接上一篇，本篇写的是明年开通

的地铁线路

6号线一二期

6号线一、二期工程线路北起郫县望丛祠站，途径高新西区、金牛区、成华区、锦江区南至高新区观东站，整体呈南北走向。线路全长46.8km，全部为地下线，共设车站38座，其中换乘站19座，停车场和车辆段各1座，主变电所3座。

6号线三期

6号线三期工程起于观东路站（不含），止于兰家沟站（含），线路全长约21.97km，全地下敷设，设车站18座，其中换乘站9座，设回龙停车场1座，主变电所1座。

8号线一期

8号线一期工程南起莲花站，北至十里店站。线路全长29.1km，设车站25座，其中换乘站14座，设元华车辆段1座，与5号线、9号线共址；设1座主变电所和1座二级开闭所，控制中心位于崔家店。

9号线一期

9号线一期工程全长22.18km，全线均为地下线。共13丛车站、设元华停车场、武青车辆段两座站场。

17号线一期

17号线一期（含19号线一期）工程线路长26.145km，其中高架段约5.5km，过渡段长约0.5km，地下段长约20.1km，共设车站9座（8座换乘站），其中高架站2座，地下站7座，设永义车辆段及五桐庙停车场。

18号线一二期

189号线一二期为成都新机场线，起于火车南站，止于天府机场1/2号航站楼。线路全长约66.8km，共设置12座车站，是成都市第一条采用PPP模式投资建设的轨道交通项目。一期工程为火车南站~龙泉山隧道出口，线路长约41.2km，设8座车站，均为地下站；二期工程为太平隧道~天府机场1、2号航站楼，线路长约25.6km，设4座车站。

这些地铁2024年底前规划开通轨道交通第四期建设规划

线路包括：建设8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期等8个项目。

规划期为：2019—2024年

总里程：176.65公里

投资估算总额：1318.32亿元，其中资本金比例40%，计527.33亿元，由市、区政府两级财政资金承担，资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。

其中，第四期建设规划线路首批将开工5个项目。

包括成都轨道交通19号线二期、13号线1期、17号线二期、10号线三期、18号线三期。

其中13号线一期和19号线二期定为快线干线和机场功能线；

17号线二期和10号线三期定位为贯穿中心城的市域快线；

18号线三期与18号线一期、二期工程组成链接、、连接城区与天府国际机场的快速线。

首批工程

13号线一期工程线路起于七里沟站，止于龙华寺站。线路长度29.07公里，均为地下线，共设车站21座。

13号线一期工程位于成都市青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区范围内，线路主要沿东坡路、青华路、青羊上街、锦里中路、小天竺街、致民东路、望江路、龙舟路、净居寺路、小南街站、公园大道站及成龙大道敷设。

19号二期工程线路起于一期终点九江北站至合江站，线路约长42.87公里，均为地下线，共设车站12座。

19号线二期工程位于成都市双流区、武侯区和天府新区范围内、线路主要沿成新蒲大道、千子门路、西航港大道、双华路、新码头街、宁波路及东山大道敷设。

余下工程

8号线二期工程东北段自十里店站至龙潭寺东站，线路长6.51公里，设车站6座；西南段自莲花站至西航港客运中心站，线路长度1.32公里，设站1座。项目投资74.52亿元。

8号线是中心城区南北向的补充线、地铁3号线的平行线，承担着中心城区内部出行且兼顾城区周边与中心城区联系的功能。

27号线一期工程自栗子湾站至龙咀村站，线路长22.20公里，设车站20座，项目投资148.13亿元。

30号线一期工程自航枢大道站自洪家桥站，线路长24.78公里，设车站24座，项目投资191.12亿元。第四期地铁建设规划，当然是说干就干，本月或将开建三条。

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