梁盛鋒
首先謝謝題主提出的問題，對鋼價年前的價格是否反彈，在此以現貨及期貨兩方面作一淺析：
現貨方面：
今年全球經濟下行壓力比去年要大，不光國內，今年國外下行的壓力也是很明顯。且整個供給鐵鋼材產量增速同比都高出不少，大家對高產量也很擔心。當然近期有對周產量調研中顯示，在環保限產的影響下，保持平穩無明顯的增量。
全國主流貿易商日均成交量基本在20萬噸左右，持續也很好。個人認為，臨近冬儲時間節點，由於去年底的冬儲讓貿易商也償了不小的苦頭，估計今年的冬儲會讓貿易商變得謹慎些。
期貨方面：
期貨盤面行情在20191018後沿著通道線向上反彈，上方受到34日均線和20190701以來的下跌趨勢線的壓制，下方受到4，9日均線的支撐，向上的反彈的力量顯示不足，但是現在仍然慢慢的向上反彈，接下來就是面臨3400整數關口的壓力，能否順利的突破3400的整數關口還得看多方動能而定。
當然，鐵礦石期貨盤面也影響著螺紋期貨的走勢（數據來源於四大礦山官網），鋼價的反彈機會壓力山大！
正面回答題主的問題：鋼價在年前的價格有小幅度的反彈，但反彈的價格幅度不太高，大約在50--80點左右吧。（僅個人觀點，結合政策的滯後和市場的隨機性，不作為入市的依據！）
謝謝！
斑馬WY
鋼材的價格 有幾個因素1、現貨和期貨的關係。2、鐵礦石原材料的價格，這是有國際形式的影響的。3、下半年環保要求看鋼廠的產能。4、某些大戶的操盤行為。對空力量的對決。
這種因素都有很多。如果僅僅按照一個因素來決定買賣，在期貨中，扛單就要到天荒地老了。
牛奔奔517517
這個主要看是否有下游產業鏈的輔助和擴張。以及國際貿易部分是否有更高的需求。重點可以關注經濟增長和通脹的背離關係
羅伊雲
隨著去庫存影響外，週期性品種鋼鐵有色價格都在攀升，估計明年或許開啟震盪上行模式。
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