科目三直線行駛跑歪,學員很疑惑,為什麼不動方向盤還會掛科

科目三考試學員要通過16個項目,有些項目只要出錯,那麼考試就會掛科,在科目三考試當中,加減檔、直線行駛、靠邊停車等項目是學員掛科的重災區,尤其是直線行駛項目,這個項目出現掛科,很多學員都會疑惑,因為他們沒有動方向盤,但是考試車還是跑歪了。

科目三直線行駛跑歪,學員很疑惑,為什麼不動方向盤還會掛科


科目三直線行駛跑歪,學員很疑惑,為什麼不動方向盤還會掛科;出現這樣的情況,主要還是學員對直線行駛項目的不瞭解,在很多學員的意識裡,科目三直線行駛項目,只要保持方向盤不動,那麼考試車就不會跑偏,從理解上來看,確實是這麼回事,但是在實際操作的時候,直線行駛項目就會是另一種情況。

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學員在操作直線行駛項目前,考試車基本上就是歪的,在這樣的基礎上,考試車還在不是很光滑的路面上行駛,那麼行駛起來就會越來越偏,正確的操作方法是調節方向盤,把考試車控制在道路中間行駛,但是很多學員,他們則是保持方向盤不動,這樣考試車自然就越跑越偏,所以出現掛科的情況,學員也不比太疑惑。

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科目三直線行駛想要順利通過,其實也是比較簡單,前提是學員理解透徹;在操作直線行駛項目的時候,學員就要做到認真觀察,眼睛需要觀察車輛前方150-200米的位置,這樣駕駛考試車就不會偏離很嚴重,然後再用眼睛的餘光去觀察參照物,可以是旁邊的車輛,也可以是道路兩旁白線或者樹木等。

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直線行駛操作時觀察好,那麼就可以比較輕易地判斷出考試車跑偏的情況;考試車出現跑偏並不可怕,可怕的是學員不會修正方向盤,所以當考試車跑偏時,學員就要微調方向盤進行修正,打方向盤的幅度不能太大,基本上控制在3°以內即可,只要控制考試車在道路中間行駛,那麼很快直線行駛項目就能順利通過。


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