“滴滴出行”,可以說是深入人心的。因為滴滴的發展歷程是我們一路見證著走過來的,而且真的是靠真金白銀燒錢推廣出來的,也從而獲得了消費者和司機的認可的。雖然順風車事件讓滴滴的名譽受損,用戶信任度有所下滑,但是按照現在的市場環境來看,滴滴依然還是非常受歡迎的。
2019年已經到來,滴滴服務器版本越來越強,且滴滴管理制度越來越規範了,車輛需要達到一定條件(每個城市標準不同),才算符合的網約車車輛。很多師傅想註冊滴滴賬號,在自己的閒暇時間跑滴滴,額外賺點外快,補貼家庭。
在註冊滴滴車主司機賬號時有很多朋友才發現在沒有自己的車,也就是大家平時說的車型不符,建議要跑滴滴的朋友在買車時可以對照一下滴滴車型庫中的車型,有這個車型才選擇購買,免得後期麻煩。(下圖既是車型不符的情況)
車型不允許加盟,一般有如下幾個原因: 原因1:註冊滴滴車主時找不到車型最常見的原因就是車主的車型價格比較便宜,而且大多數是國產車,這些車型中還有很多都是10萬以下的車型,而且還有微面,如五菱宏光等,這種是車價過低的原因被滴滴清除出了車型庫中,有部分城市就連卡羅拉、日產軒逸在車型庫中都找不到車型,這是因為該市的車價要求要達到12萬以上才可以註冊滴滴車主。 原因2:軸距達不到,我們拿一款車為例,比如說大眾的,除了B級車,其他車型大多數軸距都是2650MM的,而滴滴要求軸距達到2700,記得有位車主曾向我們哭訴,他買大眾朗逸plus單單裸車價就要13萬多,落地都16萬了,現在也註冊不了滴滴車主,就想平時有空跑下滴滴掙點補貼,花這麼多錢買車滴滴連機會這個機會都不給,可想而知令期有多憋屈。 原因3:車輛排量過低,我們依然使用一款車為例,這款車就是本田的思域,這款車有1.0T和1.5T共2個排量的發動機配置的車型,最低裸車價都要12萬多,軸距也有2700MM,但是滴滴要求車輛的排量達到1.8以上才可以註冊,所以已經有多個城市已經把本田這款車清除出了城市車型中。
(以上舉例並不適用所有城市,如今滴滴城市車型庫中的車型每個地區都不一樣,越是大的城市要求越高)
那如果這位司機師傅需要靠滴滴養家餬口的,或者就算只是有個額外兼職收入的滴滴司機,遇到的這個情況,是否以後都不能再加入滴滴大組織了呢?確實城市庫網約車車型標準,很大部分都限制了司機師傅想加入滴滴,遇到這個問題怎麼辦?
網約車企業自然會有這些政策,是為了規範自己的管理制度,出臺的新規定!但是遇到以上問題的車主怎麼辦呢?是否真的沒法加入了?當然不是了!還是有機會的!瞭解各城市車型准入/網約車政策問題,查詢自己的車子是否能達到當地城市網約車政策的標準。
網約車平臺的出現是為了方便於大眾生活出行的,全國大眾每天的出行需求量這麼龐大,作為滴滴最大的國內網約車平臺也需要大量的車主來幫忙維持營運。那瞭解當地網約車政策,對於想加入網約車組織的師傅們,多多少少還是有益的。
最後祝福網約車出行行業,蒸蒸日上!
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