網約車競爭劇烈！T3出行有何特點吸引大眾？

網約車作為現在很多人出行的第一選擇，因此網約車的市場可以說是非常大的，但是因為缺少規範化的管理，網約車在前幾年也是頻頻出現問題，但是在近幾年國家對於網約車的管理越來越嚴格之後，網約車還是佔據了人們出行的很大一部分。

T3出行的來歷
近日在2019全球未來出行大會上，T3出行公司CEO崔大勇用一個戲劇化的開頭表明了T3出行的“新”，而T3出行是由一汽、東風、長安三大車企聯手成立的出行平臺，它的正式上線是在7月22日，別看這個平臺剛成立不到幾個月，但是它的註冊人數已經達到了100萬，日單量基本上也能夠維持在8萬單上下，不過目前它的涉及範圍比較小，僅在南京等幾個城市存在，不過在後續T3出行也將在全國的各個地區開始慢慢的出現。

要知道現如今的網約車市場已經是競爭非常劇烈了，那麼作為一個新興的網約車平臺，他們又是怎樣來吸引大家的呢？
根據崔大勇的介紹，首先，T3出行是“唯一一家基於車聯網為主的出行平臺”；其次，擁有深度定製化的硬件一體化的車輛；最後，T3出行基於車聯網平臺打造了移動大數據管理平臺，以上是T3出行作為網約車市場“晚來者”準備得較為充分的部分。

T3出行平臺的特點
而且T3出行開發了一個VDR安全防護系統，它除了其他的網約車平臺都具有的一鍵報警之外，它還具有自己的特色，車主必須要與車輛進行人臉識別匹配認證，這樣就使得這輛車只能車主一人行駛，當別的人開車時，車輛會自動熄火，而且它還能夠預知道路的擁堵和安全情況，幫助車主選擇正確的路線，節省更多的精力。