我姓陈829
我以前经常跑一条 600 多公里的路线，国道、高速都跑过，特意做过对比。
经济
在国道还很多收费站的时候， 600多公里的路程，全程高速 240元，跑国道 190多元。
现在全国取消了很多普通道路的收费站，跑国道花费更少，高速费用和之前一样。
时间
600多公里的路程。
国道限速多变，乡镇外限50-80，乡镇内限40。且路面指示模糊，不留神容易走错方向，全程11-13小时。
高速一般限速100-120，路面指示清晰，全程7-8个小时。
安全
国道一般是双向两车道的非封闭道路，路面狭窄且路况复杂。迎面会有来车，道路两边会经常出现行人、车辆、甚至牲畜，在国道上开车任何时候都必须打醒十二分精神，随时处理可能出现的各种突发情况。
高速基本都是双车道以上的单向封闭道路，路面宽阔，路况相对简单，路面上只有同向行驶的车辆，很少出现其它意外情况。要注意的是单调的驾驶场景容易引发视觉与精神疲劳，让驾驶者想打瞌睡。
乐趣
国道两边的人文景观丰富，路线设置经常穿乡过镇。走国道随时都能停下来感受当地的风情特色，品尝地方风味小吃，兴致来了还能去逛逛乡镇当地的集市。在一些地方还有机会看到当地少数民族的原生态服饰。
高速则只能体会道路两边的自然风景，风景之外只有车、车、车。
所以，划不划算的话要看题主你如何定义了。
办事、赶时间、驾驶技术欠缺的话走高速。
游玩旅行、时间富裕、驾驶经验丰富的话走国道。
关注我，一起研究国道的风味、国道的乐趣。
峰川里
老家是衡水的，工作生活在北京，因为父母都在老家基本俩月回老家一趟，一趟330公里，用时三个半小时，油费150，高速通行费120，如果走国道，经过城区太多，红绿灯和摄像头太多了，限速六十和四十的地方很多，需要七个多小时的路程，虽然省了120过道费但是多走三个半小时，还得吃顿饭，一个人三四十块钱将就一下，但是俩三个人就得百十块了，所以费用还是一样。所以我建议超一百公里有高速就走高速，费用是差不多的
轻水无声3
我昨天从齐齐哈尔湿地游玩后去沈阳，开始走的就是国道，可是吃了大亏了。一开始有段乡道，随路面窄点，路面很好跑的挺顺的，半小时后上国道了，路况遭糕的不行，忍耐着跑吧！想一会好的，结果越跑越糟，车，人都颠的不行，三个小时跑一百公里。赶紧逃离，找高速路口，下决心以后不要走国道。我试过不只一次了，想出去玩就别差钱了，跑高速吧！
竹声代有松
根据个人经验回答:
有次开车出差跑了趟长途，到了江西抚州市的南城县，本计划走国道开往鹰潭市，话说其实也不远，好像就几十公里吧，不很清楚了。本来是看着国道距离近一些，还能省点过路费（我们公司开车出差是按照公里数包干结算差旅费）。开了大约30公里，一路少数红绿灯暂且不论，随意出现的自行车、电动车、行人，还有低速行驶的汽车（国道很多时候只有双向两条车道），想超车的那个心塞……一不小心的限速改变……最后赶紧导航到最近的高速入口，果断上高速，限速120，就按照120跑，轻松了许多！
从此以后，能走高速绝不走低速，不管是不是国道！心塞！
如果从经济方面考虑或者抱着游玩的心态开车，当我没说。
希望对你有帮助。
扁舟10
只从费用上考虑，不管多少公里的路程，都是国道划算。因为400公里走高速和走下路油耗差不多。但是高速一公里要多出三四毛钱的费用。400公里就多出一百二三十块钱。
从时间上考虑，肯定是高速。 走下路一般是一小时平均50公里，400公里需要八到九个小时的样子。走高速平均下来一小时100-110公里。 400公里全程高速最多就是四个多小时。省一半时间。
80后PS
非常的有意思，我本人若干年前还是个穷小子的时间，有过这种想法且付诸于之前实际行动。我想楼主提出这个问题的情况不知是否也跟我差不多，年轻刚开始工作，想出去浪却又觉得走400KM的路程，怎么油费也就200左右，高速费用可能跟没费持平或更便宜。 我本人09年10月1号的假期， 有过一段从杭州出发全程到长沙的经历，当时就是这个想法。 把经历分享给你：
1，关于行程与时间， 走国道通常要花的时间比走高速至少一倍以上； 这还是在江西，湖南等经济发展程度较差的地区，如果你走的国道是经过浙江等地方经济较发达的区域（通常意味着国道通过一个地区都是要走外环线绕过中心城区）
2，关于行车感受，这方面各有千秋， 行走国道你可以更多的体会到当地的经济发展情况与百姓居住的情况等，最大的特点是你可以随时停下车来感受一下当地的风情；高速则一全国一个样；
3，关于成本问题的再说明， 这方面一定要特别提一下， 我在走国道的过程中，最大的感受是目前国道收费站90%取消了，但还有10%是在的， 一般起步5-20元不等，同样的道路，如果你中间运气不好，碰到收费站，你会心里有一万个操玛感觉，影响心情，建议走国道，一定要做下功略；另一个问题是交通违章，国道上测算什么的都比较多，一个违章把你省下来的高速钱全给搭进去了；
综上，给3点建议：
1，如果赶时间或驾驶的目的不是旅游，感受风土人情之类的，首选高速；
2，对路况不熟悉的小白首选高速；
3，行经经济发达地区建议高速；
4，其实目前国道的路况很好，且限速一般在80-90间， 但行经城镇过境区域经绿类较多；如果到高速堵车很严重的大城市附近，可以选国道 ；
蓝色人生
我来回答，剪短点，400公里：
1，时间，国道要8-10个小时，看路况和熟练度，一般45-55的平均时速，至少吃饭半小时。高速，5小时基本差不多，吃饭看心情！
2，路费，不考虑过桥费的华，国道免费，高速190以上，贵州有些地方280。
3，油费，大车不知道，一般1.6以下，经济时速60-80或者70-90反正，驾驶温柔的话国道稍微省一点，暴力驾驶的话，也就多一点。
4，路程，只要不环湖，过江，基本差不多，看起点终点，有人说高速近很20%，我还想说，有时候去高速路口说不定还有几十公里呢，你要是按收费站入口到出口算，那当我没说！
5，罚款，这个要看技术，你能保证不罚款，应该么问题，当然也不难，高速基本不违章（本人例外，高速副驾驶安全带被罚过好几次，还有次超速10%被罚款200，国道超速20%被罚6分200）。
6路况，这个最费心，我有过走修路路段，10公里走了1小时的经历！高速省心太多！
7，这个很重要，由于路况简单，开高速经常犯困，这个很危险，尤其是中下午，国道基本没有这个情况，
五更明月
怎么样划算，是要看你是从那个角度算。
1、如果从费用上看，跑国道相对比跑高速要节省137元左右。高速过路费，按每公里0.45元计，跑高速400公里共计180元；耗油费，我的车跑高速大概是7L/100KM，跑国道按8.5L/100KM估算，每百公里相差1.5升油，400公里相差6升汽油，按照95号汽油现在每升7.26元来计算的话，用油费用跑高速比跑国道少43元。
2、如果从时间上看，跑高速相对比跑国道节省近一半的时间。因为高速公路道路是封闭的，而且限速基本上也会在100km/h~120km/h之间，平时基本上可以按照限速来跑，平均速度大概在100km/h左右，跑完400公里大约需要4个小时。而路国道就不同了，一般路况好的国道限速是80km/h，但是会在部分路段突然出现60km/h的限速，再加上沿途等红绿灯时间，平均保持65km/h的速度就不错了，这样400km的路程需要6-7个小时，再加上吃饭休息，大概需要8个小时的时间，相比高速足足多了4个小时。
3、如果从安全上看，跑高速相对比跑国道更安全。高速道路封闭，行驶的车辆基本上都还遵守交通规则；而国道不封闭，横穿道路的行人多、不遵守交通规则的车辆多，相对比跑国道的安全系数低。
4、如果从车辆损耗看，跑高速要比跑国道损耗小。
经过以上分析，到底怎么走划算，答案就在你心中！
大地自由行
表面上是国道划算，因为高速费省了，其实如果仔细分析起来，是高速更划算，打个比方400公里国道油费200＋中途休息午餐算个人50 也就是250费用 高速的的话油费150 ＋过路费200左右 也就是350费用 国道单程省出100 来回200 但是很多人忽略了两点 一是时间 国道要八个小时的时间高速四个小时左右就可以完成 ，还有一点路况问题，高速一路平整，驾驶舒服，国道路况多样各种都有，坑坑洼洼是常有的，颠波是家常便饭，开开停停，块一下慢一下，这样子对车的损耗远大于高速，长久下去问题肯定比高速的多。所以国道只是表面上划算于高速，长久以往对比下来省的钱不见的比高速多，反过来你却花费了更多的时间与精力。不过国道有一个好处，可以一路欣赏风景，路过不同的城市，村庄小镇，也是不错的享受，就当自驾游了
是我呀小刘
综合对比，我还是选择走高速的，我不会为了省那100来块钱而多花了4到5个小时。
现在我们以湖南益阳到郴州为例，简单对比一下两者所花的时间和费用。
国道
时间:8小时53分
费用:4*7*6.7=187元 （油耗按7个，油价6.7元）
高速
时间:4小时41分
费用:过路费158+4*5.6*6.7=308.8元（油耗按5.6个）
那么我们就来算算了，走国道多花了5个小时，只节约了308-187=121块钱，而且路程还远了差不多20公里。看到这里大家心里可能就会有数了，走国道其实省不了几个钱。还不包括国道上限速多，突发状况也多。
所以建议大家出远门尽量选择走高速，不要为了省那点过路费而增加那么多驾驶危险。假如不赶时间，又想欣赏沿途风景的车主，走国道也是一种不错的选择。
