80後奶爸的全新宋MAX DM 5000公里行駛圖鑑

從準備買車開始,我的目標就很明確,要買一輛新能源車。大學畢業之後我就一直在上海從事軟件開發工作,雖然收入還算不錯,但花費"天價"拍個車牌,真的感覺不值,都是996掙來得血汗錢啊!

由於工作的原因,我對新能源技術很感興趣,尤其是對新能源車企比亞迪一直非常關注。本來想入手一臺新能源SUV圓自己一個"小夢想",但是去年小寶寶來了,本人從"技術宅"晉級為"奶爸",岳父、岳母也從老家來上海幫忙照顧孩子,新能源MPV一下成為剛需。

但是市場上可選車型寥寥無幾,問了一圈朋友,網上也看了好多車評文章和視頻,最後主要考慮全新宋MAX DM和嘉際PHEV這兩款車。宋MAX上市兩年多了,燃油版銷量一直很好,網上評論也很不錯,周邊朋友都有推薦,應該比較靠譜。嘉際是今年的新車,宣傳得挺熱鬧,還請了明星代言,感覺挺新潮。

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後來和家人到4S店分別試駕了兩款車,感覺嘉際還是有點宣傳過度,雖然內飾不錯,但是第三排座椅實在受不了,就像小板凳,老婆說讓誰坐都不合適。全新宋MAX DM的顏值不錯,老婆一眼就相中了,聽銷售顧問說運用了龍的設計元素,寓意不錯。關鍵是第三排座椅坐著比嘉際舒服很多。在駕乘感受上,全新宋MAX DM的優勢一下就體現出來了,動力隨叫隨到,非常平順,底盤的韌性也很好,難怪大家都說新能源只買比亞迪。而嘉際用的是三缸發動機,速度在60左右的時候有點抖動,綜合考慮後還是不當小白鼠了。

當時4S店裡就有全新宋MAX DM的頂配現車,所以當即辦了相關手續。轉眼間,用車兩個月,已經行駛了5000公里,剛剛做完首保。車子的整體表現真心不錯,尤其在性能、操控和油耗方面都超出了我的預期!下面就和大家分享一下我的用車體驗!

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首先是外觀,全新宋MAX DM外觀設計非常耐看,不輸於主流合資車,估計再過4、5年也不會落伍。聽銷售顧問介紹後,回家翻查了資料,原來是前奧迪設計總監艾格為比亞迪打造的"Dragon Face"設計語言,果然是大師一出手就知有沒有,跑在路上,回頭率相當高。

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內飾方面刷新了我的想象,用料和做工都可圈可點,看得到的,看不到的地方處理得都很到位,大面積使用軟性材質,很有高級感,還是咱中國自己的品牌造車更實在。

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選擇MPV當然是看中了大空間,我和老婆選的是6座版,主要是看中了第二排有兩個獨立座位,大人和寶寶都有自己的空間,坐著更加舒適。岳母以前坐車時間長了就會說累,不愛出門,現在老盼著出去逛逛,在路上照顧寶寶,累了打開全景天幕,車內瞬間透亮,心情也好了很多,直說我眼光不錯,這車選得好。

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不光是空間大,全新宋MAX DM第三排也設計得特別人性化,各方面都考慮得很周到。獨立空調出風口、音響、杯架、閱讀燈統統都有,而且座位高度比較合適,坐在後排完全沒有侷促感覺。第三排座位放倒以後,後備箱空間非常能裝,寶寶的嬰兒推車、大件行李都不在話下,日常家用綽綽有餘。

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除了空間,作為一個程序猿,我對全新宋MAX DM的車機系統也非常滿意。中控配置的12.8英寸自適應旋轉懸浮Pad非常棒,各種APP都有,路上完全不用手機了。而且日常操作非常流暢。路上放個《小豬佩奇》,寶寶立馬不哭了,真是哄娃神器啊。長時間坐車累了,說聲你好小迪,聽聽歌也是不錯的選擇。

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全新宋MAX DM雖然是輛MPV ,但是駕駛樂趣一點也不比SUV、轎車差。這方面我真有點喜出望外,油門響應速度快,輕輕踩下去,速度立馬就上來了,推背感特強,輕鬆碾壓一眾家用車。轉向精準,低速輕盈,高速沉穩,開起來特別有自信。底盤很穩、隔音效果好,高速行駛下噪音也很小,小寶寶路上睡一覺就到目的地了,大人也能在路上休息一下。值得一提的是,愛車配備停走型全速自適應巡航系統,可自動識別車輛距離、速度,始終保持在最佳跟車狀態,開車更輕鬆了,真香!

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更值得一提的就是油耗了,我們買的是81km版本,平時上下班來回也就60km,完全夠用。家裡小區有車位,安裝了充電樁,每天回家充個電,平時就不用加油了。如果週末、節假日去遠點的地方,開啟HEV混動模式,滿油滿電的情況下,來回700多公里完全不用充電加油,又方便又經濟,岳母都說這個車真是太值了。估算下一年下來省下油費得上萬,更別提"天價"車牌錢也省了,這一大筆錢都可以來一趟深度歐洲遊了。

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買車不一定要買最貴的,但一定要買最合適的。本人計劃明年要二寶,有了全新宋MAX DM直接一"部"到位,滿足了我們全家人的出行需求,感興趣的朋友們可以瞭解一下!


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