2010年之前，国人觉得有个车就够了，对车的好坏，以及品质要求并不高，但2017年之后，国人对车的要求日渐苛刻，不单单要求品控好，还得品质高，比如，全景天窗，LED大灯，倒车影像等配置原先在10万级的汽车都是稀有物，如今纷纷都是几万块汽车的配置了，除此之外，人们对舒适性也有所要求，以往一家人出门，坐不下，第二排常常挤四五个人，如今很多人出门都不愿意挤车，觉得坐不下就换座位多的车，所以传统的5座家用车对于多数家庭局限性都很大，7座的SUV以及MPV也就慢慢流行起来。
但其实我想说的是，7座车并不是好选择，介于5座和7座之间的6座车才是正确的选择，为何这么说呢？主要有2个原因：其一、目前，许多家庭觉得5座不够是因为生了2胎，所以自己两夫妻，2个小孩，包括一方的父母，刚好6个人，5座明显不够，当然有人说加上双方父母一起就不够了，其实双方父母一同出门的次数很少，一般都是单方父母陪同出行，再者倘若双方父母一起出门，就算是7座车也不够，所以这是6座车的优势之一。
其二、相关规定是家用车达到7座，前期就得2年年检一次，而6座恰好在边界，与5座车一样，前6年都不用2年年检一次，这给家用省事了，所以从这2方面得出，5座不够选7座是错误的，选6座才是正确。
而目前市场上，6座车也慢慢多起来了，比如上汽大通，通用，吉利等品牌都相继推出6座车，但最出名以及销量最好的还属上汽通用五菱的宝骏360，宝骏360于去年5月份，月销量曾直逼2万辆，也是宝骏的一匹黑马，同样也是MPV市场的最年轻黑马，为了宝骏360能在短时间内引爆MPV市场呢？除了和与它全系都是6座布局之外，它的产品功能以及优势在同价位的家用车中，数一数二。
宝骏360定价很合理，5.68万-8.08万的指导价是已经触及MPV的底线了，还具有许多实用性功能，比如后两排都有USB接口，前两排座椅靠背上还设有储物袋，方便放置书籍、手机、餐巾纸等小物品，而后备箱里面还有12V电源接口，倘若夏季自驾游想买个车载冰箱放车内也有地方供电，而尾部考虑到女性的力气不足，特意采用液压拉杆设计，减轻了女性的驾驶负担，不会有后备箱门恐惧症，等等。
当然作为家用车，动力可靠，驾驶容易也是必要的，宝骏360搭载的CVT变速箱，天生就有优势，有ESP为其助力，且也有凯迪拉克团队为其调校底盘，等等，这一系列技术让宝骏360在保证基本的驾驶感受时，还有一定操控性，这是同级家用车中少有的，并且宝骏360的通过性也还不错，像许多三四线城市的郊区或者许多乡下百姓驾驶宝骏360轻松过烂泥路。
总之，作为家用，且预算5万-8万的家庭，其实宝骏360是最适合的，因为这一部分家庭购车在意的，担心的问题，宝骏360都一一解决了，譬如有6个独立座椅，可靠的三大件，6.3L的超低油耗，后期便宜的养车费用等等，都是宝骏360的优势，所以它销量高并无道理！
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