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首先，这个问题没有标准答案，自行式房车与拖挂房车没有可比性，虽然都是房车，但是功能与应用截然不同，下面我们就来详细阐述。
一、自行式房车与拖挂房车主要区别：
拖挂式房车和自行式房车的主要区别为：拖挂式房车自身不具备动力系统，所以需要一辆牵引车在前牵引。
自行式房车本身具备动力系统，但因为其车身过重，导致自行式房车有耗油量较大的缺点。
二、拖挂房车优势：
1、因拖挂式房车本身没有动力系统，所以厂家的成本相对会低很多，拖挂式房车的价格相比较于自行式房车来说也更加的便宜，更能被大众所接受。
2、因拖挂式房车相较于自行式房车的车体更加轻盈，所以，拖挂式房车的给前车的压力造成的油耗增加相较于自行式房车的耗油量更少。
3、不使用时，可以与前车分离，完全不影响前车使用。
三、自行式房车优势：
1、自行式可称为是最便利的房车，自行式房车本身具有机动性，可依托本身牵引力行进，相对于拖挂式房车更加灵活便利，驾驶起来比拖挂房车要方便的多。
2、其次就是自行式房车可以有的当作日常的代步工具，也可以作为房车旅行的家，利用率也相对高一点。
四、自身需求：
选择房车，最主要是看自身需求，绝不是人云亦云，按照别人的思路去选择。
每一位车友的实际情况与旅居的需求都是不一样，所以，适合自己需求的房车才是最好的房车。
希望这个答复对您有所帮助！
RV旅居实验室
这道题，容易脱粉啊，上次发了篇说拖挂不好的文章，N多玻璃心的直接留言表示在也不关注了，便宜拖挂怎么就不能用了？搞得我很郁闷啊，骗人还是得罪人？这事只要一聊基本就是两面不讨好……
目前还是自行式比较好，因为容易上牌，蓝牌C本没什么限制。拖挂上牌相对而言要麻烦的多，而且各地政策不一样，有些限制拖挂的路段不让你上！
另外，你听说过民众向警察普法的么？目前拖挂上路就是这种现状，如果走高速，收费站不给通过，还要给收费站的普法，累不累啊！
有一段视频是介绍拖挂房车上路条件的，题主可以自己找来看一下，视频中的交警说，拖挂要求A2本，必须进口皮卡或者SUV，行驶证上有核载牵引质量一栏里面有数据的车……这应该不是一般车友能达到的条件吧？ 拿着A2开着猛禽的这种老车友，太少了！ 如果有也是不差钱的主，还折腾小拖挂干嘛。
如果你是为了“便宜”而看拖挂房车，请您打消这份儿念头吧。好的拖挂，绝对不便宜，便宜的基本都是坑！能把所有拖挂上路政策全满足的车主，凤毛麟角！
综上所述，目前阶段，我们除了自行式，没得选哦！期待拖挂合法上路早些明朗吧。
以上！
第一房车
看到这个问题，我想你应该问的是“是自行式房车好还是拖挂房车好？”就这个问题的本身我们可以说无论是自行式房车还是拖挂房车都是好的，它让我们更加好的去体验自然、感受自然，让说走就走旅行变成现实。可以舒服的去看遍世界的美景。
首先，我们要明白什么是自行式房车，什么是拖挂式房车。简单讲；自行式房车是靠自身动力牵引移动的；成本相对较高；拖挂式房车是靠外力牵引移动的，成本相对较低的；
自行式房车可以当作日常的代步工具，也可以作为房车旅行的家，利用率也相对高一点。但因为车身尺寸，常常会导致难以找到合适的车位，再加上限高问题，很多地方有限高杆的地方都不能去。
拖挂房车出行会稍显麻烦，因为需要前车牵引移动，因此上路的话，整个车身非常长，需要小心驾驭，比如转弯、倒车、掉头等行为就会比较麻烦，一不小心就可能会磕着碰着；但拖挂房车灵活，当选择露营点后，牵引车是可以自由活动，就有一个乘用车啦！
总结一下；自行式成本高，但利用率高，可以做到随心而动，适合有大量空闲时间出去旅行的人，拖挂房车成本低，但利用更灵活，拖挂房车在使用时可被前车带着走遍世界都可以，不需要时就待在车库里，日常上下班或者代步只开前车就可以；所以如果你还工作没有充足时间，就选择拖挂房车，如果有大量时间还是选择自行式房车；根据自身情况选择；
房车视野
选择拖挂式房车还是自行式房车得看您自己的需求了。我这里只能跟您说明白两者的区别，以及在后期的注意事项。 自行式房车：相比拖挂房车比较贵。一般也得在30W以上，现国内普遍比较多，优点是行驶方便，玩法是走到哪可以住到哪。缺点是很多城市都限高，只能晚上进城。如果你的使用率比较高，可以考虑自行房车，因为感觉花30大几一直在那放着车子不经常保养也容易出问题。 拖挂式房车：相比自行式比较便宜，一般10多W就能整一辆进口的。玩法是到了景区之后把拖挂安顿好，头车可以在周边跑，到睡觉的时候再回拖挂这。相对自行式房车更加灵活。拖挂式还涉及到一个问题就是购买进口的还是国产的。个人感觉现在国产房车基本处于模仿期，像现在的国产家轿也是。毕竟国内房车露营刚刚起步，而国外已经有上百年的历史，不管在制造技术及工艺还是人性化设计上，都是有一些沉淀的。而如今拖挂式房车的缺点就是需要有地方放，在国内露营地还没有完全发展起来的今天确实有点麻烦。相信在国内支持房车露营产业的大环境下，国内也会像国外那边，拖挂式房车成为市场的主流。
是梁静茹给的勇气吗
看了第一个回答，不客观，主管成分较多，又因为对拖挂的了解不够深入，仅仅停留在网友怎么说来总结又误导另一批网友。
自行式房车和拖挂式房车哪个好？听好了，取决于如下:
钱！没错就是钱。有钱买自行式，多大的都行，多舒适的都可以，毕竟是一体的。但是当你的经济条件不能任性的时候就要多方考虑，低价自行式房车并不能达到吃喝拉撒出行功能要求，闲置成本高，维护保养成本高。
对于出行舒适度的要求？在同等成本下拖挂绝对可以做得比自行式更舒适，更大的活动空间，更多的功能。
拖挂是不能任性或不想任性的人群的人的一种折中选择。
再说说第一个回答的内容，提到北京车管所的人在视频中说的要a2要牵引资质的车才能拖，确实能达到要求的车很少，可能就2-3款，拿路虎来说进口版的有牵引资质，国产的没有。但是他是北京车管所的，北京有几个车管所知道吗？北京那么多拖挂车怎么上的牌？我们也有好多北京客户，前车没有牵引资质也顺利上牌，这不是打脸吗？
一边说不能上一边有能上。上传的图片就是公安系统在拖，难道他们知法犯法？现在全国对拖挂车上牌要求前车有牵引资质的通过客户实际反馈回来的还只有重庆和深圳，深圳的车管所已经有车友要打官司告了。如果正巧你是这2个地方的又怕麻烦，可以选择异地上牌，现在年检拿行驶证到哪里都能检车了。另外说要A2才能牵引的交警请回去补补业务知识。轻型中置轴旅居挂车，轻型开头的c照即可，当然长度限6米内。再说了家用轿车后面都能上个拖钩圈，经常在路上看到的一台车牵引另一台故障车行驶的时候，前车有牵引资质吗？前车是a2驾照吗？
综上所述拖挂房车没有政策上的问题，全国有2个城市车管所有观点不一的执行情况。相信很快会一致。所以自行式和拖挂哪个好，要看个人情况来定，如果撇开所有因素，我选自行式
车霸房车
自行式房车是建立在一个完整的拥有发动机底盘车辆的基础上，又兼顾了住宿和运输并将所有条件巧妙的融为一体。
拖挂房车要需要小型载客汽车来进行牵引，自身的尺寸和重量符合在公路行驶的要求，那么这种房车就被称为拖挂式房车。拖挂式房车的一大特点就是它不需要和牵引车辆永久连接。
自行式房车的优势就是驾驶方便，并且驾照明确，6米以内、7座以下的C本均可驾驶，属于小型专用载客汽车，节假日同样享受高速免费政策。
拖挂式房车优势就在于空间大，居住生活更舒适，到达营地将拖挂放下，驾小车前往补给更方便；但是拖挂房车的驾驶和倒车都对司机有一定要求，目前我国法规也为明确拖挂房车的准驾驾照，虽未说C本不能驾驶，但各地交警理解不一，也有可能在路上遇到一定的麻烦。
续东玩房车
首先得对房车有个大概得认知。
房车分两大类：1、自行式房车（本身具有机动性，可依靠自身牵引力前进行驶的房车）；2、拖挂式房车（自身没有动力，需要额外的车辆来对其进行拖挂行驶）。
根据外观特征，自行式房车分三小类：1、自行式A型；2、自行式B型；3、自行式C型。
根据外型、功能设置不同，拖挂式房车分六小类：1、拖挂式A型；2、拖挂式B型；3、拖挂式C型；4、拖挂式D型；5、移动别墅A型；6、移动别墅B型。
目前国内房车中自行C型、自行B型、拖挂A型这三种相对较多！
自行C型有较充足的生活空间，厨房、浴室、娱乐、储藏一应俱全，有的车型带拓展空间更宽敞，驾驶舱上方大额头可睡可储物，小额头可储物，适合长时间长途自驾旅行，个人认为最大的缺点是贵。
自行B型车身一般比较紧凑，使用灵活，方便在市区驾驶，可作为家庭的第一辆车购买，适合短途旅行，外观低调，也可作为日常交通工具，价格比C型低，空间功能差一点。
拖挂A型用连接器和挂钩拖在小型客车后面，在营地或者不用的情况下可与前车分离，前车可自由活动，拖挂空间宽敞，设备舒适齐全，价格实惠，优点很突出，缺点也明显，目前国内相关法律法规还不够完善，个别基层执法者的不解可能给车友带来不便，以及对行车技能有更高一点的要求。
各类房车都有其优缺点，选择适合自己的就好。
如果不差钱，又有时间，我会选择C型轻客或者A型大巴房车（终极梦想8×8MAN）！目前限于经济能力，先用B型自改+拖挂玩玩儿看！
X峰旅行
拖挂房车主要产自欧美国家，在那边几乎每家都有，周末拖上它带上家人出去玩耍两天，早已成为稀松平常之事，谁家没个拖挂房车都不好意思出门。
拖挂空间使用率高，单轴的较轻，普通家庭轿车就可以拖动，对前车要求不高。双轴的美式拖挂需要大排量皮卡拖，美国皮卡车家庭必备，路上大猛禽拖着挂车奔跑的景象很多。以上看出他们更喜欢拖挂房车，自行式房车并不主流。 而在国内拖挂房车除了空间使用率高之外，拖着它跑真的没啥优越性，一方面道路交通法规各地执行标准不一样，有的地区干脆不让拖挂房车上高速，即使让你上了遇到问题你拿出所有道路交通法规条例一样解释不清，罚你没商量，所以以上两点严重限制了国内拖挂房车发展。好在现在各地对道路执法监督力度越来越大，希望国家尽快出台统一标准让拖挂房车再复青春。
自行式房车国内盛行，品牌多样式多，B型C型各领千秋，从这两年的房车展上能见端倪，挂车越来越少。 自行式房车优点是车上搭着家，整体性好，不像拖挂房车需要和前车链接，驻车也好出发也罢不用扯扯拽拽。空间上没有拖挂房车使用率高（带拓展房车除外，尤其双拓展空间确实敞亮宽阔，但拓展房车也有致命缺点这里不谈）。
相对国内房车现状，配套营地不健全并且收费贵服务差，房车玩家没几个住营地的，为此某些小厂出品的自行式房车完全可以去搞野外生存，十天半月不加水电一样行走，简直是被武装到牙齿的移动城堡，可惜理念很好，质量堪忧，从使用的材料及设备都没经过严格论证，匆忙上马无底线的堆砌，都想领先于市场占尽风头，安全性从来不是他们考虑的事儿。
建议；自行式房车大厂出品的更有优势，目前唯一一家对房车进行安全碰撞、测试、认证的只有上汽大通原厂房车。
目前国内拖挂房车是一帮有情怀人在玩，基本上前车都很好，最次的都是霸道，玩的也都是进口拖挂，由于进口拖挂这两年手续问题导致进口量很小，出现很多人想买买不到现象，从而国产拖挂应运而生，但是质量相差太远，车内布局牵强附会，使用的材料更是闻一下脑门儿疼半天，可就这样仍然有不要命的主勇于购买，应了那句话，低价面前都是浮云。 建议；买拖挂要买进口的，功能性不说，保证你绝对环保。
以上；飞哥说房车白话的，稀罕的点关注，不拒绝转发。
飞哥说房车
海波房车旅行在路上第319天，今年三月在苏州出发，计划着一年半走遍中国，以走过浙江省，安徽省，河南省，山东省，山西省，河北省，辽宁省，吉林省，黑龙江省，内蒙古，新疆，青海省，甘肃省，宁夏，陕西省，湖北省，湖南省，江西省，福建省，广东省，人在海南岛三亚市，接下来还有广西省，贵州省，云南省，西藏，四川省……说实话走了这么些天挺累的，很多美丽风景都在路上……
我用的是上汽大通B80房车，在路上也遇见了非常多款房车型，B型房车机动灵活，C型房车宽敞空间大，行驶起来合法都很方便……相比之下拖挂房车旅行，（公告）在国内还很不明确，驾驭起来对于前托性能考验非常高？所以我建议买普通房车旅行就很好了😁
海波在路上
自行式房车是建立在一个完整的拥有发动机底盘车辆的基础上，又兼顾了住宿和运输并将所有条件巧妙的融为一体。
拖挂房车要需要小型载客汽车来进行牵引，自身的尺寸和重量符合在公路行驶的要求，那么这种房车就被称为拖挂式房车。拖挂式房车的一大特点就是它不需要和牵引车辆永久连接。
自行式房车的优势就是驾驶方便，并且驾照明确，6米以内、7座以下的C本均可驾驶，属于小型专用载客汽车，节假日同样享受高速免费政策。
拖挂式房车优势就在于空间大，居住生活更舒适，到达营地将拖挂放下，驾小车前往补给更方便；但是拖挂房车的驾驶和倒车都对司机有一定要求，目前我国法规也为明确拖挂房车的准驾驾照，虽未说C本不能驾驶，但各地交警理解不一，也有可能在路上遇到一定的麻烦
