大眾途銳和沃爾沃XC90哪個更好?

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我試駕過途銳3.0T版本,感覺途銳的全時四驅系統不錯,比寶馬X5的四驅好,它的底盤及輪胎反饋令駕駛感紮實厚重,加速性能也非常好,尤其是途銳車內的靜音效果在大中型豪華車裡,應該排名第一,不是第二。

沃爾沃XC90的操控性能不及途銳,它靜音效果更遠不如途銳。XC90的怠速、60公里、80公里、120公里的噪音分別為40.1、58.6、60.7、65.6;途銳的的噪音分貝分別為39.1、54.6、56.2、60.8。

看出來沒有,途銳120公里的噪音分貝值為60.8,XC90的120公里噪音分貝為65.6。途銳靜音性與CX90遠不在一個水平上。

我認為,120公里時速的噪音數據是評判車輛靜音性的唯一標準,沒有之一。

因此,兩車相比,選擇途銳為佳。






八一評說


從價格來看,大眾途銳 2019款 3.0TSI 銳智版的上市指導價83.68萬元,沃爾沃XC90 2019款 T5 智逸版 7座的上市指導價66.28萬元,對比兩車各自的配置和空間大小,價格低的沃爾沃XC90 2019款 T5 智逸版 7座更具優勢。


大眾途銳2019款 3.0TSI 銳智版搭載3.0TSI 銳智版擁有340馬力,長寬高分別為4878*1984*1686;沃爾沃XC90 2019款 T5 智逸版 7座搭載2.0T 智逸版,馬力達到254,長寬高分別為4950*1958*1776,從對比可以看出空間感官上沃爾沃XC90 2019款 T5 智逸版 7座要略勝一籌,而從動力來看,無論是公路上還是複雜路況它倆都有精彩的表現。


說到油耗讓我們來看看對比,途銳 2019款 3.0TSI 銳智版的功率達到了250千瓦,搭配的是8擋手自一體變速箱,實測油耗5.9L(100公里),沃爾沃XC90 2019款 T5 智逸版 7座的功率則為187千瓦,搭配8擋手自一體變速箱,實測油耗到了7.9L(100公里),從油耗這個方面來看,途銳 2019款 3.0TSI 銳智版更具優勢。


論消費者整體使用感受,沃爾沃XC90好於大眾途銳 。


艾說車


豪華中大型SUV市場長期以來一直被寶馬X5、奧迪Q7以及奔馳GLE牢牢把持著,以至於提到豪華中大型SUV車型,大家能想到的就只有這幾臺車了,但是事實上,在這個級別還有一些產品力不錯但是卻並不怎麼主流的車型,大眾途銳和沃爾沃XC90就是其中之一,那麼如果想選擇一臺“非主流”的豪華中大型SUV的話,在大眾途銳和沃爾沃XC90這兩臺車當中該如何選擇呢?我們今天就來聊聊這個問題。

大眾途銳和沃爾沃XC90各自的產品力如何

大眾途銳是大眾旗下的旗艦級SUV車型,也是目前大眾唯一一臺以進口形式在國內市場銷售的SUV車型,作為家族旗艦SUV,這臺途銳的配置非常實在的,它沒有采用大眾在國內普遍採用的7速DSG,而是全系都採用了一臺8AT,在換擋平順性以及可靠性上都要比7DSG表現更好,與之搭配的則是一臺2.0T和3.0T發動機,而且途銳上的這臺2.0T發動機表現也非常突出,245馬力370牛米的動力輸出保證了這臺超過2噸的途銳的動力充沛,此外,這臺途銳還全系標配了託森式差速器,越野能力也有相當的保障。

當然,沃爾沃XC90的實力也毫不遜色,雖然全系車型都採用2.0T+8AT的動力總成,但是T5車型也有254馬力350牛米,而高配的渦輪加機械雙增壓發動機則更是擁有高達320馬力400牛米的強大實力。和途觀一樣,沃爾沃也全系標配了四驅系統,在非鋪裝路面的通過性也有保障。

在這兩臺車當中該如何選擇

在實際的駕乘感受當中,途銳和沃爾沃XC90都表現得非常出色,兩臺車的入門動力都能夠提供非常充足的動力,而且油門踏板都屬於比較靈敏的類型,你不需要太用力踩油門就能感受到這兩臺車的強大動力,不過在轉向力矩的回饋上,沃爾沃XC90比途銳要更輕盈一點,但是XC90的車身卻比途銳還要大,因此駕駛者對於XC90的掌控其實是不如途銳那麼自如隨心的,

此外,在舒適性方面,雖然兩車的底盤和座椅表現都還不錯,但是在車內隔音降噪這個維度,途銳卻比XC90要表現得更好,無論是在靜止狀態下還是在高速狀態下,從主觀上都已經能很明顯感覺到途銳比XC90車內更安靜,對於一臺很注重質感的豪華中大型SUV車型來說,途銳很明顯在這方面佔了上風。

而在性價比方面,儘管途銳的指導價沒有XC90高,但是在優惠之後兩者的價格基本持平,我們可以對比一下兩車的入門車型,在優惠之後裸車價均在60萬以下,而在配置方面,XC90比途銳多了全套主動安全系統、全液晶儀表盤以及感應雨刷等功能,因此綜合來看,優惠幅度更大的XC90實際性價比是要比途銳更高的。

如果在這兩臺車當中選擇的話,我個人還是更推薦途銳,畢竟作為一臺豪華SUV車型,整車的行駛質感非常重要,途銳的行駛質感要比XC90更為出色,而且作為一臺老牌豪華SUV車型,途銳在國內市場上的認可度也要超過XC90,這一點對於豪華中大型SUV來說也同樣重要,因此儘管XC90配置比途銳稍微高一點也不如途銳更值得選擇,畢竟途銳的配置本身也已經很出色了。


以上


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汽車三國


SUV的受歡迎程度在汽車領域依舊沒有減退的跡象,無論是哪個細分領域的SUV都有眾多車型可供選擇,這也說明各大廠商對SUV的重視程度。在國內的中大型SUV領域,異響豪華品牌寶馬X5、奔馳GLE以及奧迪Q7都有著非常好的口碑與銷量,但是它們高昂的售價不是一般人可以接受的。而大眾途銳和沃爾沃XC90這兩款較親民的車型在該領域關注度也是很高的,價格相對較低,但是產品力和行車質感一點也不遜色,很多人在預算60萬左右都會在這兩款車中糾結,今天我們來深度對比一下兩款車,該怎麼選一看便知。

其一、外觀來看,這一代大眾途銳不再是我印象中那麼高大魁梧,車身線條越來越稜角分明,看起來有些袖珍,這也是大眾最新的設計語言。前臉橫狀鍍鉻飾條貫穿兩側大燈,視覺上增加了車身寬度,降低了重心;側面腰線也是平直的直線貫穿前後,個人比較喜歡;尾部的造型相比較前臉要低調很多,圓潤的設計有著幾分老款的身影。

沃爾沃XC90和途銳的風格完全不同,走的是高大、優雅的路線,極簡的設計從內到外運用的恰到好處。家族式的設計語言辨識度極高,側面並沒有多餘的線條,很乾淨。修長的車身帶來了歐式的豪華感,讓你有種貴族的感覺。

其二、進入到內飾,整體風格雖不及XC90那麼簡潔,但是也給人清爽的感覺,中控臺幾乎被15.3英寸的觸控屏覆蓋,科技感十足;一條粗壯的鍍鉻飾條貫穿中控臺,目的是為了增強層次感。而且還有橫裝的空調出風口,也增添了一絲豪華感。

新款車型的內飾延續了老款的簡潔幹練,缺少了一些新鮮感,不過沃爾沃的“安全”理念確實是體現在各個地方。城市安全和盲點監測信息系統、對向車道預計以及帶有自動剎車的十字路口預警系統等等配置都在為你保駕護航。9英寸的觸控屏幾乎集成了所有的功能,使用起來會比途銳的那套系統稍微繁瑣一些。

其三、兩款車的車身尺寸如下表所示:

可以看出除了寬度之外,XC90的數據都要好於途銳。途銳全系車型為5座版本,而沃爾沃XC90為7座版本居多。從內部的乘坐空間來看,即便XC90是7座佈局也有著比途銳更好一些的表現,而且後排座椅可以調節,更加地靈活。第三排的乘坐空間並不小,應急使用完全沒有問題,所以在這方面XC90更勝一籌。座椅的填充物途銳比較軟軟,在舒適性上有著不錯的表現。

其四、兩款車的動力水平見下表:

途銳搭載的3.0T V6渦輪增壓發動機動力輸出注重舒適性和平順性,只要你油門踏板敢踩,動力儲備也會源源不斷地釋放,絕不疲軟。採埃孚的8AT變速箱與發動機的匹配非常默契,經過成熟的匹配調校,換擋速度上絲毫不遜於市面上大部分的雙離合變速箱。空氣懸架的裝載後會降低40mm,越野增強模式整體抬高70mm,當車速達到120km/h時,自動降低5mm。而且懸架儘可能地滿足了公路行駛的舒適性,濾震能力出色,與此同時也照顧了運動與越野性能。

XC90雖然搭載的是一臺2.0T發動機,但是機械+渦輪增壓的形式可爆發出320匹的動力,動力儲備非常的充沛,即便是後段加速也遊刃有餘,據多位車主表示,城市基本經濟模式和舒適模式就足夠了,若是選擇飛行模式,動力非常的迅猛。不過2.0T的排量畢竟較小,擁堵路段開起來不如途銳平順。XC90的轉向精準,路感清晰,在過彎的時候會有側傾,這也符合XC90城市SUV的定位。
總結

兩款車在60多萬的預算中屬於非常優秀的選手,無論是外形設計還是內在的配置等都是上乘的水準。不同之處在於途銳的運動性能更強一些,從懸架到四驅系統都能順利通過大部分路況;而XC90在安全的同時更加偏向城市SUV的調校,7座的佈局也能滿足大部分的消費者,或許性價比會更高一些。各位車友對兩款車有怎樣的看法呢?歡迎在下方留言評論~


AUTO老司機


說到豪華中大型SUV車型,很容易就能讓人想起奧迪Q7、寶馬X5、奔馳GLE這三款車型,也的確如此,奧迪Q7的霸氣,寶馬X5的操控、奔馳GLE的豪華,這些特性是讓人印象十分深刻,久久難以忘懷的。可是要知道,在該細分市場上,除了這三款車型,還有其他一些表現也不錯的選手,就比如說我們今天要說的大眾途銳和沃爾沃XC90。作為二線選手,這兩款車型的市場熱度並不是非常高,表現還是相當不凡的。

大眾途銳和沃爾沃XC90兩款車型雖然都是中大型SUV,品牌高度差距較大,大眾品牌是很響亮,卻也僅僅是消費者認可的國民品牌,沃爾沃就算賣得再差,也是名副其實的豪華品牌。所以,兩者之間有著本質的區別。就這一點而言,對於很多消費者來說,本身就已經決定了應該有什麼的樣的選擇。但要我說,先彆著急,綜合對比下,才知道實力如此,單純依靠品牌不一定百分百準確,切磋見真章。

大眾途銳是目前大眾品牌的旗艦SUV車型,車型採用的是全進口的形式,這對不少消費者來說,是有一定吸引力的。在外觀設計方面,使用了大眾的最新設計語言,深U型的進氣格柵,與帕薩特的設計十分相似,高大的車身讓設計風格更顯飽滿霸氣。車內的設計思路完全自成一派,擺脫了大眾傳統的套娃式風格,中控大尺寸不規則造型的液晶顯示屏,再無其他物理按鍵,檔次感相當突出,科技含量上升不少。大量使用高端真皮材質,豪華感凸顯無疑,車內的靜音效果表現極佳,讓乘坐者有更靜謐的乘坐空間。底盤懸架調教紮實穩重,輪胎的路感反饋清晰明瞭,車輛駕駛感更加厚重,搭載的四驅系統表現也能讓人滿意,脫困能力更出色。

沃爾沃XC90剛剛完成換代不久,相比老款車型而言,整體產品力提升相當大。在車型尺寸方面,4950mm的車身長度和1776mm的車身高度,都比途銳來的有優勢。設計方面,XC90走的是簡潔路線,沒有多餘的線條刻畫,運用的沃爾沃的最新設計語言,車型印象就是優雅豪華。內飾風格也同樣有著異曲同工之妙,一塊液晶顯示屏,一條銀色鍍鉻條,幾乎組成了我們對內飾的全部認知,更注重安全表現的XC90,在中控屏上幾乎集成了全部的安全和科技配置操作。空間方面,2984mm的軸距表現,7座的座椅佈局,讓空間運用遠比途銳更合理更寬敞。

綜上所述,這兩款車型的綜合產品力是十分突出的,要在這兩款車型中選擇一款,我的建議是,如果在非鋪裝路面行駛的頻率較高,建議選擇途銳。如果是經常在城市範圍內使用,建議選擇XC90。

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