竹海飄雪
禁三輪拿出手的理由無非是，
一駕駛人不遵守交規，不好管理。
二三輪亂衝亂開易造成交通事故。
三三輪數量居大，易造成交通擁堵。
說白了是三輪管理難，事故多是禁行令頒發的兩大主要原因。
其實，禁行雖簡單，但絕非最好辦法，特別是在三四線城市或更小的縣城，禁行更是不得民心也難以持久的！
一般管不行就嚴管，一般罰不行就重罰！凡不遵交規的，(含最常見的闖紅燈，逆行等)一經查到，堅決重罰，罰到你下次不敢再範！我就不信老百姓就改不了交通違章的普遍毛病！既便個別人不服被罰，那也比大多願意遵守交規受少數人牽連，最終連上路也被禁了要強很多，同意嚴查重罰的三輪駕駛人一定比同意禁行三輪的駕駛人多多了！！
亞軍145342028
暑寒假的時候，媽媽接我弟弟，要用三輪車帶鋪蓋，可能是我們家那邊窮買不起轎車，冬天天冷的時候給三輪車加上一層罩子，弟弟就不冷了，農忙的時候還能用三輪車帶玉米🌽啥的，撒化肥時用三輪車帶著去。禁止了我們就很艱難了。
用戶8829376983021
私家驕車，汽車，理應占道？！低人群電動車就不應上路嗎？！大小城市的自行車電動車道，甚至於人行道，盲人道全成了停車位！讓行人走哪裡？！公交車線道被驕車佔滿！窮人買不起驕車，電動車經濟實慧，操作簡便，適應老年人婦女！看問題要先考慮低人群百姓的利益！加強交通管理，自行車電動車道，人行道，一律不允許亂停汽車，驕車，各行其道！就不混亂了！
韓興水736
如果連小縣城都不讓三輪車進，那麼反對者你們可以拿出一部份資金交給政府，再由政府拿出一部份資金來扶持農村老人買小汽車，再給他們辦個駕照，這樣也就大大減少了電動三輪車的數量，再說汽車尾汽也會汙染空氣，城裡喜歡空氣汙染的話，可以向政府申請把化工廠，火化廠之類的能汙染空氣的廠都遷到城裡嗎。
用戶2868984713610
按磚家叫獸的說法禁這禁那國家為什麼不把生產廠家關門大吉不就完了何必讓人們來討論評說呢？中國有自行車王國到摩托車王國到現在電瓶車王國到現在發展起來汽車超級王國，道路修上千萬條中國人的虛偽虛榮心佔滿全世界，沒錢買車貸，沒錢買房貸永遠滿足不了中國人的虛假心理，攀比心裡，總是看著別人家過日子。👃
日月同輝135090727
不知道定這些法規的人腦子裡都在想什麼？一個城市騎電動車，三輪車或農用車的都是最底層的低收入者或農民。請問農民進城賣農產品非要讓開著小轎車嗎？中央三令五申強調精準扶貧而基層政府部門卻為了自己的政績和臉面去一味的抵制農民。試問城市有車後群眾哪一位同意不讓農用三農車進城賣農產品，群眾只希望政府多宣傳交通安全及積極引導。
將軍199553936
應該相信交通管理者的智慧，怎麼可能取消綠色環保、佔極少交通資源、方便、實用又快捷、城、鄉消費者能買得起的電動自行車和電動三輪車呢。如果這些騎電動自行車和電動三輪車的都換成小轎車的話，那咱們可愛的家園將是一幅什麼景象啊？別說開車了，恐怕連人走的地方都沒有啦！修好快車道、慢車道及人行道，嚴格執行交通法規，各負其責，相信大多數人都是能夠遵守交通規則的，極個別的違章違規的人，那是咎由自取，自己承擔該負的責任吧！
用戶2225862162404
如果，讓全民百姓制訂法規，哪個地方管理不好交通，主要領導依法入刑。貪汙十萬者，死刑。再看社會風氣如何！
78暴風雨
小縣城禁止電動三輪車上路是不合適的。禁止電動三輪車上路要因地之一，縣城不同城市，城市人多車多不安全，影響交通。縣城車少人少，電三輪又是農民幹農活的主要是運輸工具，電動三輪車在小縣城禁止上路是不合理的。
劉忠3070
都用電動車了，汽車賣給誰去？！所以要控制你不讓你用電動車。都說電動車這不好那不安全，其實不是電動車不守規矩，而是騎電動車的人不規矩，亂闖紅燈、不按規矩騎行、超速等等……最後背黑鍋的是電動車，如果騎車人在路上行駛都規規矩矩的，那還能有這些不安全因素嘛！
