日本攝影師星野道夫曾說；“化作鳥的眼睛，才能看見阿拉斯加的原野。” 他二十年隻身旅行在阿拉斯加，鏡頭只鎖定在這片地球上最後的淨土，這是一場宛如史詩般長達一生的追尋。
美國地理學家亨利·甘尼特曾說：“如果你還年輕，請遠離阿拉斯加。 太早領略至美的風景，令今生都變得乏味。”
阿拉斯加(Alaska) 圖來源：薛巍
阿拉斯加到底有什麼魔力吸引無數人心之嚮往呢？在《聲愛·郵輪》的專欄《聲愛·郵輪聽世界》第三期中，郵輪小主持人雷馨琰、郵輪達人薛巍為您講述阿拉斯加的夢幻之旅。
Little Host
大家好，我是雷馨琰，英文名Lilian，我從小興趣愛好廣泛，模特、跳舞、主持表演、朗誦、繪畫、唱歌，一個都不能少！ 
大家好，我是小薛，今天我要介紹公主郵輪最強的航線阿拉斯加。
阿拉斯加（Alaska）圖來源：薛巍
首先，阿拉斯加位於北美洲最北角，緊挨加拿大，是美國的第49個州，也是美國星條旗上的第49顆星星。阿拉斯加是美國人在18世紀時僅花了720萬美金從沙皇俄國那買來的。它的面積非常大，幾乎和中國的新疆一樣。但是它的人口有多少人呢？卻只有約60萬人。
美國最開始拿到阿拉斯加時也沒把它當回事，任其自生自滅。到一九四幾年，美國突然就發現阿拉斯加好像挺好的，什麼都有。金銀銅鐵鋅，除了石油天然氣，你能想到的一切東西全部都有。美國著名的淘金熱也是從阿拉斯加開始。但我們去阿拉斯加的主要目的不是看淘金熱，看什麼呢？當然是看冰川啦。
阿拉斯加（Alaska）圖來源：薛巍
這條航線為什麼是主推航線？公主郵輪在阿拉斯加運營截止2019年已經整整50年。在50年的時間裡，從無到有，伴隨著公主郵輪的發展歷程。公主郵輪從最早那艘主要運營阿拉斯加的船，到2019年有七艘船，再到2020年有八艘船，公主郵輪把最強大的閱歷以及最核心的產品都放在那個地方了。
阿拉斯加（Alaska）圖來源：薛巍
阿拉斯加，人類的最後一片淨土。去阿拉斯加之後，你會覺得人生特別有意義，整個視野都開闊了很多，這個地方特別適合冥想。
阿拉斯加，大家要記住“234”的概念，什麼叫“234”呢？“2”去阿拉斯加一定要做兩個簽證，美國簽證和加拿大簽證缺一不可。“3”是三個城市，西雅圖、溫哥華和安克雷奇。阿拉斯加的所有船幾乎都在這三個城市之間來回開。“4”是四種走法。阿拉斯加的航線有4種不同的走法，我個人覺得從溫哥華到安克雷奇的北上航線，以及西雅圖往返的內灣巡航航線是經典中的經典。
首先我們講下西雅圖，一般的中國客人搭乘阿拉斯加的郵輪首先會飛到西雅圖或者溫哥華，兩個城市離的非常近，別看是一個美國一個加拿大，如果開車的話大概兩小時就到了，當然，不包括過海關的時間。
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西雅圖這個城市，可能很多人聽說這個城市都是從
《西雅圖未眠夜》這部電影來開始提起的。
西雅圖有什麼東西呢？波音總部就在西雅圖。你可以付費參觀波音工廠，是非常難得一遇的體驗。全球星巴克的第一家店也是在西雅圖的派克市場，是不可錯過的打卡聖地。這家星巴克很特別，很多人排隊是為了給自己和家人買一份紀念品。因為這家星巴克的logo是最原始logo，在其他地方是買不到的，造型非常別緻。我曾經見過一箇中國旅行社的同行，在那買了整整一箱杯子，就是為了送人。離市區不遠的地方還有一家
奧特萊斯，你能想到的一些禮品，包括一些便宜的服飾，在這裡都可以買到。西雅圖最著名的還有太空針塔，是為了紀念西雅圖世博會時建立的。最早的微軟總部也坐落在西雅圖。
西雅圖（Seattle）夜景
西雅圖的緯度和中國的北京差不多，溫度也差不多，所以它是一個典型的冬天很冷、夏天比較熱的區域。阿拉斯加航線在每年的4月底五月初，一直到9月中旬，這五個月的時間才會運營。
如果你喜歡看冰，五六月份看冰川是最好的，因為它還沒有完全的融化，而且相比整個北半球都在放暑假的七八月份，它的性價比更高。但如果你喜歡看三文魚洄游，可以選擇9月份去。北京、上海都是有直飛西雅圖的航班的。如果時間比較有閒，不一定要趕在暑假裡面出行的話，建議5月或者6月，機票在這個時候段比較便宜，價格性價比較高。北京、上海都是有直飛西雅圖的航班。上海每天都是有一班達美航空，海航的話是隔天一班，也是比較方便的。
西雅圖（Seattle）華盛頓大學
一般中國的客人飛到西雅圖玩一到兩天後，就回到郵輪上面。之後，停靠的第一個城市是朱諾。很多人聽過阿拉斯加，以為阿拉斯加最大的城市安克雷奇才是首府，其實不對，朱諾才是阿拉斯加的首府。
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我有幾個關於朱諾的小貼士給到你們：
首先，如果你不喜歡下海，只想走陸地行程，你可以坐穿梭巴士去蒙德霍爾冰川。蒙德霍爾冰川是整個行程裡唯一可以在陸地上欣賞到的冰川，非常壯觀。整個冰川的高度接近70到100米，冰川旁是一個巨大淡水瀑布，給人震撼度是非常高的。
阿拉斯加（Alaska）圖來源：薛巍
如果你想到阿拉斯加看動物，你可以選擇船加陸地的行程，費用大概一百多美金。這個行程性價比非常高，當你下船後，它會先拉車帶你去海邊坐
雙體船，在船上出海看鯨魚。這個鯨魚一定看得到，如果看不到的話，他可以退你一百美金。看完鯨魚之後，再回碼頭搭車去門德霍爾冰川，再體驗到冰川的樂趣，晚上再返回碼頭，還可以在碼頭附近的小店逛一逛。朱諾雖然是阿拉斯加的首府，但常住人口大概只有3萬人，看起來有點像中國的鄉村。即便如此，它可以同時停靠七艘郵輪。碼頭旁邊，有家店叫崔西的螃蟹小屋，一對兄妹開的螃蟹店。我第一次去阿拉斯加和我最後一次去，中間間隔了六年，這個螃蟹小屋從最開始的地攤變成現在的三層小樓。整個阿拉斯加我覺得性價比最高的、最值得去品味的就是這家螃蟹小屋。
朱諾居民的主要的職業是什麼呢？在白令海峽裡捕螃蟹。阿拉斯加主要產雪蟹和帝王蟹。我的身高是1.79米，整個帝王蟹拎起來的話，和我的眉毛差不多齊平，所以它的八個爪子真的很長。吃帝王蟹不像吃大閘蟹一樣蘸醋吃身體，帝王蟹身上沒肉的，肉全在腿上，當地賣的都是清水煮完直接吃的。
我發現中國叔叔阿姨們去國外一定是做了很多攻略的，當地人都是發個黃油直接蘸著吃，中國的叔叔阿姨都直接打開老乾媽蘸著品嚐，再配上一杯阿拉斯加的扎啤。看著冰川，喝著小酒，吃著蘸著老乾媽的帝王蟹，再回到船上美美的睡一覺，我覺得這才是完整的一天。
阿拉斯加（Alaska）圖來源：薛巍
很多人說國內出發的船到日本停靠的時間很短，但一般情況下，在朱諾，船是一般都是在晚上10點或者12點間才會離開這個城市，所以你有足夠的時間。當你7月份趕著大暑或者小暑前後，包括夏至的時候去到那邊，就會是北半球天最長的一天。晚上10點的時候，太陽才剛剛下山，一天大概有17到18個小時天是亮的，只有個小6、7個小時天是黑的，所以就感覺人生特別長，特別有意義。
阿拉斯加當地有很多印度人開的珠寶店，個人不建議購買。
阿拉斯加（Alaska）圖來源：薛巍
離開朱諾之後我們會去斯凱威。斯凱威是阿拉斯加的第二大城市，是坐落在山谷中間的一個狹長小村莊，整個小村莊有多少人？就3000個人。但是他可以停靠六艘遊輪，假設每艘遊輪可以裝3000個人的話，可以同時接納18000個遊客。
如果當地居民要撤離的話，直接拉一艘船過去，整個村莊就可以撤走了。我說的3000人還不是常駐人口，只是夏天的時候、最多的時候的人口。我當時去那邊一個小店吃飯，跟店主聊天，他是德克薩斯州人，跟我們聊天說“我每年5月到9月擱這邊打工賺錢，賺五個月的錢，回到老家德克薩斯州休息五個月，然後再來”。
那麼，這個地方在冬天時為什麼不開船呢？因為這裡每年冬天刮兩次風，一次刮小風，一次颳大風，冬天風力基本上都是8到9級，常年被冰雪覆蓋，所以冬天時只有500個人。
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斯凱威有很多遊玩項目可以選擇。如果你不想花錢，就想下船隨便走一走，也可以。下船出碼頭，我們基本上停到離市區最近的一個泊位，下船出碼頭走五分鐘就能看到一條1.5公里長的商業街，吃的東西也很全，美餐、墨西哥餐都有。
斯凱威有一個叫北極兄弟館的地方，裡邊有個郵箱，寄信兩塊美金不到。店對面有賣旅遊紀念品，可以買明信片，明信片和郵票大概兩塊美金。寫張明信片寄給中國的一些親朋好友，我個人覺得還是很有意義的。寄回來的明信片比韓國寄回來的還要快，大概十幾天就到了。當然明信片一定要選塑封的，最好是防水的。之前有同事寄回來的明信片不是防水的，等寄到手裡時發現就剩一點了... 當然這也是一個特殊的紀念。
阿拉斯加（Alaska）圖來源：薛巍
如果說你想稍微花點錢，在碼頭旁邊就能看到鐵軌，你可以乘坐叫“White Pass”的火車，費用在幾百元人民幣左右。火車非常漂亮，綠黃相間的車體，上面畫了一個老鷹，然後英文寫著White Pass。火車坑道是順著當時淘金熱之旅，帶你體驗搭著火車、聽著小歌、看著淘金熱的小沙灘，帶你穿過當時的一個歷史。
阿拉斯加（Alaska）圖來源：薛巍
最後一種，如果你預算比較充裕，你可以選擇一個非常值得體驗的直升飛機之旅，費用500美金左右。下了船，碼頭對面就是停機場，一架直升機坐五、六個人，上機之前先稱體重，體重超過200斤需要買兩張票。直升機會落到巨大的朱諾冰原上， 所有人穿著防雨鞋下來，在距離地面大概一百多米高的冰川上徒步行走。
阿拉斯加（Alaska）圖來源：薛巍
然後給你講述當地冰川的形成、歷史以及氣候變化對阿拉斯加的影響等一些故事。中間時不時的能看到幾個大冰窟窿，我們那時當地的導遊還讓我們扔塊磚頭下去聽，我們還真聽了，一塊磚頭扔下去大概幾秒才能落到底，聽到“撲通”一聲，所以千萬不要掉下去。你可以坐直升機看大堡礁、看景色、體驗水飛的樂趣，但是坐直升機落到冰川上、體驗整個冰川的樂趣，除了阿拉斯加，其他地方很難有這種體會了。
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