據市郵政管理局預測，今年11月11日至20日，我市快遞行業進港件將達到1200.18萬件，同比增長76.30%；出港件預計662.85萬件，同比增長103.26%。11月14日前後，我市快件量預計將達到雙11峰值，最高日處理量可能達日常處理量3倍以上。
預測
我市雙11快遞收投將超過1862萬件
近年來，隨著電商行業的興起，我市快遞的業務量也呈現飛速增長之勢。目前，我市共有快遞企業33家，分支機構321處，現有快遞末端網點327個。
前三季度，我市快遞業務收入、快遞業務量、快遞業務投遞量均創新高。我市快遞服務企業業務量累計完成5582.42萬件，同比增長58.58%，居全省第二位；業務收入累計完成54728.91萬元，同比增長37.78%，增速居全省第一位。
前三季度，我市快遞業務投遞量1.20億件，僅次於合肥，居全省第二位。而去年全年，我市快遞投遞量為1.37億件。據市郵政管理局行業管理科相關專業人士分析，除了網購越來越受到市民認可外，快遞投遞量大與我市市情緊密相關。目前，我市外出務工人員多達200多萬人，造成大量老人、孩子留守，務工人員為家人購買物品在一定程度上拉動了投遞量增長。
眼下，隨著一年一度的雙11購物狂歡節開啟，各快遞企業也將迎來“大考”。
市郵政管理局統計數據顯示，去年雙11期間，即11月11日-17日的收投業務總量為729萬多件。據預測，今年11月11日至20日期間，我市快遞行業進港件將達到1200.18萬件，同比增長76.30%；出港件預計662.85萬件，同比增長103.26%。
保障
郵管部門建立保障機制
為應對即將到來的快遞旺季及雙11，市郵政管理局發佈了《阜陽市2019年快遞業務旺季服務保障工作方案》，建立保障機制，動員行業企業，最大限度調配資源，集中力量為旺季期間快遞服務保駕護航。
今年快遞業務旺季自11月初至2020年春節1月25日前夕，共計85天。預計，11月11日至18日，雙12、聖誕節，以及2020年元旦和春節前的電商集中促銷期間將出現旺季峰值。
市郵政管理局根據上級部門工作部署提前謀劃，成立旺季服務保障工作領導機構和辦公室，制定印發工作方案，召開品牌企業參加的動員佈置會，要求企業提前做好人員、場地、車輛儲備，深入排查安全隱患，嚴格落實收寄驗視、實名收寄、過機安檢“三項制度”。
“對末端網點和農村地區服務能力，我們將給予特別關注。”市郵政管理局行業管理科負責人郭偉說，旺季之前，他們將對主要快遞企業及營業網點進行全面摸底調查，對經營壓力較大、存在較為突出的加盟糾紛和債務糾紛、人員顯著緊張、安全風險較高的企業和網點進行備案管理，予以重點關注。督促企業在旺季來臨前，妥善解決影響末端網點穩定性的各種潛在問題。
此外，市郵政管理局提示消費者：快遞旺季，快遞服務壓力較大。請消費者及時關注國家郵政局和各快遞企業網站上的有關提示信息，對可能出現的服務異常給予理解。高峰期間，快遞員普遍工作負荷重、工作壓力大，請給予包容和關懷。
亮點
加快推進“綠色快遞”建設
隨著網購的日常化，快遞垃圾越來越普遍，比如：紙質運單、紙質包裝箱、封箱膠帶、固定填充物等等。這些垃圾的產生，成為郵政業綠色發展的短板。
今年，國家郵政管理部門明確將郵政行業綠色發展相關工作納入市場監管範疇，並積極推進“9571”工程。即：到2019年年底，電子運單使用率達到95%、50%以上電商快件不再二次包裝，循環中轉袋使用率達到70%、在1萬個郵政快遞營業網點設置包裝廢棄物回收裝置。
“我們也在強化快遞包裝綠色治理，推進行業節能減排，加快‘綠色郵政’建設進程。”郭偉說，目前他們已要求各快遞企業應用簡約化、減量化、複用化及精細化包裝技術，逐步淘汰一次性塑料編織袋；使用環保膠帶、包裝袋和填充物，逐步實現對傳統膠帶、塑料包裝袋和填充物的替代，淘汰重金屬和特定物質超標的包裝物料；配置符合國家標準的郵件快件包裝廢棄物回收裝置，收集郵件快件包裝盒、填充物等廢棄物並循環使用。
下一步，市郵政管理局將開展試點示範，選取主要品牌快遞企業開展綠色試點。
潁州晚報記者 汪樂意 實習生 蘇夢婷通訊員 谷嫣/文
記者 王彪/攝
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