有那麼一種人，幾乎讓所有車主都深惡痛絕：
在限速80Km/h的高架上，你好好地開著車，前方卻突然開始“龜速行駛”，你急忙剎車，差點追尾，然後頂著兩邊後車的壓力，變道上去一看，原來有一臺特別特別慢的車正“閒庭信步”。且前方明明一馬平川，TA卻三米踩一剎車，配合著車身左右搖晃、壓線、還時不時猛地救幾把方向——你本以為對方是個新手，或是車輛出了什麼問題，直到你看到了主駕駛，才瞬間氣炸：這貨竟優哉遊哉玩手機……
縱然對方有幾個億的生意要談，卻無形中浪費了一路人的時間、增加了安全隱患，甚至危及到了他人的生命。可殘酷的真相是，你卻拿TA無可奈何，就連開窗罵他一句，也會被別人當成是“路怒”。
謝天謝地，這樣的情況，終於要改變了！
最嚴交規？對誰嚴？
11月1 日起，《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例修正案》（下文簡稱《條例修正案》）將正式實施，《條例修正案》對於駕駛機動車使用移動電話等電子設備的規定有了新的變化。其中第 13 條規定：手動操作移動電話、電子設備或者有其他妨礙安全駕駛行為的，給予罰款 300 元，記 2 分。
交警介紹，其實之前也有相關規定，但未能足夠引起司機們的足夠重視，此次適應性內容隨著時代的變化增加了，這是鑑於電話、電子設備技術的發展，除了手持使用，其他即使將手機固定在車上，但用手操作使用，也會大大分散了駕駛人的行車注意力，造成大量的交通事故。比如使用手機搶單、看視頻等。
↑ 官方闢謠 ↑
不過大家對此不用過多恐慌，之前網上流傳的“記3分”、“開車時觸碰手機即違法”，更是被證實為謠言！
交警部門表示：在確保安全駕駛的情況下，如營運司機點擊接單、簡單操作導航、用耳機打電話等不影響正常駕駛的行為不會受到處罰，但在車輛快速行進過程中，這些行為如影響到了正常的駕駛，影響到交通秩序，影響行車安全，就屬於違法。
↑ 著名的深圳交警“鐵騎隊” ↑
此外，新規除了通過鐵騎巡邏進行現場執法以及非現場執法（違章攝像）外，還支持“有獎舉報”。鼓勵市民對違法特徵進行識別、固定證據、以便後期核實後進行查處。眾所周知，深圳的交規一向有“交通全國風向標”的美稱。如之前的人行道前禮讓行人，正在逐步向其他城市推廣一樣。此次對於“玩手機”的新規，也引發了全國車友們的激烈討論，並得到了大家一致的好評。
開車看手機，害人又害己
據有關部門統計， 開車時打手機發生事故的概率是普通狀態下的2.8倍；開車時看手機發生事故的概率是普通狀態下的23倍。然而，有些司機就是喜歡把生命當兒戲、對相關血的教訓置若罔聞。
2019年4月，福建三明，一臺快速行駛的小車突然失控，方向錯亂，然後猛撞隧道內壁，電光火石間，小車翻車起火，司機當場死亡。事後，民警找到了這位女性司機的手機，竟然發現在事故前的34分鐘內，該司機使用了30次手機！
一開始，該女性司機向她的微信好友發送了一條信息，說她正在開車 ，之後共發送了16條語音及文字信息 。其中提到她正在“給車子定速巡航 ，時速120公里 ，開車很輕鬆。”這段語音剛說完，事故就發生了，不知這位明知道對方在開車，還要和對方“硬聊”的朋友，現在是一番怎樣的心情？
2016年12月，湖北十堰風神大道，一輛飛馳的奔馳車撞上一名正在路邊掃地的環衛工，導致環衛工不幸身亡。要命的是，當時駕駛員對這起慘劇，渾然不覺。
這臺白色的奔馳越野車是駕駛員馮某向朋友借的。事發時，他放在副駕座位上的手機響了，伸手去拿時手機滑落到座位下面，就在他彎腰去撿手機時，慘劇發生。事發後，馮某以為只是蹭到路邊花壇，就開車走了。後來發現車標掉了，就返回現場尋找，結果看到花壇中滿臉血跡的環衛工袁某，這才知道闖了大禍。
2015年9月，廈門同安，司機範某聽到手機微信有新消息，便用左手控制方向盤，右手拿出手機放在靠方向盤的位置，低頭查看消息。突然，範某感覺到車子快要撞到東西，便想減速，卻因過於慌張，錯將油門當剎車，撞上兩對推著嬰兒車的母親及車內的嬰兒，造成行人母子4人當場死亡。
令人唏噓的是，範某自己其實也是位準爸爸。當年6月剛領了結婚證，原本打算在9月底辦酒席。事發當天下午，他剛購買了新房的傢俱。他的妻子也已經懷孕4個多月……
……然而以上的三起事故，只是冰山一角。當我們越來越離不開手機的時候，卻也和手機引起的事故再也分不開了。
這裡想給各位司機算一筆賬：我們假設看一眼手機需要3秒，以60km/h的時速開車，那麼3秒鐘就會盲開出約50米 。收發微信時，如果你的視線停留在手機屏幕上的時間為5秒鐘，那麼你的車可能已經駛過一個足球場的距離了 。然而，路況瞬息萬變，幾秒鐘時間，判定一個人是生死，結束幾個家庭的幸福，早就足夠了！
開車手機響，我該怎麼辦？
其實，“手機”和“酒精”還是完全不同的，不能一悶棍打死。就拿手機導航來說，實時定位，簡單方便，比老式GPS導航以及一些車輛原廠導航，好用多了！對此等正常操作，上文深圳交警也說了，不會做任何懲罰。
但是，有些微信、電話，我們不得不接聽，車上也只有自己一個人，沒人幫忙，服務區、下匝道都很遠，緊急停車帶停車就更不提倡了。遇到這種情況，該怎麼辦呢？一個宗旨：儘量減少、避免視覺系統的影響，多使用聽覺系統來代替。
①選擇一款靠譜的手機支架
深圳交警就提醒廣大駕駛員了，要將電子設備擺放在視線範圍內，不要放在太遠的地方。比起一邊開車，一邊前後座、滿車廂地找手機，一副耐用、順手的手機支架是必不可少的；
②安裝一款實用的車機
一些汽車車機功能不多，且觸屏遲鈍、形式大於內容。而那些能支持、匹配有Carplay、Carlife的車機，不僅可以顯示來電信息、微信內容。還能支持語音撥號，回微信等功能；
③藍牙耳機
再好的擴音器，也比不上藍牙耳機的短小精悍。車內常備一臺藍牙耳機，戴上就能秒接電話。只要聲音足夠清晰，對駕駛員視覺上的影響幾乎為零；
④撤離道路
如果實在有需要駕駛員全身心投入，來接聽的重要電話或微信，還是建議在遵紀守法、且不影響他人的情況下，把車輛停在安全的地方再處理。
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