這段東風東街今起
全線通車！
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9月1日，東風東街北海路至金光路段改造提升工程啟動，給市民的日常出行帶來了一定影響。10月31日，記者走訪該路段看到，目前東風東街濰縣中路至金光路段路北側已經開始攤鋪瀝青，
濰縣中路至北海路段已經順利通車，今日起全線恢復通車，比預定通車時間提前了半個月。
10月31日，東風東街與志遠路路口東側路北地面進行最後的瀝青攤鋪。
探訪 最後一段道路進行瀝青攤鋪
10月31日下午，記者沿東風東街與北海路交叉口自西往東行駛看到，路面鋪設了嶄新的瀝青，交通標線已施劃，路況有很大提升。
記者看到，濰縣中路以西的東風東街路段已經完工，恢復了暢通。東風東街濰縣中路至金光路段的路面還在進行瀝青攤鋪，路面上擺放著很多隔離樁，車輛只能從南側路面行駛。
高新區城建局相關負責人介紹，東風東街北海路至金光路改造工程自9月1日進場施工，計劃於11月15日竣工。這段路是城區交通要道，車流量、人流量非常大，改造施工難度不小。為了儘可能地減少施工給市民出行帶來的影響，他們採取了分段半幅施工的作業模式，“並聯推進、壓差進行”科學施工，全力推進工程進度。
“目前，北海路至濰縣中路段主路挖補罩面已完成並通車；濰縣中路至金光路段路南側道路翻修工作已完成並通車，北側道路翻修基礎養護完成後現已開始攤鋪瀝青，預計11月1日就可以正式恢復全線通車。”該負責人說，這比計劃通車時間足足提前了半個月。
很多市民對東風東街的施工進度點贊。高新區東金一號小區居民鄧先生表示，原以為這麼長的一段路整修進度會比較慢，沒想到還挺快。“改造提升後，走起來更順暢了，路況明顯改善了很多。”鄧先生說。
計劃 新設智能公交站亭，優化交通
據瞭解，東風東街主路面全線通車並不代表著整個工程的結束。接下來，還將對東風東街北海路至濰縣中路路段的公交站亭進行改造提升，對交通進行優化。
記者探訪發現，目前在該路段還有不少立杆式公交站牌，站牌上的公交線路表比較容易損壞，給市民候車帶來了不便。接下來，將對這些公交站牌進行改造，全部打造成智能公交候車亭。
高新區濰大花園小區居民韓女士說，她注意到東風東街濰縣中路以東路段，不少位置的公交站亭已經打造成了智能候車亭，顏值高還便利，市民乘車時非常方便。“東風東街是城區的主幹道路，不少位置還在使用立杆式公交牌，確實是有點影響城市形象。”韓女士說，公交站亭改造完成後，會進一步提高東風東街的形象，提高城市品質。
高新區城建局相關負責人表示，在對公交站亭進行改造的同時，他們還會根據實際情況對非機動車道進行優化，儘量把非機動車道和機動車道隔離開，進行人車分離，保障行人的出行安全。
部門 全面改造提升，出行體驗更好
據瞭解，東風東街北海路至金光路段全長3500米，橫跨高新區大部分區域。這段道路於2000年建成，經過十幾年的使用，已經存在嚴重的坑槽、網裂、沉陷等病害，之前曾多次進行路面修復，但都是治標不治本，一兩年後又得重修，浪費人力物力。此次，高新區城建局對該段道路主路面、排水、人行道、小出入口、公交候車亭、綠化等都進行改造，總投資5300餘萬元。其中，東風東街濰縣中路至金光路段主路翻修3.6萬平方米，排水改造500米，通信綜合管網鋪設1000米，小出入口提升改造1000平方米，新設智能公交候車亭3個。東風東街北海路至濰縣中路段主路挖補罩面10.6萬平方米，人行道修補面積2000平方米，小出入口提升改造2000平方米，將新設智能公交候車亭12個。
高新區城建局相關負責人表示，此次改造將這段道路原有的病害基本清除乾淨，延長道路的使用壽命。同時，優化原有道路兩側的佈局，提升道路景觀，讓道路更加美觀，實用性更強，給市民提供更好的出行體驗。
記者 趙春暉 實習生 國銘欣
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3條下穿青銀高速道路通車
10月31日，友愛路下穿青銀高速正式通車。幾天前，長松路下穿青銀高速也以全新的面貌通車。記者從市住建局瞭解到，今年我市開工了10條下穿青銀高速道路，如今已經通行新華路、友愛路、長松路3條，文化路、濰州路等6條下穿青銀高速將於11月底實現主路通車。
友愛路主路暢通，長松路配套綠化
10月31日，記者來到友愛路下穿青銀高速道路看到，已通車的道路十分寬闊，施工人員正鋪設自行車道和人行道。
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6條下穿高速路11月底將主路通車
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記者：李 楠
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