國產車的最後希望:領克Lynk&Co,銷量低=被貼上了國產車的標籤

在當下國內汽車市場中,好產品越來越多,它們的出現既撼動了一眾市場老將的地位、拉低了整個市場的平均價格水平,同時也抬高了品質標準,造福消費者。我們今天要說的領克03就是這樣的一款車型,它的出現不僅讓曾經的銷量神車本田思域倍感壓力,更是極大的滿足了消費者對汽車運動、潮流、時尚、個性等方面的需求,因此在上市之後就立刻成了爆款,甚至一度供不應求!

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外觀

思域曾經被大家認為是顏值最高的緊湊級轎車,因為它線條硬朗、動感年輕。但是,通過對比,明眼人一眼就能看出領克03的設計更好一些,該車延續“都市對立美學設計”的家族式設計,縮小了前格柵,突出了下格柵,整個車子看上去侵略性更強、衝擊力更大;與發動機蓋相貼的LED日行燈、和黑色格柵完全融合在一起的車頭燈等,點亮後視覺效果好、辨識度極高,個人覺得領克03比思域更符合年輕人的消費導向。

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內飾

思域(參數|圖片)在內飾的填充材料上過多地使用了塑料材質,所以“異味深長”是在所難免的,其次中控臺的設計也稍顯老氣,給人的整體感覺生硬、廉價。對比之下,領克03(參數|圖片)的內飾稱得上是豪華,用料更精細、更紮實,大面積真皮材質的使用,豪華感滿滿;配備的10.2英寸的中控大屏,科技感十足;再加上該車配備的AQS空氣質量控制系統和主動式座艙清潔系統能讓領克03的室內空氣淨化程度達醫用水平,年輕人,要是你,你會怎麼選擇呢?

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動力

動力方面,本田思域擁有1.0T三缸渦輪增壓發動機以及1.5T四缸渦輪增壓發動機供消費者選擇,其中,高配版車型搭載的是1.5T四缸發動機,最大功率130KW,最大馬力177Ps,峰值扭矩為220Nm,傳動系統匹配的是CVT無級變速箱以及6速手動變速箱。

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​再看領克,除先前的1.5TD之外,領克還推出了思域不具備的2.0TD版本新款領克03,該車搭載2.0TD渦輪增壓發動機和第三代愛信6擋手自一體變速箱,最大功率為190馬力,低慣量渦輪使得介入較早,1000轉速即可達到215牛米,在1400-4000的轉速區間可以輸出300牛米的峰值扭矩。所以在動力上,領克03再次勝出。

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舒適性

忘記在哪裡聽過一句話:用屁股決定買什麼車。這句話放在領克03和思域的對比上真是經典。

思域的座椅設計中規中矩,採用仿皮+碳纖的組合設計,看起來沒有什麼亮眼之處,可能對於家用轎車來說,唯一的優點就是皮革面料更耐髒吧。

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​領克03採用一體化座椅,設計感相當出色,PU皮+翻毛皮搭配時尚,側面支撐杆也不錯。而這款運動十足的座椅,來自於世界三大零配件供應商之一的麥格納。其根據人體工程學,採用軟硬結合的方式來設計領克03座椅,軟質發泡位於中間,直接與身體接觸,提升乘坐時的舒適性,而兩側的發泡則呈硬質,可以加強對身體的包裹性,這點在轉彎或者做極限動作時體現得更為明顯。

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​並且,在麥格納獨有配方的海綿生產線上,1700米超長懸掛鏈的額外工藝,使得座椅發泡的VOC各項標準全都遠遠優於國家標準,在保證車內無異味的同時,也對用戶的身體健康負責。與思域車內的塑料味相比,領克03可以說是全勝。

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​綜上所述,思域依託本田多年的技術積累,各方面還是比較成熟;領克雖然是一個新品牌,但憑藉其硬核的品牌實力,在各個方面有著較好的表現,因此,兩款車各有千秋,但年輕領克03似乎更適合年輕的朋友。


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