湛江市路網建設全面爆發 未來湛江城市框架展現

2019年10月29日，湛江市自然資源局發佈《湛江市幹線路網專項規劃（草案）批前公示》，根據公示，該規劃草案對湛江市幹線性主幹路網、高速公路網、快速路網進行了規劃。

規劃背景

立足於湛江市作為全國性綜合交通樞紐城市、北部灣城市群中心城市和“一帶一路”海上合作戰略支點城市的綜合定位，為支撐加快建設省域副中心城市，打造現代化沿海經濟帶重要發展極，開展了本次湛江市幹線路網專項規劃，組織編制湛江市幹線道路網絡規劃及重要幹線道路概念方案,全面指導全市高快速路、幹線性主幹路規劃設計及建設等各項工作的開展。

規劃範圍

規劃研究範圍:與城市總體規劃確定的城市規劃範圍- -致，包括湛江市轄區、遂溪縣建新鎮與黃略鎮、吳川市塘綴鎮、黃坡鎮裡屋村及奮勇經濟區的行政管轄範圍，陸域面積2216. 92平方公里;

拓展研究範圍:湛江經濟技術開發區(含東海島)，吳川市、雷州市、廉江市、遂溪縣、徐聞縣五縣市。

規劃年限

近期: 2018- -2020年;中期: 2021- 2035年;遠期: 2050年

規劃目標

規劃構築對外高效銜接幹線公路網、內部緊密聯繫城市幹線道路網、佈局完善、等級結構合理、功能清晰、- -體化的幹線路網體系，引導支撐城市新格局的形成。

規劃策略

1、支撐大湛江城鎮圈，促進區域合作協調發展;

2、支持湛江機場、港口及支柱產業的迅速發展;

3、促進城市發展和空間結構演變，推動城市拓展建設;

4、促進一體化的城市客運交通、貨運運輸體系的構築。

規劃內容

高速公路網規劃：以構建軸+射+半環形路網結構為基本理念，規劃形成“雙環九射三支線”的高速公路網總體格局，總里程約965公里，主要承擔過境交通、疏港交通以及對外交通，輻射湛江市周邊主要區域，保障各城市組團間的快速通達;

快速路網規劃：以構建大湛江為視角、湛江都市區為核心，規劃形成“兩橫兩縱三射”的“井”字型快速路網格局，總里程約220公里，為城市內部及周邊主要交通源提供便捷聯繫，以整合湛江灣西岸、東岸、東海島資源，從而促進湛江城市空間拓展;

幹線性主幹路網規劃：規劃形成“六橫六縱八射線”的幹線性主幹路網格局，保證高速公路及快速路交通的快速集散，進一步服務於城市組團及組團內部功能片區的聯繫，帶動城市發展。

重要幹線道路概念方案：

包括調順快線、湛江大道、湛廉快線、東強快線、湖光快線、海川快線、霞南快線及南岑路等八條幹線道路的通道概念方案。