北海铁山港1#-4#号泊位铁路专用线工程是联接铁山港公共码头和玉铁铁路，实现海铁联运的“最后一公里”破瓶颈项目，也是贯彻落实习近平总书记视察广西重要讲话精神重点督办项目。
2018年9月30日该项目正式开工，起于铁山港支线的铁山港站，终至铁山港北暮作业区1#-4#泊位作业区内。2019年1-10月完成实际投资13302万元，项目累计完成实际投资24658万元。完成总体形象进度的62%。
铁路等级为Ⅲ级、双线铁路、电力牵引，近期建设3.6公里双线正线以及1.4公里长的2#、3#、4#泊位装卸线各一束，建设港区站场到发线7条（其中两条为正线)，正线铺轨7.2公里，站线铺轨18.9公里，主要工程内容包含站前路基工程、桥涵工程、轨道工程，站后四电及其他运营生产辅助建筑物等工程，总投资49883.02万元；远期建设港区站场到发线10条，预留铁路站线27.2公里，3座定量装车楼等。
整个项目工程划分为：陆域工程，港区工程，透水桥、围堤及吹填工程，站后工程等四部分。截至2019年10月底，陆域工区完成形象进度的88%，港区工程完成形象进度的65%，透水桥、围堤及吹填工程完成形象进度的35%，站后工程已于10月16开工。项目预计2020年4月中旬完成验收并实现通车。
该项目业主广西北部湾国际港务集团成立现场指挥部，由集团领导担任指挥长，北海市统筹相关部门积极配合，定期检查、协调，主要领导亲自督导，多次召开现场协调会，及时解决项目建设出现的问题。
自治区北部湾全力支持项目建设，2017年-2019通过北部湾港经济区重大产业发展专项资金累计补助6000万资金。项目开工建设以来，自治区北部湾办多次召开会议，解放思想、凝聚共识，要求各责任主体采取切实有效的措施，科学制定任务书、路线图、时间表，以“钉钉子”的精神攻坚克难，解决项目推进存在问题，加快推进工程施工，确保今年年底前取得重大进展。
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