閥門根據其種類和用途有不同的要求，主要有密封、強度、調節、流通、啟閉等性能。在設計和選用閥門時，除了要考慮基本參數和性能外，還要考慮流體的性能，包括流體的相態(氣體、液體或含固體顆粒)、腐蝕性、粘度、毒性、易燃易爆性，貴重稀有程度和放射性等。
一、閘閥
閘閥也叫閘板閥, 是一種廣泛使用的閥門。它的閉合原 理是閘板密封面與閥座密封面高度光潔、平整一致, 相互貼合, 可阻止介質流過, 並依靠頂模、彈簧或閘板的模形, 來 增強密封效果。它在管路中主要起切斷作用。
二、截止閥
截止閥, 也叫截門, 是使用最廣泛的一種閥門, 它之所以廣受歡迎, 是由於開閉過程中密封面之間摩擦力小, 比較耐用, 開啟高度不大, 製造容易, 維修方便, 不僅適用於中低壓, 而且適用於高壓。
它的閉合原理是, 依靠閥槓壓力, 使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合, 阻止介質流通。
截止閥只許介質單向流動, 安裝時有方向性。它的結構長度大於閘閥, 同時流體阻力大, 長期運行時, 密封可靠性不強。
截止閥分為三類 : 直通式、直角式及直流式斜截止閥。
三、 蝶閥
蝶閥也叫蝴蝶閥, 顧名思義, 它的關鍵性部件好似蝴蝶迎風, 自由迴旋 。
蝶閥的閥瓣是圓盤, 圍繞閥座內的一個軸旋轉, 旋角的大小, 便是閥門的開閉度。
蝶閥具有輕巧的特點 , 比其他閥門要節省材料, 結構簡單, 開閉迅速, 切斷和節流都能用, 流體阻力小, 操作省力。蝶閥, 可以做成很大口徑。能夠使用蝶閥的地方, 最好不要使閘閥, 因為蝶閥比閘閥經濟, 而且調節性好。目前, 蝶閥在熱水管路得到廣泛的使用。
四、 球閥
球閥的工作原理是靠旋轉閥戀來使閥門暢通或閉塞。球閥開關輕便, 體積小, 可以做成很大口徑, 密封可靠, 結構簡單, 維修方便, 密封面與球面常在閉合狀態, 不易被介質 沖蝕, 在各行業得到廣泛的應用。
球閥分兩類, 一是浮動球式, 二是固定球式。
五、 旋塞閥
旋塞閥是依靠旋塞體繞閥體中心線旋轉, 以達到開啟與關閉的目的。它的作用是切斷、分田和改變介質流向。結構簡單, 外形尺寸小, 操作時只須旋轉90度, 流體阻力也不大。其缺點是開關費力 , 密封面容易磨損, 高溫時容易卡住, 不適宜於調節流量。
旋塞閥 , 也叫旋塞、考克、轉心門。它的種類很多, 有直通式、 三通式和四通式
六、 止回閥
止回閥是依靠流體本身的力量自動啟閉的閥門,它的作用是 阻止介質倒流。它的名稱很多, 如 逆止閥、單向閥、單流門等。按結構可分兩類。
(1) 升降式 : 閥瓣沿著閥體垂 直中心線移動。這類止回閥有兩種 : 一種是臥式 , 裝於水平管道 , 閥體外形與截止閥相似 , 另一種是立式 , 裝於垂直管道。
(2) 旋啟式 : 閥瓣圍繞座外的銷軸旋轉, 這類閥門有單 瓣、雙瓣和多瓣之分, 但原理是相同的。
水泵吸水管的吸水底閥是止回閥的變形, 它的結構與上述兩類止因閥相同, 只是它的下端是開敞的, 以便可使水進入。
七、 減壓閥
減壓閥是將介質壓力降低到一定數值的自動閥門, 一般閥後壓力要小於閥前壓力的50% 。減壓閥種類很多, 主要有活塞式和彈簧薄膜式兩種。
活塞式減壓閥是通過活塞的作用進行減壓的閥門。彈簧薄膜式減壓閥, 是依靠彈簧和薄膜來進行壓力平衡的。
八、 疏水閥
疏水閥也叫阻汽排水閥、汽水閥、疏水器、回水盒、回水門等。它的作用是自動排洩不斷產生的凝結水, 而不讓蒸汽出來。
疏水閥要能“識別”蒸汽和凝結水，才能起到阻汽排水作用。“識別” 蒸汽和凝結水基於三個原理：密度差、溫度差和相變。於是就根據三個原理製造出三種類型的疏水閥：分類為機械型、熱靜力型、熱動力型。
九、安全閥
安全閥是為了防止壓力設備和容器或易引起壓力升高或容器內部壓力超過限度而發生爆裂的安全裝置。安全閥是壓力容器、鍋爐、壓力管道等壓力系統使用廣泛的一種安全裝置，保證壓力系統安全運行。
當容器壓力超過設計規定時，安全閥自動開啟，排出氣體降低器內的過高壓，防止容器或管線破壞。而當容器內的壓力降至正常操作壓力時，即自動關閉避免因容器超壓排出全部氣體，從而造成浪費和生產中斷。
安全閥主要由閥座、閥瓣（閥芯）和加載機構三部分組成。閥座有的和閥體是一個整體，有的是和閥體組裝在一起的，它與設備連通。閥瓣常連帶有閥杆，它緊扣在閥座上。閥瓣上面是加載機構，載荷的大小可以調節。當設備內的壓力在一定的工作壓力範圍之內時，內部介質作用於閥瓣上面的力小於加載機構加在閥上面的力，兩者之差構成閥瓣與閥座之間的密封力，使閥瓣緊壓著閥座，設備的介質無法排出。
當設備內的壓力超過規定的工作壓力並達到安全閥的開啟壓力時，內部介質作用於鬧瓣上面的力大於加載機構施加在它上面的力，於是閥瓣離開閥座，安全閥開啟，設備內的介質即通過閥座排出、如果安全閥的排量大於設備的安全洩放量，設備內壓力即逐漸下降，而且通過短時間的排氣後，壓力即降回至正常工作壓力。
此時內壓作用於閥瓣上面的力又小於加載機構施加在它上面的力，閥瓣又緊壓著閥座，介質停止排出，設備保持正常的工作壓力繼續運行。所以，安全閥是通過閥瓣上介質作用力與加載機構作用力的消長，自行關閉或開啟以達到防止設備超壓的目的。
目前大量生產的安全閥有彈簧式和杆式兩大類。另外還有衝量式安全閥、先導式安全閥、安全切換閥、安全解壓閥、靜重式安全閥等。彈簧式安全閥主要依靠彈簧的作用力而工作，彈簧式安全閥中又有封閉和不封閉的，一般易燃、易爆或有毒的介質應選用封閉式，蒸汽或惰性氣體等可以選用不封閉式，在彈簧式安全閥中還有帶扳手和不帶扳手的。扳手的作用主要是檢查閥瓣的靈活程度，有時也可以用作手動緊急洩壓用。
槓桿式安全閥主要依靠槓桿重錘的作用力而工作，但由於槓桿式安全閥體積龐大往往限制了選用範圍。溫度較高時選用帶散熱器的安全閥。安全閥的主要參數是排量，這個排量決定於閥座的口徑和閥瓣的開啟高度，由開啟高度不同，又分為微啟式和全啟式兩種。微啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1／40～l／20。全啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1／4。
十、調節閥
調節閥用於調節介質的流量、壓力和液位。根據調節部位信號，自動控制閥門的開度，從而達到介質流量、壓力和液位的調節。調節閥分電動調節閥、氣動調節閥和液動調節閥等。
調節閥由電動執行機構或氣動執行機構和調節閥兩部分組成。調節閥通常分為直通單座式調節閥和直通雙座式調節閥兩種，後者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點，所以通常特別適用於大流量、高壓降和洩漏少的場合。
調節閥按行程特點可分為：直行程和角行程。直行程包括：單座閥、雙座閥、套筒閥、籠式閥、角形閥、三通閥、隔膜閥；角行程包括：蝶閥、球閥、偏心旋轉閥、全功能超輕型調節閥。
調節閥按驅動方式可分為：手動調節閥、氣動調節閥、電動調節閥和液動調節閥，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節閥，以電為動力源的電動調節閥，以液體介質（如油等）壓力為動力的液動調節閥；
按調節形式可分為：調節型、切斷型、調節切斷型；
按流量特性可分為：線性、對數型（百分比）、拋物線、快開。
十一、隔膜閥
隔膜閥用耐腐蝕襯裡的閥體和耐腐蝕隔膜代替閥芯組件，利用隔膜的移動起調節作用。隔膜閥的閥體材料採用鑄鐵、鑄鋼，或鑄造不鏽鋼，並襯以各種耐腐蝕或耐磨材料、隔膜材料橡膠及聚四氟乙烯。襯裡的隔膜耐腐蝕性能強，適用於強酸、強鹼等強腐蝕性介質的調節。
隔膜閥的結構簡單、流體阻力小、流通能力較同規格的其他類型閥大；無洩漏，能用於高粘度及有懸浮顆粒介質的調節。隔膜把介質與閥杆上腔隔離，所以沒有填料介質也不會外漏。但是，由於隔膜和襯裡材料的限制，耐壓性、耐溫性較差，一般只適用於1.6MPa公稱壓力和150℃以下。
隔膜閥的流量特性接近快開特性，在60%行程前近似為線性,60%後的流量變化不大。氣動形式的隔膜閥尚可附裝反饋信號、限位器及定位器等裝置，以適應自控、程控或調節流量的需要。氣動隔膜閥的反饋信號採用無觸點傳感技術。該產品採用薄膜式推進氣缸，替代活塞氣缸，排除了活塞環易損壞，造成洩漏而導致無法推動閥門啟閉的弊端。當氣源發生故障時，尚可操作手輪使閥門啟閉。
常用的隔膜閥有襯膠隔膜閥、襯氟隔膜閥、無襯裡隔膜閥、塑料隔膜閥。
一、電磁閥
二、蝶閥
三、球閥
四、隔膜閥
五、截止閥
六、孔板閥
七、籠式閥
八、氣動薄膜閥
九、三通閥
十、調節閥
十一、旋塞閥
十二、閘閥
十三、止回閥
十四、V型閥
十五、凸輪撓曲閥
十六、套筒閥
十七、角型閥
十八、氣動隔膜泵
十九、真空發生器
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