北京时间11月4日凌晨，2019赛季F1美国站正赛在奥斯汀美洲赛道进行，最终经过56圈的争夺，最终博塔斯拿到冠军，汉密尔顿第二，梅赛德斯车队又一次拿到1-2带回的成绩。汉密尔顿也凭借第二完赛的成绩拿到自己第六个世界冠军，连续三年成为F1车手总冠军。维斯塔潘、勒克莱尔、阿尔本和里卡多分列三到六位。
比赛发车后，博塔斯在一号弯超越维特尔，发车不利的德国人在第一圈直接失去了节奏，先后被汉密尔顿、勒克莱尔、诺里斯和里卡多超越。德国人在TR中向车队反馈自己的赛车出现大量的转向不足。阿尔本在一号弯出弯后和赛恩斯发生碰撞，在第二圈进站换上中性胎，落到最后一位。
比赛第八圈，维特尔赛车右后悬挂断裂，德国人不得不选择退赛。比赛第14圈，维斯塔潘率先进站换上硬胎，出站后落至勒克莱尔身后。一圈后，博塔斯进站进行防守，换上白胎。出站后卡在维斯塔潘身前。比赛第16圈，博塔斯在一号弯超越勒克莱尔升至第二，半圈后维斯塔潘也在赛道上超越勒克莱尔。
比赛第21圈，勒克莱尔完成第一次停站，赛车左后轮技师出现失误，本次进站耗费了7.7秒。出站两圈后超越里卡多，回到第四位。比赛第23圈，梅赛德斯车队通过TR通知汉密尔顿进站，但汉密尔顿选择在赛道上继续坚持。第二位的博塔斯随即受到了能够攻击汉密尔顿的车队指令，并快速超越汉密尔顿上至第一。比赛第25圈，汉密尔顿进站，换上白标硬胎，出站后落到第三，落后维斯塔潘5秒。
颠簸的美洲赛道给许多车手带来了问题，在悬挂断裂的维特尔之后，阿尔本和霍肯伯格都在赛车驶上路肩后丢失零件，但没有对比赛带来太大影响。比赛第33圈，库比卡退赛，成为今天第二位退赛的车手。
比赛第35圈，维斯塔潘进站完成二停，换上黄标中胎，出站后落至第三。一圈后博塔斯进站回应，同样换上黄标中胎，出站后领先维斯塔潘5秒，落后汉密尔顿9秒。勒克莱尔在第43圈进站换上新软胎，并做出1:36.169的成绩刷新最快单圈，并刷新了赛道记录。
比赛最后阶段，有着更新轮胎的博塔斯不断追近身前的汉密尔顿，维斯塔潘也将和汉密尔顿的差距追进可视范围。比赛第51圈，博塔斯在尝试超越汉密尔顿时赛车在13号弯走大冲出赛道。两人险些擦枪走火。第52圈，轮胎存在劣势的汉密尔顿最终在后直道被超越，落至第二。后方的维斯塔潘也在不断追近。比赛倒数第二圈，马格努森刹车失灵，赛车在12号弯冲出赛道，并触发了黄旗。维斯塔潘也因为这次黄旗失去了最好的超车机会。最终56圈的比赛结束，博塔斯拿到自己在美国的第一个分站冠军，汉密尔顿也凭借第二的成绩拿到了自己职业生涯第六个世界冠军，也拿到了连续第三个世界冠军。在历史上仅排在迈克尔·舒马赫之后。维斯塔潘、勒克莱尔、阿尔本和里卡多分列三到六位。勒克莱尔拿到正赛最快圈速的一分，阿尔本凭借三停第五完赛的表现成为本场最佳车手。
2019赛季F1倒数第二场比赛巴西站将在11月15日到17日在巴西圣保罗进行，2019赛季F1即将结束，究竟我们还将见证什么样的精彩比赛？敬请期待巴西站的精彩较量。
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