中型SUV、混動車型雙標杆，什麼車這麼牛？比亞迪旗艦唐DM告訴你

SUV作為自主品牌崛起的根本，各車企之間的博弈從未停歇。早年的緊湊型SUV競爭最為激烈，而後小型SUV爭鬥也是如火如荼。如今，消費市場升級，消費者對於“大空間”、“高品質”的追求在逐步增強，更大的中型SUV逐漸升級成為自主品牌提升品牌和價值影響力的戰場。

提前入局的比亞迪唐一直是自主中型SUV的標杆車型，而新能源作為汽車的未來發展方向，唐DM的推出同樣獲得了消費者的一致讚譽。9月份，比亞迪唐銷量5231輛，唐家族累計銷量衝刺20萬輛。

已經在高端SUV市場暢銷陣營中佔據一方之地、坐實高端車型形象、贏得了廣大消費者的喜愛與信賴的比亞迪唐敏銳洞察主流市場趨勢，推出了兼顧性能與節能的全新一代唐DM雙擎四驅版，在15-30萬元價格區間形成全面的產品覆蓋，豐富了比亞迪SUV的市場佔比，也進一步為消費者提供了更為豐富的購車選擇。

龍顏煥新

近幾年，由於國際設計大師沃爾夫岡·艾格的設計團隊加入，比亞迪在設計層面的進步有目共睹。全新一代唐DM的設計正是由沃爾夫岡·艾格的團隊領銜，為全新一代唐DM構建了融合東西方美學的Dragon Face設計理念，並以“印象”、“科技”、“文化”三大關鍵詞為核心，帶來顛覆想象的驚豔造型。

全新一代唐DM前臉依舊是家族式設計風格，上窄下寬的大嘴進氣格柵符合當下潮流，從標誌延伸到兩側的鍍鉻飾條彷彿是一條“龍眉”；晶鑽星耀懸浮LED前大燈造型凌厲，流水能量轉向燈、日間行車燈帶配合上明亮的燈珠，讓“龍眼”炯炯有神；兩側大燈下方的進氣口造型時尚，內部各有兩條鍍鉻飾條，彷彿舞動的“龍鬚”。來到側後，有力的腰線貫穿唐DM的車身，懸浮式車頂設計運動感滿滿；晶耀無縫貫穿式LED尾燈，動感時尚、穿透力十足。總的來說，龍顏煥新的全新一代唐DM讓我們眼前一亮，既保持了年輕運動的風格，又保留了一臺中型SUV應有的沉穩和大氣。

來到車內，唐DM的內飾採用了家族風格的環抱式設計，簡潔大方貫穿始終但又不失精緻感。三幅式多功能方向盤簡潔實用；兩側的豎向空調出風口造型成熟穩重；類似飛行器的造型設計的檔把“戰鬥氣息”濃郁，兩側的按鍵猶如“龍鱗”一般排布，既大氣又方便實用；而最吸引人眼球的要屬中控臺中央的12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad，超大的尺寸配合可旋轉的設計讓內飾的科技感滿滿，這些元素一起構建出了全新一代唐DM的豪華科技座艙。

多樣空間隨心選

唐DM的車身尺寸為4870x1950x1725mm，2820mm的軸距滿足國人對“大空間”的渴望。全新一代唐DM擁有5座/6座/7座三種座椅配置，支持8向電動調節的主駕座椅柔軟舒適，承託性和支撐性都做的非常不錯。在調整好前排座椅的情況下，大軸距給唐DM帶來了優秀的後排空間，即使事第三排也有著不錯的舒適性，並不會感到壓抑。唐DM對車內空間進行了充分利用，遍佈全車的儲物空間對喜歡隨手亂放的人來說簡直就是一項福利。支持比例放倒的後排座椅擴展了行李箱空間，不論是大件物品運輸還是長途自駕遊都有著不錯的實用性。

三擎+雙擎

作為一臺混動中型SUV，唐DM的動力總成成為了消費者最為關注的點。全新一代唐DM基於比亞迪第三代雙模技術，實現了“P0+P3+P4”三擎四驅和“P0+P4”雙擎四驅動力架構的應用，可實現純電、HEV並聯、HEV串聯、發動機驅動、能量回收五大動力模式。它的動力總成由發動機、驅動電機和高壓BSG電機組成，2.0T發動機最大功率141kW，最大扭矩320N·m，兩臺電動機最大功率290kW，最大扭矩630N·m。與這套動力匹配的是一臺6DCT變速箱。

唐DM三擎四驅車型系統綜合功率達431kW（國六），綜合扭矩達950N·m，0-100km/h加速僅需4.5s；雙擎四驅車型系統綜合功率321kW，綜合扭矩700N·m， 0-100km/h加速僅需5.3s。除了強大的動力核心，唐DM對整車的系統集成化全面升級，帶來更輕的車身、更高的效率，降低了整車能耗。其搭載的高電壓BSG電機既可參與驅動，也可參與發電，讓全新一代唐DM版始終保持電量強勁，提升燃油經濟性。

底盤方面，全新一代唐DM由前奔馳底盤專家漢斯·柯克負責底盤調校，採用前麥弗遜、後多連桿懸架系統，具有更強的道路適應能力，車輛的通過性和路面實用性更好，在複雜路面或過彎時能提供平穩且舒適的操控體驗，彰顯德系豪華SUV底盤品質。得益於國際級大師的NVH調校以及新能源汽車獨有優勢，唐DM在純電模式下沒有發動機噪音；此外，運用合理拓撲分析，增加吸聲隔振材料及貼片隔音，精細密封，採用空腔阻斷技術，有效阻隔全速域噪音，使車內的駕乘人員擁有更舒適、安靜的駕乘體驗。

智造典範

智能網聯作為汽車的下一個發展方向，自主品牌相較合資車企一直有著不小的優勢。全新一代唐DM搭載DiLink智能網聯繫統，由Di平臺、Di雲、Di生態和Di開放四大部分組成，集成了多媒體娛樂、智能網聯、雲服務於一體，兼容海量安卓APP應用，12.8英寸的自適應旋轉懸浮Pad可以根據軟件的應用場景提前預判旋轉90°。此外，DiLink智能網聯繫統還包含了語音交互、遠程控制、數據服務、應用生態等一系列智能服務，全面連接人、車、社會以及生活。

停車一直是城市生活的痛點，唐DM搭載了遙控駕駛技術，在可視範圍內（車輛周圍10米），使用遙控鑰匙，可實現遠程遙控車輛出庫、入庫、移位等功能，大大提升了駕乘人員用車的便利性和實用性。此外，由於車輛驅動形式的特性，唐DM可以實現車外220V交流放電功能，即通過自帶的放電槍，可將整車電量轉為220V交流電，實現對外部用電器供電。這項功能既可以對家用負載放電，也可以對其他滿足國標要求的電動汽車放電，最大功率可以達到3.3kW。

五星安全

迴歸到消費者最關注的的安全方面，全新一代唐DM擁有國際頂尖的安全車身結構設計，車身高強性鋼材應用比例達到了驚人的63%，大幅提升了扭轉剛度和扭轉模態，車頂可以承受的壓力也達到了9噸。主動安全配置上，唐DM擁有L2級主動安全配置和車輛穩定控制系統等構建的智能主動安全體系，保護駕乘者安全的同時，兼顧路上行人和車輛的安全，防患於未然。此外，每一臺唐DM在出廠前都要經歷電池測試、NVH測試、雙寒帶冰雪測試、EMC電磁測試、累計超200萬公里道路測試、碰撞測試、高環路測試、超低溫+超高溫的考驗，比亞迪在安全方面的用心也足以讓消費者安心。

寫在最後：

能成為同級標杆，全新一代唐DM在產品方面確實有著它的過人之處。無論是代表中華的“龍顏”、越級的空間表現、優秀的混合動力系統、還是實用智能的車機系統，都足以撩動任何一位消費者的心絃。

作為比亞迪SUV序列的旗艦車型，在中型SUV逐漸成為自主品牌博弈的新戰場之時，提前入局的比亞迪唐已經成為其他入局者比對的標杆。在汽車能源由化石向電力轉化的當下，全新一代唐DM的身影又成為其他車企追趕的方向。在未來，不論是更高級別車型的博弈，還是新能源汽車的發展，比亞迪都已經走在了自主品牌的前列。