執而不惑
廣佛環線城際軌道建設工程預計到2022年全線通車，連通佛山西站、廣州南站、廣州北站和白雲機場四大交通樞紐，實現廣佛兩地空鐵聯運。
其中佛山西站段至廣州南站段，早在2013年已經開工，途經張槎、東平新城、北滘等六個站點，預計今年內建成通車。屆時從新城到廣州南站只需要十多分鐘。
廣佛環線佛山西站至廣州南站段線路全長約 35 公里，其中佛山市境內約 31 公里，廣州市境內 3.9 公里。
目前，除張槎站外，各站點設備用房已移交設備單位安裝設備，站臺層已進入屏蔽門安裝階段，而站廳層也在加緊進行裝修、消防設施設備安裝、機電安裝等工作。周可雨表示，陳村站計劃 4 月中旬開始鋪軌工作，並在 5 月底完成屏蔽門安裝。
今年全市交通運輸會議透露，廣佛環線佛山西站至廣州南站段有望年內實現通車。根據線路對接方案，未來，從廣州出發的旅客搭乘廣佛環線列車進入佛山後，只需一次換乘，就能坐上佛山地鐵 2、3、4 號線中的任何一條地鐵線，快速通達佛山中心城區。
分享到:
