伴随北京大兴国际机场的投入运营，最近京冀两省市正式批复实施《北京大兴国际机场临空经济区总体规划（2019—2035年）》，临空经济区的确认势必会给当地经济、产业带来全方位的飞速发展，正是如此，京南各区域发展的各种期待、各种分析层出不穷，其中做为京南门户的固安再一次吸引了全国目光。
但如今的现状是，仍然有人对固安的未来价值处于观望状态。当然这也无可厚非，毕竟京津冀协同发展的大趋势下，天津作为一个直辖市被普遍认知；同时雄安新区也是作为千年大计的国策而存在。这虽是事实，但从投资的角度去诠释，固安真的只能依照“刻板印象“退居二线吗？
恐怕未必，而且固安的发展依然是“锋芒毕露”。
与雄安新区“叫板”，固安底气十足
2017年党中央、国务院印发通知，决定设立河北雄安新区，这是继深圳经济特区、上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，是千年大计、国家大事。诚然，雄安未来的发展不可限量，但就目前来说，雄安成立发展至今仅两年有余，在这片广袤大地上仍然是百业待兴。
而反观固安的历史底蕴则十分深厚：固安地处京津保三角腹地，自古就有“天子脚下，京南明珠”的美誉，曾先后被国家有关部门授予“中国温泉之乡”、“中国花木之乡”、“中国民间文化艺术之乡”等称号。固安位于天安门正南50公里，是京南的出京第一站。所以，固安的发展一直具备得天独厚的“先天优势”。
如今，北京的“大城市病”越来越明显，北京疏解非首都功能的进程正日趋加快，而产业外溢的承接地即是广大环京区域。固安凭借先天的区位优势和城市发展优势，成为外溢产业的首要承接地。
随着大量产业聚集到固安，随之而来的必定是人才的涌进。如今，固安贯彻落实人才引进的“千人计划”，坚持创新引领发展，大力培育战略性新兴产业，固安已然成为京南高新技术产业的高地。
所以，这样一块“风水宝地”，的确有充足的理由成为环京区域投资的首选。反观雄安，今年1月24日发布的《中共中央国务院关于支持河北雄安新区全面深化改革和扩大开放的指导意见》，提出严禁大规模开发商业房地产，包括严禁大规模开发商业房地产，严控周边房价。换言之，雄安近年很难有投资炒作的空间。
向前看，固安打响未来战场
同样都是在环京，天津在一定程度上，一直都是以老工业城市的形象而存在，其未来的发展在部分人士眼里，终会打上一个大大的问号。所以在升值空间的对比上，固安已经做足了准备。
大兴机场已于9月底顺利通航，根据国外经验，机场的投入产出比高达1：8，换言之，大兴机场总投资超2000亿，届时整个北京新空港的产出将高达1.6万亿，这将是一块巨大的蛋糕。而固安距大兴机场直线距离仅约13公里，新机场的“半小时经济圈“概念呼之欲出。
同时固安的交通以“六条高速、六条轨道、一个机场立体交通网“为主体布局，而京雄城际铁路北京西至大兴机场段已正式开通，而大兴机场至雄安段预计2020年年底投入使用，规划时速为350公里。固安东站作为其中一座重要枢纽，预计半小时即可直达北京与雄安。
固安的“野心“还有多大
而固安城市的发展，也早已带动了配套的日趋完善。城市配套层面，京南科创中心位于固安新城产业核心区中心地段，毗邻2100万㎡的幸福港湾，周边围绕中心商务区、生态公园和大批高精尖产业园。
除此之外，还有福朋酒店、固安规划馆、京津冀（固安）国际国贸城，农博园、市民活动中心的生活标准化配套。同时，固安还拥有包括400亩的生态公园，儿童公园、孔雀大湖公园等在内的9大公园配套，满足居民的娱乐、休憩等生活需求。
值得一提的是，强劲的教育资源，如今已经成为固安的标签。北京八中固安分校坐落于北部新城内，是一所集精品小学、优质初中为一体的一贯制寄宿学校；除此之外还汇聚了固安一小分校、固安三小附校、幸福图书馆等一众优质教育资源，让教育成为固安持续向前的不竭驱动力。
所以，固安现在乃至未来都将是置业的热点区域，而且未来将会有十分可观的升值空间。
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