顺丰快递可以说是国内知名的快递企业，总裁王卫也曾经受到马云称赞，马云称他为“最佩服的人”。发展到现在，顺丰快递有几十万的员工，面对当谈到员工的管理问题时，王卫表示他没有什么特别的办法，他只是将管理回归到人的本质。在王卫看来，让员工中到有面子的钱才是最实在的，不要总和员工去谈梦想。
顺丰是快递行业第一家采用计件方式计算工资的公司，这样一来快递员每一个月的收入是由自己决定的，只要他们自己肯努力，收入就一定能达到自己的预期，也就是这个原因，顺丰的员工辞职率会比其他公司会小一些，除了这些，顺丰的薪酬制度和福利制度也很完善，王位还有一点让人很佩服，那就是他在精神上给予员工足够的重视。
要知道顺丰快递主要的业务是负责收派件，公司的基层员工占大多数，仅仅快递员就有几万人，虽然他们是基层员工，王卫也给他们足够的重视，在2016年的四月份有一个快递小哥因为刮蹭了车主的车，让车主扇了耳光，这件事情当时引起了很大的讨论。王卫知道这件事情后，愤然表示这件事情如果不追责到底，他就不配做顺丰的总裁。很快打人者被找到并被北京警方拘留十日。王卫是有着这样一个身份的老总，平时的时候拒绝参加各大媒体的采访，却会为了一个基层员工的尊严挺身而出，他用自己的行动在维护顺丰的员工尊严。有这样的领导存在，谁不愿意加入顺丰呢？
王卫是如何创办顺丰的呢？1992年以后，珠三角地区吸引了很多投资商来这里投资办厂，企业之间的业务增多，业务的需要使得两地之间的快件来往十分频繁，但是那时候没有快递公司，很多人通过水路来送快件赚钱。这样不仅来钱快，而且轻松。这一商机的出现让王卫高兴坏了，他号召自己的兄弟，从父亲那里借了一笔钱琢磨着创建公司，最开始的时候他还打价格战，别人一单70元，他只要40元，还经常自己加班赚钱。1997年的时候顺丰几乎垄断了两地往来的所有的快件业务，这一年他仅仅26岁。
2000年，全球爆发金融危机，顺丰也受到了很大的影响，公司逐渐的入不敷出，在这种情况下，王卫依然照发工资，但是因为金融危机的存在，顺丰的员工反而变得更加团结，他们更加努力地跑业务，开拓市场，把业务跑遍了大半个中国。2003年的时候顺丰和扬子江快运签订包机协议，顺丰因此成为第一家用飞机运快递的公司。2010年顺丰的销售业绩就达到了120亿，如今顺丰已经成功上市，它的业务已经覆盖了全国范围，顺丰无疑是成功的。
但在他眼里，顺丰能有今天的成功，是员工的努力得来的，顺丰上市的那天，他还是掏腰包给几十万员工发了红包，跟员工说顺丰不是我做出来的，是所有员工做出来的，这让员工感到自己的工作得到了肯定。在认真工作的同时，王卫认识到自己和腾讯他们两者之间的差距，王卫比较注重公司内部环境，马化腾在注重内部环境的同时，还努力开拓外部环境，这就是顺丰的创始人王卫，他虽然表面上很沉默。看起来很低调，但他从来没有停止过对企业的思考和对自己的反思。
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