向正义人鼓掌
头天年检合格，第二天车有毛病了，车主会不去修吗?难道一直开带病车上路吗?生命是车主的，恳定会去修，这年检能保证检车过后车辆1年内都合格吗，要检就必须每天 出车前检，这都是驾驶员份内的事，车检完全无用。
上凡居
当今规定的汽车年检规则为：小型、微型非营运载客轿车6年内每两年小审一次、6年大审一次、超越6年每年审一次、超越15年半年审一次。以当今逻辑来看，已经变得完全没有意义。
这个年检规则明显不符合现今车市的逻辑了，比如6年内每两年小审1次，这次审车就是拿着交强险保单和行驶证去车管所领个年检合格标，没有太大的意义了。因为新车想要临时牌照、想要上牌的话，就必须要有交强险的。
6年以上的汽车年审就会费事一些，需要上线检测、排队，并且还要收取汽车检测费。没有关系的话，可能办起来会费事一些。于是就出现了“黄牛”，不管你合不合规、真不真实，黄牛都能帮你搞定。
此外，上线检测时候，汽车都会被“暴力操作”，一脚油门能给你踩到五六千转，由于没有润滑效果，这对发动机、变速箱损害很大的。所以，年审前车子是正常的，年审过了之后车子反而可能被踩坏。
所以，从这一点看来，私家车年审已经变得完全没有意义。
只怪自己腿短
早就该取消了，这就是一个彻头彻尾的敛财的手段，谁会开着没有刹车的汽车上路？
常安之心在江湖
取消私家车年捡，是国家对人民实施的一项惠顾民生的政策，私家车，人人拥车人都会爱护惜自己爱车，向老婆一样不外借，平时一点小刮伤，马上修复，而修车点也会要求车主定期保养爱车，私家车年检，每年以检不出什么问题，及使尾气不达标一点，出点钱也能达标。所以，私家车年检只是增加民众的负担，而养肥了检车企业，对国家没什么贡献，本人认为应早日取消私家车年检，减轻民众的负担。
诚信社会公理
强烈建议取消私家车的年检。我车6年，刚到今年去年检，本来一点事情都没有很好的车况，结果年检出来了，开两天就无缘无故的刹车和方向盘不灵。问题去检查，又检查不出来，到现在已经发生了两次了。
江山得
年检什么用也没有，每年耗费大量时间，就是收钱，自己车有病不知修？再说年检是一年才检一次，能保证一年都没问题吗？中间有病还是车主自行主动修理！
老孙25552822
有人说，等于胡说。
愿望和现实不是一回事，取消年检，利大于弊，问题是，制订政策者，能听吗
呼吁可以，假借他人之口说快要取消也罢，总之想法好，落实难。
晓宁乱弹琴
我想问问那个车年检没过，都是黄牛发了财，我的破车白烟直冒还是过了，都是骗人的
用户7203675907238
在现阶段，取消年检也不现实，应该为，非营运车，车龄六年以上十五年以下，应改为二年一审，十五年以上，二十五年以下，应改为一年一审，二十五年以上改为半年一审，最多行驶满一百万公里可以报废。营运车为了安全起见，应另行规定。
用户7899265757729
等着瞧吧取消年检要损害多少人的利益？我看是很难的这样的事情是没有什么信心的。
