冯忠泽
“Tesla shoots higher after posting an unexpected profit inQ3”——特斯拉今天公布了2019财年第三季度财报。无论是国内还是国外，大家都用了同一个词来形容这次财报表现——unexpected，超预期。
另一个核心关键词是“扭亏为盈”，财报发布后特斯拉股价大涨20%。
但这并不是什么值得投资者普天同庆的日子。细看财报，你会发现：特斯拉第三季度营收为63.03亿美元，与去年同期的68.24亿美元相比减少8%；净利润为1.5亿美元，低于去年同期的2.54亿美元；归属于普通股股东的净利润为1.43亿美元，与去年同期归属于普通股股东的净利润3.11亿美元相比减少54%。
特斯拉的营业收入陷入历史首次同比倒退。而所谓财报“大超预期”的原因之一是在看完特别糟糕的上一份财报（Q2）后，华尔街已经对特斯拉失望，调低了其对于特斯拉的预期。
愁云仍然笼罩着特斯拉及其所在的新能源汽车行业。
辰风解析
Tesla shoots higher after posting an unexpected profit inQ3”——特斯拉今天公布了2019财年第三季度财报。无论是国内还是国外，大家都用了同一个词来形容这次财报表现——unexpected，超预期。
另一个核心关键词是“扭亏为盈”，财报发布后特斯拉股价大涨20%。
但这并不是什么值得投资者普天同庆的日子。细看财报，你会发现：特斯拉第三季度营收为63.03亿美元，与去年同期的68.24亿美元相比减少8%；净利润为1.5亿美元，低于去年同期的2.54亿美元；归属于普通股股东的净利润为1.43亿美元，与去年同期归属于普通股股东的净利润3.11亿美元相比减少54%。
特斯拉的营业收入陷入历史首次同比倒退。而所谓财报“大超预期”的原因之一是在看完特别糟糕的上一份财报（Q2）后，华尔街已经对特斯拉失望，调低了其对于特斯拉的预期。
愁云仍然笼罩着特斯拉及其所在的新能源汽车行业
拭目以待
遗忘68391335
自燃自爆断轴粗制滥造智商检验车特斯拉？忽悠是超预期了。
类似庞氏骗局，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克
精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局
马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察计划，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国政府都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国政府需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克
Jack-0-
摘要：特斯拉(TSLA.US)将于10月23日(周三)美股盘后公布2019财年第三季度(Q3)业绩报告。分析师预计特斯拉Q3的销售额为65亿美元，每股亏损0.46美元。回顾第二季度，特斯拉Q2营收为63.5亿美元，每股亏损2.31美元，均不及市场预期。不过，该公司二季度实现了95356辆汽车的创纪录交付量和87048辆汽车的创纪录产量，超过了特斯拉之前的季度记录。
特斯拉(TSLA.US)将于10月23日(周三)美股盘后公布2019财年第三季度(Q3)业绩报告。分析师预计特斯拉Q3的销售额为65亿美元，每股亏损0.46美元。
回顾第二季度，特斯拉Q2营收为63.5亿美元，每股亏损2.31美元，均不及市场预期。不过，该公司二季度实现了95356辆汽车的创纪录交付量和87048辆汽车的创纪录产量，超过了特斯拉之前的季度记录。
有分析师指出，特斯拉达到或超过交付预期的能力将是推动盈利的一个主要因素。
Q3交付量创新高，但不及预期
10月初，特斯拉公布Q3交付量为9.7万辆，同比增长16%，环比增长2%，创历史新高。其中，Model 3的交付量为79600，同比增长42%；而Model S以及X的交付量为17400，同比下降37%。
尽管Q3总交付量同比和环比均有所增长，但最终仍未达到分析师预测的约9.9万辆的交付量，同时也不及公司此前10万交付量的目标。
而接下来，投资者也将焦点放在公司2019年全年的交货目标上。此前，特斯拉的CEO马斯克(Elon Musk)预计2019全年将达到36万至40万辆的交付量。
从目前情况来看，特斯拉Q3的交付数据似乎仍足以使其达到全年交付的目标。因此，为了达到该指引的低端，特斯拉将需要在Q4交付约10.5万辆汽车。
考虑到特斯拉的交付量通常在第四季度出现环比上升，那么达到这个指导范围的低端似乎是可能的。
然而，要达到这一指导区间的高端，就要看位于上海的超级工厂能否为产量做出贡献。市场预计该工厂将在今年年底前投产，但具体情况如何，仍值得关注。
以价换量，盈利能力不容乐观
Model 3为特斯拉带来的收入的增长，也带来的烦恼。
很明显的可以看到，公司Q3交付量的大幅提升主要是来自于Model 3产量以及交付量的提高。一方面，这表明Model 3的生产效率也正在提高；而另一方面，较低价格的Model 3也会导致公司毛利率下滑。
具体从数据来看，该公司的汽车毛利率在2018年Q3达到顶峰，为25.8%，随后2018Q4为24.3%，2019Q1为20.2%，Q2为18.9%，呈一路下滑的态势。这表明随着Model 3交付增加，公司盈利能力似乎正在往“错误”的方向发展。
如果特斯拉要在接下来的时间内完成2019全年交付目标，则必须依赖Model 3的表现，也就意味着其毛利率还会继续下滑，进而对公司的净利润产生重大的影响。
根据Zacks统计，分析师普遍预测特斯拉Q3净利润将暴跌104%，每股亏损0.12美元，销售额下滑3.25%，至66亿美元；其中，汽车业务的总收入预计将下降9.76%，至55亿美元。
股价方面，接受调查的29位分析师预计特斯拉在未来12个月内的预估中值为245美元，最高为530美元，最低为140美元。该预估中值较上一次的255.58美元下滑了4.14%。
此外，在33位投资分析师中，有10位给予“买入”评级，1位认为公司将“跑赢大市”，11位给予“持有”评级；给予“跑输大市”以及“卖出”评级的分析师分别为2位和9位。
颜西跳蚤
特斯拉的“超预期财报”确实让人眼前一亮，但这一亮转瞬即逝。市场情绪相互传导，新能源汽车仍然步履维艰。
特斯拉公布了Q3财报，营收63亿美元，净利润1.5亿美元，Model 3大卖，现金流好转。
无论是国内还是国外，大家极尽所能的来这次财报：扭亏为盈、超出预期、逆风翻盘等等。
而伴随着财报的发布，特斯拉股价也应声大涨20%。
单纯从表现来看，特斯拉的财报确实很亮眼，似乎展现出了无限的潜力。
然而水面上有多少喧嚣热闹，水面下就有多少暗流涌动与危机起伏。
我是老天我爱星
Tesla shoots higher after posting an unexpected profit inQ3”——特斯拉今天公布了2019财年第三季度财报。无论是国内还是国外，大家都用了同一个词来形容这次财报表现——unexpected，超预期。
另一个核心关键词是“扭亏为盈”，财报发布后特斯拉股价大涨20%。
但这并不是什么值得投资者普天同庆的日子。细看财报，你会发现：特斯拉第三季度营收为63.03亿美元，与去年同期的68.24亿美元相比减少8%；净利润为1.5亿美元，低于去年同期的2.54亿美元；归属于普通股股东的净利润为1.43亿美元，与去年同期归属于普通股股东的净利润3.11亿美元相比减少54%。
特斯拉的营业收入陷入历史首次同比倒退。而所谓财报“大超预期”的原因之一是在看完特别糟糕的上一份财报(Q2)后，华尔街已经对特斯拉失望，调低了其对于特斯拉的预期。
愁云仍然笼罩着特斯拉及其所在的新能源汽车行业。
枫战队v林小婷
市场情绪相互传导，新能源汽车仍然步履维艰。
特斯拉公布了Q3财报，营收63亿美元，净利润1.5亿美元，Model 3大卖，现金流好转。
无论是国内还是国外，大家极尽所能的来这次财报：扭亏为盈、超出预期、逆风翻盘等等。
而伴随着财报的发布，特斯拉股价也应声大涨20%。
单纯从表现来看，特斯拉的财报确实很亮眼，似乎展现出了无限的潜力。
城南旧事61006122
特斯拉会超预期，两点:
1.新能源汽车未来会取代内燃机汽车，而新能源里电动汽车是最有可能成功的，特斯拉是这个领域的领头羊。
2.在目前全球经济都下行的大趋势下，中国政府坚持对外持续开放的政策，而特斯拉抓住这个机会，特斯拉上海全资子公司是这个政策的标杆，特斯拉会刺激中国电动汽车市场，带动中国在电动汽车行业技术的不断迭代，并达到弯道超车，成为名副其实的工业强国。
质量老兵杂谈
Tesla shoots higher after posting an unexpected profit inQ3”——特斯拉今天公布了2019财年第三季度财报。无论是国内还是国外，大家都用了同一个词来形容这次财报表现——unexpected，超预期。
特斯拉的营业收入陷入历史首次同比倒退。而所谓财报“大超预期”的原因之一是在看完特别糟糕的上一份财报（Q2）后，华尔街已经对特斯拉失望，调低了其对于特斯拉的预期。
suifengfeiyang123
个人支持新能源能持续长久，不管是从它带来的经济利益链还是从环保角度，还是拼国家实力，还是从现在社会发展角度，包括新能源产品的售后和产品状态，都能比其他同类产品减少或杜绝不必要的损耗～人力～物力～财经。回收再利用价值也高。听一个三蹦子司机说一个一万的电动三轮可以跑300里，还是挺震撼的。
