19款寶馬530LI和奔馳E300哪個好?

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奔馳寶馬本身就是一對歡喜冤家,同樣都是主流豪華品牌,都想著壓對方一頭。這種競爭在中大型車領域更是顯而易見,消費者經常也會拿著寶馬5系和奔馳E級作比較。今天我們老調重彈,回過頭來再看看,寶馬530Li和奔馳E300L這兩款車型,要怎麼挑。

奔馳的品牌高度強過寶馬

雖然都是豪華品牌,但是兩者注重的發展方向不同,奔馳向來都是往著商務化、高端化的層級邁進,而寶馬從來都是以運動性能著稱。真正的精英階層,要的就是商務就是豪華,顯然這點上奔馳是更符合需求的。如果想要運動性能的話,那也可能僅僅是偶爾嚐嚐鮮而已。所以說,在品牌認可度上,奔馳會比寶馬看著更上一個級別。

寶馬的操控完勝奔馳

新款530LI在操控方面的優勢,顯然不是奔馳可以撼動的。雖然新車型更講究舒適和運動兩方面的平衡,但這不意味著5系在操控性能的退步。新車在最大化降低車身重量的同時,加大了底盤的調教力度,使得車身變得更加輕盈,車雖大卻不顯臃腫感。而奔馳在舒適和操控方面的平衡並不到位,只能說車好開好坐,卻基本省略了操控環節。

奔馳的內飾更勝一籌

奔馳自E級以上,在內飾設計方面有著獨到的風格,畢竟是要作為精英老闆的座駕,檔次不夠是不行的。內飾方面,E級的風格更加豪華,通過柔和線條的彎曲走勢,深棕色的面板鋪設,以及深色材料的運用,方方面面都體現了豪華檔次的特點。反觀寶馬,不僅駕駛風格運動化,內飾設計想相對比較簡單,線條平鋪看似層次分明,卻給人一種平淡無奇的感覺。

寶馬的整體表現更加均衡

雖說品牌高度和內飾設計方面,寶馬會稍稍落後奔馳,但是整體的車型表現,寶馬是比較均衡的。新款5繫著重刻畫了車輛的乘坐質感,讓使用者在感受駕馭樂趣時,還能夠有不錯的舒適體驗,儘管比奔馳還有距離,好歹也是大差不差。另外,寶馬5系其實更適用於需要兼顧家庭和商務需要的群體,相反奔馳,真的就只能夠更針對商務用途。

綜上所述,個人還是比較推薦寶馬530Li,最重要的還是它身上那種宜商宜家的屬性,適用範圍比較廣,奔馳相對就差點意思。如果要選擇奔馳,還是要到S級以上考慮才有意義。

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寶馬530Li和奔馳E300L同屬一線豪華品牌中大型轎車,品牌影響力和市場地位極其穩固,定位相同,也同為前置後驅平臺,相似的動力總成和車身尺寸,兩家公司又都是頂級車企,所以只能說存在差異,從2018年上半年的銷量來看,奔馳E共賣出了7.4萬輛,而寶馬5系共賣出了6.5萬輛,可見差距也不是很大。

寶馬530Li:官方指導價47.69-51.99萬,官方優惠後41.97-45.80萬,車身尺寸長寬高分別為5087/1868/1500mm,軸距3108mm。動力上搭載一臺高功版2.0T渦輪增壓發動機,最大功率252馬力,峰值扭矩350牛米,傳動系統匹配的是8速手自一體變速箱,分為前置後驅和前置四驅(全時四驅+多片離合器)。

奔馳E300L:官方指導價47.58-50.28萬,暫無官方優惠,終端讓利方面不如寶馬530Li,車身尺寸長寬高分別為5065/1860/1476mm,軸距3079mm。動力上同樣搭載一臺高功版2.0T渦輪增壓發動機,最大功率245馬力,峰值扭矩370牛米,傳動部分匹配9速手自一體變速箱,均為前置後驅。

綜上:既然能夠稱之為競爭對手,那麼就說明兩款車之間各方面表現是十分接近的,無論是賬面數據還是車主反饋都是如此。不過,從品牌調性和綜合調校角度看,奔馳E級更加穩重大氣,商務氣息更濃,而相對而言寶馬5系更顯個性運動,操控駕駛樂趣更好,且530Li有四驅版本,操控和脫困性能更強。

如果對品牌和設計沒什麼特殊偏好的話,重點考慮寶馬530Li,綜合性價比更高。


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19款寶馬530LI和奔馳E300哪個好?

個人認為,兩車各有優缺點。奔馳E級的優勢在於豪華感的營造,以及奔馳這個品牌在國人心中的品牌價值。而寶馬5系雖然在國人眼中品牌貌似沒有奔馳強,其優點也很明顯。全系標配真皮,而且座椅填充物的柔軟程度要比奔馳舒服很多。操控方面,寶馬的發動機與ZF8速變速箱的配合天衣無縫,這點奔馳要稍微差一些,二三檔有明顯頓挫感。而且5系的價格相對於奔馳也有優勢。

之前此地無垠有個這兩輛車的十萬公里長測視頻,得出的結論是,華晨寶馬的質量要比北京奔馳好很多。而且北京奔馳E級減配嚴重,四門鋁換鋼,減震器也容易壞。所以國產車型的話,選5系會省心一些。


二檔起步三檔破百


無所謂好不好,只有適不適合。喜歡駕駛的,買來自己開,選寶馬5沒錯,變線穩定,提速順滑,視野開闊,錢大多花在了看不到的底盤和發動機變速箱調教上;缺點內飾高級感不強,雖然用料還算厚道,但用心不夠。用來裝x選奔馳更妥,品牌價值,能看到的外觀內飾細節都高級感強,輪轂以及車標都比寶馬的精緻。缺點是開起來實在沒感覺,駕駛樂趣全無,起步變速頓挫,發動機聲音等,都比不了寶馬,另外配件保養價格都比寶馬貴。寶馬是工程師造車,奔馳是設計師造車,喜歡駕駛喜歡研究的估計大多選擇寶馬,鍾情顏值,喜歡面子的選奔馳的比較多。


正能量溢出


就這麼說吧,我是寶馬粉,很喜歡5系。但是去梅賽德斯看過一次e300新款,柏林之聲音響,棕色內飾,就迷住了。奔馳很豪華。內飾太漂亮了。如果買300。要選立標,別買運動。立標大氣


小溫馨-


奔馳買進口、某奔和寶馬530選擇的話、直接上530、買了不後悔


小番茄95215811


我想樓主跟我一樣 在問問題的時候 其實心裡早已有了答案 奔馳 從小就想擁有的車 那麼多大佬買奔馳 不買寶馬為什麼 自然而然得知其中的道理 商務專屬 奔馳 奧迪 再寶馬 沒有任何理由 就是這樣 再者說 都是世界著名的大公司做出來的車不會差!


莫讓青春染暮色40052385


黑狗不要亂黑了 寶馬5地盤鐵比e系多

奔馳e不錯 我300了車主 2萬公里無毛病


啊曼16


兩款風格不同,寶馬沒有奔馳商務,穩重,包括駕駛感受,奔馳穩,大氣,舒適,寶馬激進,操控精準。坐奔馳開寶馬,喜歡駕駛樂趣選寶馬,偏沉穩和商務選奔馳,另後期寶馬保養費用會偏低一點點,不過買這個級別的不在乎錢可以不用考慮,所以根據自己的風格和喜好選擇。


我家二寶笑嘻嘻


我個人認為這要根據自己的年齡段來確定,年輕人選寶馬,陽光時尚,開出去有種富二代的感覺,中老年人選奔馳,成熟穩重,開出去低調大方,有成就感!


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