走进火车拉来的城市,这个古镇被称为“小重庆”

湖南游玩,首选地一般有三个:一是长沙,岳麓山、橘子洲、太平街、岳麓书院等;二是衡阳,南岳衡山;三是湘西张家界、凤凰古镇。但湖南无论是历史人文还是自然风光,都有很丰富的旅游资源,值得一去的地方远不止这些。

最近去了湖南怀化,说来此次去怀化还有些波折。我是比较喜欢古镇古村、自然风光游的,最初,想到湘西南旅行,因为此前从未去过这里,又想到绥宁、上甘棠及梯田景区。

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本来计划,是邵阳、永州、怀化一起走一趟的,要去永州的上甘棠村保存完好的古村落,到绥宁看刘烨拍摄《那山那人那狗》的取景地,到虎形山-花瑶景区看梯田和崇木凼花瑶古寨、花瑶风情,最后到怀化,看抗日战争芷江受降地。但几近变化,最后只将到怀化玩了几天。

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怀化,作为湖南的西南门户之地,自然可以说历史厚重,是交通要道。但就怀化市区而言,是比较年轻的城市。你会发现,在市区之内很难找到历史人文景点,如类似于长沙有天心阁、邵阳有古城墙,只能去钟坡看自然风光。因为怀化市区,算真正是火车拉来的城市。70年代前这里还只是一个叫“榆树湾”的小镇。后来随着湘黔、焦柳铁路、渝怀铁路、怀邵衡铁路等铁路线的建成通车,作为湖南西南交通枢纽位置,怀化的市区才算真正发展起来。

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但去一个城市,博物馆还是要去看看的,这里是了解一个地方历史文化的最好去处。在这里看“五溪往事”展,才知道原来怀化就是诗句“杨花落尽子规啼,闻道龙标过五溪”中的五溪之地。所谓“五溪”,就是此处著名河流沅水的支流,有巫水(雄溪)、渠水(满溪)、酉水(酉溪)、㵲水(潕溪)、辰水(辰溪)等,统称为五溪,此处也就成了五溪之地。“五溪之地”的核心区域在怀化境内。

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没有在怀化市区逗留很久,就像曾经看衣服湖南人画的湖南地图上写的,怀化,是一个转车的地方。

位于怀化市西南的芷江机场,是来怀化游玩都应该去的地方,这里是当年日本签署投降书的地方。芷江机场抗战时期曾是供中美空军使用的重要机场,有“远东第二大机场” 之称,陈纳德、“飞虎队”,这些熟悉的名字,都和芷江机场有关。这里现在有抗战胜利受降纪念馆、飞虎队纪念馆。

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但这次去我特意绕开了芷江机场,因为此前有过了解,没必要再去,更重要的是今年新中国成立70周年,这里游人更多,我就不去凑热闹了。

从怀化市区,坐一个多小时的车,到南部的洪江古商城,在这里住了两天。记得几年前最初了解洪江古商城的时候,我以为又是一个人造古镇,没有真正的古建筑,都是为商业目的打造的“假景区”。不过这次去了之后,我对洪江古商城的了解大有改观。

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这里人并不多,并没有想象中的浓厚的商业氛围。或许是宣传及“商城”这个名字误导了我们。这里是巫水和沅江的交汇地,古代没有铁路和公路,在中国南部的崇山峻岭中,水上交通比路上交通更为便捷。从怀化到洪江的路上,当车沿沅江旁边的公路行驶时,我就一直在想,如果没有修这条公路,这里陆地上就根本没法通行啊。

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也因此,洪江,两河交汇地因交通优势而成为南来北往的商旅聚集之地,可以想见明清商品经济繁华的时候,在这里集散的洪油、木材、白腊、鸦片等商品、船只络绎不绝,不少商人为便利,在此定居,或开设会馆、商行、客栈,也有青楼、镖局、作坊、报社、烟馆等,所以这里曾被称为“小重庆”。

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今天的洪江古商城,就是因为保留下来了这些明清古建筑而古色古香。行走在这里高大的封火墙间隔出来的小巷中,仿佛感觉穿越到了明清、民国,高墙内是富家子弟在玩耍,是来往商户在交易,一张张写满商业信息的小报在印刷,是那多才多艺的青楼女子在演奏琵琶、古筝,弹得是高山流水,抑或是广陵散。江面上,一队装载木材的船只刚扬帆起航,与之同时,一船药材正在码头卸货。

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在这里玩,在这里住,最好是和当地老人家交流,而非只听导游讲解。导游讲的都是各个建筑、街巷里铭牌上写的,自己看看就行。这里的老居民会告诉你更多有趣的故事,比如一人巷、比如回音巷,一位老人还给我讲了退避三舍的故事。

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除了洪江古商城,这附近,还可以去嵩云山,看日出,看烟雨弥漫。当然得赶上好时候,我们去的时候天太热,没敢去爬山。

还可以沿沅江向西,去黔阳古城。黔阳古城和洪江古商城间有游船。其实这两个地方因地名有点小纠结,一个在洪江市,一个在洪江区,让外人很迷茫,分不清。

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洪江古商城是经过商业开发的景点,进入要门票,还挺贵,90元一张。但目前里面还有居民,可以让里面客栈老板或居民带你进去,绕开门票。没门票,里面部分建筑内的景点也没法看,不过无妨,在这里游览,更多的就是逛街巷。

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而黔阳古城的开发程度又要远低于洪江古商城,这里目前算是起步阶段,设施少、游人少,里面都是居民,是真正的生活区。逛逛街巷、看看古建筑,别有一番风韵。算是小众景点吧。

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当我们去游玩,大众景点我们都说开发的太过了,商业化太浓,市区了本来的面目。但如这种没怎么开发的,又确实少了些游玩的乐趣。

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