半步76610762
我是大魔王，我来分享
现在确实很多4S店都有旧车置换服务，但是其中门道也不少，我来给大家说说吧。
4S店之所以要开支置换业务，也是为了多元化自己的服务项目，给客户带来更好的购买体验，但是他们的最终目的还是为了支持新车的销售，毕竟新车销售和售后是他们的主营业务，有了销量才能完成厂家任务，才能拿到厂家返点，也才能够有更多的售后进站量，要知道售后才是4S店挣钱的大头啊！
所以说，它是一种服务，也是一种4S店卖车的工具，一个每月销售在150台左右的豪华品牌4S店，每月的置换量也就十几台左右，他们是不指望这个来赚钱的。
对旧车也没什么特殊要求，首先不能是营运车辆；其次置换前必须消除违章，必须在年检有效期和保险有效期内；有些品牌确实有厂家的置换补贴，但是享受的前提是旧车新车必须在同一个人名下；最后就是没有抵押，手续齐全。
另外，置换时是你要注意以下两点：
1，旧车估价和新车 优惠一定分开谈； 销售人员将二手车残值报低和新车优惠报高的组合报价法是常用套路，因为你要知道二手车都是一车一价，一人一价，没有标准价可以参考。比如你的二手车假如值8万，但是他们看完车告诉你你的车最多值7.5万，然后新车原本优惠1万，然后把你的旧车上少报的5000加到新车优惠里，告诉你置换有补贴，原来新车优惠1万的现在给你能优惠1.5万，这样的障眼法来打动客户。我之前的高尔夫就是，二手车市场上的估价是在8.5万到9万之间，到4S店一评估直接给我估价就是7.5万……呵呵
所以你要记住，旧车价格和新车优惠一定分开谈，不要混在一起
2，同品牌置换时优惠活动比较多；比如你之前开的宝马现在还换宝马，不仅有厂家的置换补贴，做金融还有有贴息甚至零息，还会有什么售后礼包，这些他们官网上都有，别偷懒，自己上去看一看，销售人员不一定告诉你。
出现吧大魔王
现在的汽车不好卖，所以很多的汽车厂家都推出各种活动来刺激销量，例如贷款免息、置换补贴等等，所谓的置换补贴其实就是为了刺激消费者们换车的速度，把旧车卖给4S店，然后用来抵免新车的车款，然后厂家还会拿出一部优惠给消费者。对于打算换车的人来说还是很划算的。
那么我们在拿旧车去4S店置换的时候，有哪些需要注意的事项呢？下面我将一一为你们解答。首先要想享受旧车置换的活动，必须要满足以下几个条件。
第一个：准备置换的旧车必须是非营运型车辆，营运车辆是不行的。
第二个：准备置换的旧车必须是自己名下的，也就是旧车车主和新车车主必须是同一个人，假如旧车是自己妻子名下的，然后打算把新车挂到自己名下，这也是不行的。
第三个：准备置换的旧车必须在年检有效期和保险有效期内，并且车辆违章已经消除。
此外旧车置换还应该注意下面几个事项，第一就是进行车辆评估，一般4S店的评估师对车辆的估价都会低于市场价，所以在进行二手车置换之前，需要先去了解一下二手车市场行情，做到心中有数，才不容易被坑。
其次就是要了解下新车售价，例如市场优惠幅度之类的，因为有些时候旧车置换4S店会给出很小的优惠，或者是把置换补贴也直接算在新车的优惠中，很多消费者不明就里的就被忽悠了。
第三就是要和4S店明确号车里过户的时间，并且可以要求4S店在车子完成过户以后提供相应的复印件给你。
第四点就是如果置换的新车仍想要使用原来的牌照，那么4S点也是可以代办退牌手续的。在完成二手车过户、审核通过后，就可以用小客车指标办理新车上牌手续了。
车圈小师哥
作为一位资深的销售顾问，从业6年。从事的品牌有北京现代，东风标致，上汽通用别克，同时对于置换的这些流程都比较了解，一般的品牌置换的流程都是这样的。
首先它的要求就是
1:旧车非营运型车辆，小型汽车，多功能用途车
2:旧车新车必须上同一个车主的名字
3:旧车在车主名下必须够三个月，也就意味着不能够买一个旧车，当下享受置换补贴必须待够3个月。
4：需要把旧车开到4s店门前，拍门头照片和旧车的照片，提供旧车的行车证，登记证书，保险。
5：如果是自己过户的话，过户完的手续也需要提供过户的交易票，过完户的登记证书和过完户的行车证。
这样的话补贴才能享受上，有些4s店补贴是当下给的，有些4S店的补贴是厂家给完补贴以后，才能拿上。时间大概在半个月到三个月之间。
李sir和边妞
其实4s店的旧换新就是为了让，所以这个新车买的更快，4s店的以旧换新说的明白一点，就是拿你的旧车进行折价，例如你要买一台新车是5万块钱，可以把你的旧车进行折价，例如你的旧车可以折2万块钱，那么你只要补差价给4s店，3万块钱就可以，这样做的目的就是4s店为了促销车辆。
现在的汽车市场特别的不景气，现在4s店买新车真的是特别的困难，如果不提醒以旧换新，这样的置换活动，那么别人的旧车就可能还会开，不可能卖你的新车，或者是想卖新车的人，可能经济上有点不够，所以以旧换新也可以为客户省下一笔钱，这样做的目的可以说4s店，为了能够卖车在想这种办法的。
但是这也现在也就换新这样的活动，如果没有厂家的补贴，这样的活动真的很难做下去，因为4s店的以旧换新活动，把旧车换来还是要卖出去的，卖旧车的同事肯定还是要赚一点钱的，所以4s店对收购的二手车，打的价钱特别的低，一般的人很少用自己的二手车来置换，原因就在于4s店打的价跟市场上的价差太远了，所以置换活动一般都是由厂家补贴活动的，目的就是为了让经销商更多的卖车，4s店置换活动，当然对旧车没有什么要求，如果你的旧车，质量不怎么好，那肯定是价钱比较低了，其他的没有什么要求了，不知道对4s店的置换活动大家有什么看法。
畅谈汽车的蚂蚁
旧车置换新车是有一些规定，但很少有工作人员能实施出来，当然我只知道我们这的情况，毕竟大家所在城市不一样也许政策也不一样。
如果车主想去拿自己的旧车去服务站置换，那么不管汽车是什么品牌都是可以置换的，不是说大众车必须去大众服务站去置换，因为服务站内部的二手评估师，其实也就是二手车贩子，只不过这些人都是有资格证的，而服务站本身也是不会养这些人的，基本上二手评估师挂靠服务站，而服务站以二手评估师的能力来给车主置换。这一点起码我是见过的，因为我本身就是搞汽车的，所以大家不要认为去服务站置换能占多大便宜，他们唯一的区别就是买车主的旧车价格会相对比市场价高一点，但同样车主会在服务站买新车，那么服务站一样可以从新车的其他项目来赚取差价。
置换的要求，这台车必须是本人名下的，也就是说行车证的所有人必须和驾驶员身份证一样，这样可以避免别人开车主的车来置换，否则这对于车主来说是不公平的，同样这和盗窃是没有什么区别的，所以这一点是必须的。
在就没有什么比较硬性的要求了，其实我感觉置换汽车还不如自己网上卖车，如果是卖给个人车主那么价格会高很多，如果是卖给二手车商其实和服务站的二手车价格是差不多的，唯一的区别就是一个是挂靠的给人感觉正规店，而一个是正儿八经的车商给人的感觉是偷奸耍滑，其实是差不多的。
来自一个维修工的建议，如果有帮助到大家，谢谢点赞和关注。
汽车维修知识普及
置换就是一个坑，自己去二手市场卖可多卖不少。
手机用户9549164128
我的车置换补贴给5000，车价格2.5万，加起来就是3万，出来去二手市场人家给我3.2万，差点被置换给坑了
九霄云外88
所谓的置换就是把你的旧车当二手车卖了，开抵新车的价钱，只是换个概念而已，当然这是大部分的操作。在去置换之前最好自己去二手车行评估一下自己的旧车值多少，跟四儿子店对比。也有的是厂家自己回收置换新车的，之前的比亚迪宋DM就有这样子的活动，旧款加几千就可以置换新款。总之这些都是销售的技巧。
安玖大叔
这个问题不需要太多纠结，很简单，你只要符合以下几点就可以。
1、旧车与新车都是一个车主
2、旧车没有违法犯罪
