况。就是要导航时，车内明明有车载导航，但是还是有很多车主会习惯性地拿出手机来导航。明明买车的时候花钱装了导航，但是其使用频率却是真的低，反而手机导航用的多，那么为什么有车载导航还要用手机导航呢？原来相差的这么多！
现在为了让车主在用车的时候更加方便，所以有很多的车上都会装上导航仪，所以现在导航仪也几乎成了汽车的标配了，而在现在车载导航却渐渐的沦为了摆设，有很多的车主在使用导航的时候，都是会使用手机导航的。今天我们就来说一说，手机导航和车载导航都有什么区别？
对于手机导航和车载导航来说，车载导航的屏幕还是要比手机导航的屏幕大上很多的，虽然说车载导航的屏幕要比手机导航的屏幕大，但是相比之下手机导航还是更加准确的。因为车载导航使用的地图包都是事先下载好的，所以根本没有办法及时准确的更新一些信息，而如果升级的话，也是非常的麻烦的，但是手机导航只需要通过网络就可以及时的更新道路的信息，而且对于路况方面的信息也会很快的更新，所以虽然说车载导航的屏幕更大一些，但是手机导航使用起来却更加的方便一些。
而且车载导航的成本也是偏高的，同一款车型配备车载导航，也没有配备车载导航的汽车，差价可能在6000元到1万元左右，而现在手机的价格也都是比较的便宜的，甚至都可以买上好几部手机了。并且对于车载导航来说，有很多的车主也会发现操作也是比较的麻烦的，比如说对于地点的选择距离的计算等等一些功能效果使用起来也都是非常的倡导，而现在的手机导航，使用起来却要方便的很多，不仅可以手写输入，而且还可以语音输入，总之是非常的方便的。
不过虽然说手机导航使用起来会更加的方便，但是也是有一个很大的弊端的，那么就是在使用手机导航到时候我们也必须将手机导航固定在一个位置，而且在使用手机导航的过程中，我们可能还会接收到其他的信息，比如说短信或者是电话，这样在使用的过程中，也是会影响到驾驶员的开车情况的，而且如果一边开车，一边频繁的使用手机的话，是很容易无法集中注意力来驾驶的，所以也是非常容易导致出现交通事故的。
但是总的来说使用手机导航还是会更加的方便一些的，因为在城市中道路情况是非常的复杂的，而且手机信号覆盖的也是非常的好的，所以对于路况的更新会更加的及时一些。因此有很多人在使用导航的时候，还是更习惯于使用手机导航的。
广丰小陈
自从有了手机导航，我再也没用过车载导航，我就自己的使用情况说说为什么吧！
车载导航普遍存在的问题
1、车载导航操作不便：我是2012年买的车，车载导航使用的凯立德，刚开始我一直用车载，倒也不觉得有问题。就是感觉操作不变，输入目的地址用手写笔要花费不少时间。开车途中想要更换目标地址，我是没能力做的，边开边换，只能停车后重新输入调整。整体来说就是用户体验极差。
2、车载导航地图更新不便：随着使用时间的推移，我发现很多道路发生了变化，这时候就想到了给车载导航更新地图，但完全两眼一抹黑不知道怎么更新，找4S店要花不少钱。
为了省钱只能自己折腾，先确定地图版本，然后网上找到最新版凯立德地图，最后到车上照着找到的说明更新成功，这期间耗费了我不少时间！你现在让我再更新以便，我得重新摸索，早就忘了怎么操作。麻烦的很！
以上两点可以说是车载导航最大的劣势，根本不适合我国日新月异的道路变化情况。当然，你也可以说我的车载导航太老了，毕竟2012年的车，现在很多新车配的都是大屏，可以语音控制。但车和车载导航我不可能像手机一样过个2年就更换啊，毕竟也是个大件物品！
手机导航的方便快捷
我现在出门都是手机导航，它的优势太明显了，用过的都应该心理清楚。
手机导航的操作就不用说了，非常的方便，开车途中也可以随时更换目标地，常用的地址可以输入备用，使用直接调用即可。
此外，地图可以随时更新，包括路况数据实时，对道路情况可以做到了如指掌，这样开车起来要安心许多。遇上前方拥堵时，我可以避免一条道走到黑，可以随时切换行进路线。
如果跑长途的话，我就手机接点烟器供电，因此也不担心手机电池续航不够的问题。
综合起来说，手机导航用户体验好，地图更新快，路况实时播报，能让用户舒舒服服开车。
Lscssh科技官点评：整体来说车载导航劣势很明显，即便是换车大屏车载系统，我觉得也无法取得手机导航这样的优势，当然车载导航也有好的地方，那就是恶劣环境下人家也能工作，相对耐用。
Lscssh科技官
几乎大多数开车时用的都是手机导航。
车载导航的弱势：
1、地图数据更新慢
传统的前装车载导航都是离线的，用户如果需要更新地图数据必须去4S店，一般都是使用SD卡或光碟更新，费用一般都不低，地图数据更新的周期也相当长，而且没有实时路况数据，简直反人类。
2、地图更新成本高
其实车载导航和手机导航的地图都是储存在TF卡里，但是车载导航的地图更新途径基本只有三种：
（1）去4S店升级:去4S店升级可能会免费升级几次，之后就得掏钱了，而且还不便宜，至少也得大几十。
（2）自己下载地图文件：这个……据我所知，这个地图文件还真是不太好找。就算找到了，也存在更新失败的风险。
（3）用流量升级：流量卡是要花钱的，一个月就得几十块，一年也得大几百了。
3、操作不便
目前大部分车载导航都是电阻屏，写起字来真是费劲，而且识别率蛋疼。
4、地名信息收录不全
手机导航你可以直接设定某个小超市为目的地，车载导航？洗洗睡吧……
5、没有帐号互通
传统的车载导航没有一个很好的帐号系统支持多设备之间的数据互通，体验都不够理想。为什么需要一个帐号系统来支持多设备之间的数据互通呢？我们可以假设一个场景，几个朋友相约去自驾游，你需要事先规划好自驾路线，多数用户都会在PC上或者手机完成这一操作，如果有一个强大的帐号体系，用户只需要将数据上传至云端，稍后进入车内同步一下就可以了，而你也可以通过云端将数据分享给你的小伙伴。
而手机导航的好处在于：
1、地图数据更新周期短，POI数据丰富信息详细，路况数据实时更新。
2、交互逻辑简单，易上手。
3、功能更新快，复杂路况下指示明显。
4、拥有强大的帐号体系，可以分享地点。
到现在新车很多都有CarPlay或者CarLife，直接把手机导航投射到车机，屏幕和音响的问题都解决了，我觉得是目前最好的方案。
玩车情怀
这些年原车导航基本上被手机导航给干掉了，原因无非以下几点：
1、操作不方便
原车导航绝大部分都没有语音操作功能，查找目的地要在屏幕上用那老旧的输入法，而手机导航基本上都有语音输入，即便是打字手机上的输入法也智能多了。而且很多原车导航屏幕灵敏度比起手机差远了，你想放大屏幕都很难，而手机上这些操作灵敏多了。
2、功能不强
原车导航功能单一，基本上也就能指个路。而手机导航支持很多地方的路况提醒，驾驶员还可以实时上报拥堵和事故，信息互通。去年跑高速时手机导航就提前预报前方严重拥堵，建议就近下高速避开拥堵路段。
3、地图数据更新慢
原车导航有一张地图数据卡，基本上是一年一更新，好点的一季度一更新，但是这更新速度远比不上手机导航。就像当年我回老家，新增的高速公路出口离家只有两公里多的路程，手机导航早就更新出来了，而原车导航还是让我走老路，老路不仅要多跑将近二十公里，而且还要多花10块钱过路费。
4、驾驶预警
手机导航基本上都有电子狗功能，一路上每个测速点都能给你播报，而原车导航很少有这个功能。
5、收费
手机导航完全免费，原车导航到4S店升级的话一般是第一年免费，往后去就要收费了。不花钱的话你的地图数据就跟不上时代了。
爱车大家说
如果在这两个选一个的话，我喜欢用手机导航，手机导航比车载导航方便，更新快，随时随地都可以更新，特别是现在导航和微信的结合，就特别好，就算你在一个陌生的地方，不知道该往哪里走，只要给朋友发一个定位导航，很快就能找到你，现在的手机都支持语音导航功能，这在开车中使用大大提高了安全，真正做到了动口不动手.方便又快捷。不过凡事有好的也有不好的一面，有些地方信号不好，正行驶在高速公路上，前方有多个路口你对这个地方又不熟悉．就比较麻烦，还有就是正在导致途中突然来电话也是有安全隐患的、对于车主来说，可以结合这两种出行方式帮助自己。既然是开车上路，出门提前做好规划对即将出行路况有一个基本的认识，就像那些出租车司机一样把城市中的道路记在脑子里，这样就不用担心任何一种导航出现问题的时候，自己无法顺利到达目的地的尴尬情况发生、个人拙见勿怪。
川歌记视
功能单一，系统反应慢，，，，
1.很高兴回答这个问题，汽车行驶导航对于定位精度要求比较高，虽然现在的车机升级换代很快，但是依旧没有手机快，更强大的处理器，更优秀的双频GPS定位，更为精确更新速度极快的导航内置都是大多数人使用手机导航的原因所在
2.其实现在大多数人除了出租车跟营运车辆的司机会经常使用导航之外，大多数人用车都是来往于公司跟家里，两点一线，经常走，距离也不算很长，车载导航也几乎不用，更不会去更新，等到想用的时候嫌麻烦干脆直接用手机导航了，车载的中控大屏更多时候被用来当作控制车辆部分功能的车机系统，比如控制氛围灯，空调，音乐什么的，即使出远门手机支架连着充电线也很方便，相对于车机，目前智能手机的反应速度也快好几个等级
3.简单来说，一部车从设计到生产，再到售卖，研发周期少说也有几年时间，这个期间的导航数据已经发生了很大的更新，很多路段都已经发生了变化，当你买到手里就已经过时了，虽然可以升级，但是车载导航没有统一标准，质量参差不齐，有的更新升级很慢，用起来不人性化。况且车载娱乐系统的屏幕大多是电阻屏，使用起来并不跟手，也不方便
4.而且现在手机导航时，可以实时更新路段交通情况，这样可以选择不堵车的道路。而导航仪很烦多还是没有实时路况的。希望我的回答对你可以产生帮助
马头墙说车
随着科技的不断发展，很多过去被认为高高在上的东西，都被新产品替代，在这些替代品中，手机算是集大成者。手机可以用来打电话、拍照、听歌、看电视、当作导航仪，为什么现在大部分人不用汽车导航而用手机导航呢？
汽车导航的前世。
汽车导航的出现，已经有好多年了，刚出现时，是以一种高大上的姿态出现的，最初是出现便携式的导航仪，放在驾驶台或者挡风玻璃上，慢慢出现了嵌入式的导航仪，就是一块如同平板电脑的大屏幕，嵌入在驾驶台中控上，这种嵌入式导航仪可以导航，可以看电影等，慢慢就替代了便携式导航仪。
汽车导航的现状。
前些年开始，智能的手机出现，高德、百度等地图软件也可以下载了，可以在开车时的当作导航仪使用，还可以在乘坐地铁、公交、步行、时使用导航。智能手机上可以导航行程，让越来越多的人学会了导航，手机导航也大行其道，不断的蚕食着嵌入式导航的空间，在汽车导航仪上，形成了两者并驾齐驱的局面。
汽车导航的未来。
手机导航仪使用起来非常的便捷，随时随地，想用就用，导航时也非常准确，更新升级的速度也很快。嵌入式导航仪屏幕大，视野宽广，技术也成熟，可玩性也大，还是受到不少人的青睐。在未来的一段时间内，两者还是会共同的存在，但也不知道还有多久，还是会被新的科技所替代，就如同便携式导航仪，现在早已消失的无影无踪了。
人类创造了科技，科技推动着社会进步，未来的出行会有什么等待着我们呢？我们拭目以待着。
跟勇哥一起开车
这个很简单，因为手机导航更加方便。
我就是用手机导航的车主之一，我选择手机导航其实有两个原因：
1、穷，买不起配置丰富的车型。
我开的是老款的尼桑帕拉丁(06款的两驱标准)，这个车早就停产了，市面上见得也不多；但是开过的都知道，这个车跟大众车一样，内饰配置陋的一批。我为什么不用汽车导航呢，因为他没有。
2、方便，用手机导航操作非常简单，而且维护根本不用费力气；手机下个高德地图真的不要太方便，自己开个定位真的非常简单，但是如果你要是想用汽车导航，定期的升级维护了解一下（吐槽一下某年的奥迪A6，那款车的导航定位真的菜的一批，信他一辈子你都到不了家）。
汽车导航的更新是个大问题，一次次的跑4S店真的很不方便；
升级导航很麻烦，去店里升级需要掏钱的；
在一个如果你要是选择用流量，那你跟用手机有什么区别？手机下车还能用，汽车导航可以吗？
最后一个，在你用两种导航输入地名的时候，我想你就会知道我为什么不选汽车导航了。
无双谈车
手机导航的更新频率要快，而且定位的精准度要高；车载导航的是内置的地图包，而且更新比较麻烦，不能实时更新。
而且比较便宜一点导航的触摸也不是很灵敏。
但是手机就不一样，触摸各个方面都还不错。所以，大部分人不使用车载导航而使用手机也就不奇怪了。
