10月29日上午，在省道方琿線，八面通到穆稜36公里處，執法人員攔截了一輛載重大貨車。
- 執法人員：拉多少噸？
- 違法駕駛員：20來噸。
- 執法人員：車拉什麼貨物？
- 違法駕駛員：拉土毛，碎石渣子。
雖然駕駛員堅持說只拉了20噸左右的貨物，但執法人員見他言語間有些含糊，便帶著他，給他的車稱了重。結果顯示車輛載重72噸，而標準載重量是31噸，整整超載了41噸。
違法駕駛員
那你說車主讓咱拉，咱不拉就下崗唄。
執法人員對他做了卸載超載貨物，罰款2000元，扣6分的處罰。
當天下午3點多，執法人員又攔截了一輛車牌號為黑M238T掛的百噸王大貨車，車輛嚴重超載了61噸。當執法人員詢問駕駛員超載運輸的危害時，他的回答是這樣的。
- 執法人員：超不超載？
- 違法駕駛員：超載。
- 執法人員：超載多少，
- 違法駕駛員：百分之百，
- 執法人員：超載運輸安不安全，
- 違法駕駛員：這關鍵我不知道。
作為貨車駕駛員竟然說不知道超載安不安全，是心大呢還是不在乎。執法人員依法對他處以卸載超載貨物，罰款2000元，扣6分的處罰。
下面這個駕駛員更出格，為了逃避處罰，跟執法人員玩起了躲貓貓。
穆稜市公路管理站路政執法大隊
副隊長 楊豐傑
在固定卡點只能抓一臺車，抓了一臺以後，所有的超載車輛都知道信了，都原地不動，在那兒停著，等待我們撤崗再走，這個流動治超到下城子收費站出口這個位置，發現了一臺停在路邊的拉石子嚴重超載的百噸王大掛車。
原本打算躲貓貓，逃避檢查。這下看到執法人員，貨車駕駛員又來了一出溜之大吉。
測量了貨車的長寬高，大概估算了載重量，執法人員懷疑它有嚴重超載嫌疑。貨車駕駛員不配合檢查，鎖上車門離開了。執法人員只能採取措施，強制卸載，並鎖了車。
直到晚上8點多，執法人員回到貨車跟前查看情況，駕駛員又很快消失在旁邊的草叢裡。
穆稜市公路管理站路政執法大隊
副隊長 楊豐傑
我們來看這個車的時候，發現司機上草棵子裡頭去了，我們去找他，讓他把車開到我們卸貨場，這個司機就是不配合，找了半天也沒找著。
駕駛員始終不肯接受檢查，執法人員只能暫扣車輛。
穆稜市治理超限超載辦公室
主任 王朋任
我們公路國省幹線設計承載重量在50噸到55噸，不超過55噸上限，這個百噸王經過我們近期抓超載，都達到110噸120噸，甚至經過加水都達到130，140噸，這種車對公路的損壞，不是用肉眼直接能觀察到，是經過當時的碾壓，後期的凍脹，它的破壞是長期性的而且是不可逆的。
截止到10月31日，執法人員在四天時間裡，共處罰超載車輛12臺，勸返卸載車輛81臺。
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