密集行程五天八城考察零部件巨頭 許家印“造車夢”照進現實

近日許家印又刷新了行程單：短短5天內，他橫跨亞歐兩洲、造訪三國八城、考察了12家全球汽車零部件巨頭，其中包括多家世界500強企業。這位“造車勞模”正用他非比尋常的國際化視野，整合全球頂級資源，搭建造車領域世界頂級“豪華朋友圈”，恆大“造車夢”正照進現實。

考察3家世界500強 & 9大業內巨頭

此次許家印的考察行程單的12家企業，都是汽車零部件領域數一數二的巨擘。其中，德國巴斯夫集團、蒂森克虜伯集團以及日本電裝株式會社，在各自領域傲世全球。

巴斯夫集團世界500強排名115位，在汽車塗料和工程塑料等方面擁有頂級技術，是汽車原廠漆行業的全球三大製造商之一；蒂森克虜伯世界500強排名215位，在汽車轉向系統和減震系統方面分列世界第一和第三位，近90%的高檔汽車都配有蒂森克虜伯的零部件；株式會社電裝世界500強排名230位，是全球第二大、日本第一大汽車零部件供應商。

除了上述三家世界500強之外，許家印考察的另外9家企業，無一不是汽車零部件領域的翹楚。

德國海拉集團專注做“燈”，在車燈系統是世界第一，在大燈總成、尾燈總成、小燈、氛圍燈等領域擁有領先技術；博澤集團專注做“門”，在車門系統是世界冠軍。西班牙海斯坦普集團是全球排名第一的熱衝壓零部件供應商，安通林集團是全球最大的汽車內飾供應商之一。

日本豐田紡織的汽車座椅系統，捷太格特的汽車轉向系統、軸承、機床等領域，佛吉亞歌樂電子的車載信息設備和汽車音響設備等領域都排在世界第一位，日立汽車系統、馬瑞利集團均是全球排名前列的汽車零部件供應商。

加上此前考察的博世、採埃孚、大陸、麥格納、韋巴斯特等企業，可以預見，一場前所未有的世紀大合作即將落地，屆時將組成全球汽車供應鏈“最強天團”，恆大離“世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團”的目標又邁進一大步。

“一輛恆馳”融合“三大創舉”

在許家印造車歷程中，“全球視野”始終貫穿其中，無論是此番考察的汽車供應鏈領域，還是研發和造型設計領域，恆大都堅持以全球視野整合世界頂級資源。

恆大與全球五大汽車工程技術龍頭戰略合作

恆大高管團隊與世界頂級汽車造型設計大師合影

此前，恆大已在汽車研發、造型設計領域接連締造了兩大創舉：先是與全球五大汽車工程技術龍頭FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA展開戰略合作，同步研發15款車型及關鍵技術且擁有獨立自主知識產權；接著又聯手15位全球頂尖造型設計大師組建最強汽車造型設計天團。此次歐日三國行，預計恆大很快將與各汽車零部件巨頭達成戰略合作，組建世界汽車供應鏈領域的“最強天團”，締造汽車工業史上又一創舉。

5大世界汽車工程技術龍頭提供研發支持、全球15位頂級大師提供造型設計、汽車供應鏈領域“最強天團”提供世界一流零部件，至此，“一輛恆馳”完美融合了“三大創舉”。

以全球視野整合世界頂級資源，以宏大格局締造汽車工業史三大創舉，許家印的“造車夢”已漸行漸近，可以預見，在這位“造車勞模”的帶領下，恆馳必將成為享譽全球的民族品牌，向世界彰顯中國智造，為中國從汽車大國邁向汽車強國作出貢獻。