四季度高強度鋼板市場或將盤整偏弱運行

高強板又稱高強度鋼板、高強度焊接板，其主要特點是強度大，屈服點高。從性能上可分為：Q390、Q420、Q460、Q500、Q550和Q690等，高強板廣泛用於各類工程機械，大型船舶，橋樑，機車車輛及其他大型焊接結構件。目前來看，高強板市場正處於低迷狀態，市場成交偏弱，加上近期部分鋼廠執行限產計劃，那後期高強板市場走勢如何?下面就由筆者從以下幾個方面進行分析：

一、2019年前三季度主要地區高強板價格走勢

湖南螺旋鋼管供應商據悉，截止到2019年10月份，高強板市場價格整體走勢震盪下行。前期市場需求尚可，市場報價堅挺，但隨著市場成交的逐步走弱，高強板價格跌幅放大。分區域來看，武漢市場1-5月高強板價格維持在5400元/噸左右，直至5月中旬出現小幅下跌，其主要原因是宏觀方面利空及外圍市場價格下浮影響;安陽市場2019年年初開始是穩中上漲的趨勢，在進入5月初後也呈現下跌行情，正值五一節後，需求表現不佳，對價格支撐力度有限，且疊加後期庫存累加壓力，價格順勢下滑;濟南市場的價格1月底便表現弱勢運行的態勢，是由於當時前期市場價格較高，庫存繼續增加，故而商家降低銷售價格。預計短期內高強板市場價格或將延續當前走勢運行。

二、庫存方面

據瞭解，由於行情持續走弱，部分商家庫存有所增加。濟南市場新到部分資源，以普陽、山鋼、邯鋼的資源為主，部分規格資源有所缺貨。安陽、武漢市場上的資源分別以安鋼、武鋼較為充裕，其中Q460C和Q550D資源不足。在當前需求不佳的情形下，庫存給商家帶來一定的壓力，供大於求的不平衡關係或將持續打壓高強板價格。

三、下游相關市場

1. 汽車行業

據中國汽車工業協會統計數據顯示，9月產銷量分別達到220.9萬輛和227.1萬輛，比上月分別增長11%和16%，比上年同期分別下降6.2%和5.2%。總體來看，1-9月汽車產銷分別完成1814.9萬輛和1837.1萬輛，產銷量比上年同期分別下降11.4%和10.3%，產銷量降幅比1-8月分別收窄0.7個百分點。從今年9月產銷數據完成情況看，與上月相比，呈現了明顯回升，行業銷量同比降幅也比上月有所收窄，但降幅依然較大。

2. 機械行業

據中國國家統計局統計數據分析，2019年初開始挖掘、剷土運輸機械產量逐月遞減，並降幅有所擴大，7月產量同比下降15.44%。1-7月挖掘、剷土運輸機械產量完成21.74萬臺，產量比上年同期上漲1.64%。從2017、2018年的數據變化顯示，11、12月挖掘、剷土運輸機械產量或有小幅增加，屆時可能會消耗部分高強板庫存

綜上所述，2019年前三季度高強板價格走勢整體呈現震盪偏弱態勢，下游需求不及預期。據直縫鋼管廠家瞭解，自7、8月以來，市場進入淡季，需求低迷，商家多以出貨為主，但由於供大於求的不平衡關係，庫存仍有增加。小編預計四季度高強板市場或將盤整偏弱運行。