西南交通大学

西南交通大学，位于成都，211高校，铁道名校。

第四轮学科评估结果为：马克思主义理论B+、中国语言文学 C、外国语言文学C+、数学C、物理学C+、统计学C、力学 B、机械工程B+、材料科学与工程B、电气工程B+、电子科学与技术 B-、信息与通信工程B+、控制科学与工程 B-、计算机科学与技术 B+、建筑学B-、土木工程A-、测绘科学与技术B、地质资源与地质工程C+、交通运输工程A+、环境科学与工程C、生物医学工程C、城乡规划学C+、软件工程B-、药学C-、管理科学与工程B+、工商管理B+、公共管理C+、设计学C+。

学校创建于1896年，前身为山海关北洋铁路官学堂（Imperial Chinese Railway College)，是中国第一所工程教育高等学府，是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，同时也是“交通大学”最早两大源头之一。学校以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外，素有“东方康奈尔”之美誉，中国交通大学、北方交通大学、唐山铁道学院等。1972年更名西南交通大学，1989年学校办学主体迁成都。

在123年的办学历程中，培养和造就了以茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里等为代表30余万栋梁英才，师生中产生了3位“两弹一星”元勋、61位海内外院士和24位国家工程勘察设计大师，改革开放以来轨道交通领域产生的院士几乎全部出自该校

学校以工见长，形成了工、理、文、生四大学科群，设有26个学院，有机械工程、交通运输工程2个一级学科国家重点学科，车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科，19个一级学科博士学位授权点，39个一级学科硕士学位授权点，11个博士后科研流动站。交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学进入ESI世界排名前1%。

学校建有轨道交通国家实验室（筹）、牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地，构建起了世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系，围绕高速铁路、磁浮交通，新型城轨、真空管道超高速（1000+）、超级高铁等领域大力开展基础研究与原始创新，构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系，科技成果四次入选“中国高校十大科技进展”。在轨道交通领域获得的国家科技奖励总数位居全国高校、科研院所和行业企业第一，为中国轨道交通事业发展做出了不可磨灭的贡献。