來源:梅州日報(mzrbweixin)綜合自南方+、廣東省發改委官網、廣東省鐵投集團
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好消息!
高鐵又有新動態了!
今天廣東省發改委網站發佈《梅州至龍川鐵路項目可行性研究報告審批前公示》
廣東省發改委官網截圖
據瞭解未來從梅州坐高鐵1.5小時就能到廣州、深圳!
省發改委網站截圖
廣東省鐵投集團《新建梅州至龍川鐵路項目環境影響報告書(徵求意見稿)》部分截圖
根據該公示,梅州至龍川鐵路起於梅汕客專梅州西站,引入贛深高鐵龍川西站。這意味著,若梅龍鐵路獲批並建成通車後,將與贛深高鐵銜接。
via.廣東省鐵路建設投資集團有限公司官網
重點內容日報君都幫大家
劃好了!!
總投資164.69億元
建設期限為48個月
根據省發改委的公示,梅州至龍川鐵路總投資164.69億元,建設期限為48個月。項目新建正線全長95.604公里。
該項目線路正線起於梅汕客專梅州西站,出站後向西南繞麓湖山縣級自然保護區行進,經梅縣區南口鎮後進入興寧市境內,途經徑南鎮、壢陂鎮,下穿長深高速公路、上跨汕昆高速公路,於興寧市西南設興寧南站,出站後往西南跨越漳龍鐵路後進入五華縣境內,經轉水鎮,下穿濟廣高速公路,於華城鎮五口塘設五華站,出站後上跨岐嶺河,經岐嶺鎮進入河源市龍川縣境內,經登雲鎮、附城鎮、老隆鎮,下穿在建河惠莞高速公路,上跨改建國道G205,於漳龍鐵路北側跨越東江,之後轉向西南並行既有京九鐵路引入在建贛深高鐵龍川西站。
實在是太令人期待了!!
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